1、制冷劑不足或過少

汽車空調不制冷的常見原因是制冷劑不足或太少，這很可能是少量制冷劑泄漏造成的。

解決方法：從干燥箱上方的視鏡觀察，空調正常運行時，若視鏡內有連續緩慢的氣泡，說明表面制冷劑不足。如果有明顯的氣泡反轉，說明制冷劑嚴重不足。如果制冷劑不足或太少，解決方法是添加制冷劑，但要注意，如果從低壓側添加，嚴禁將制冷劑瓶倒出；如果從高壓側加入，則禁止啟動發動機。

2、制冷劑過多

沒想到制冷劑過多也會導致空調不制冷。因為空調系統中制冷劑的體積比是有要求的。如果比例太大，會影響其散熱。同樣，如果在維修時加入過多的冷卻油，制冷系統的散熱量也會下降。

解決方法：從干燥槽上方的視鏡觀察。如果汽車空調運行時視液鏡看不到氣泡，壓縮機停止后也沒有氣泡，則一定是制冷劑過多。如果加壓冷卻機油量過多，當空調系統正常運行時，從視液鏡可以看到比較渾濁的氣泡。當然，如果制冷劑確實過多，可以在空調系統低壓側的檢修口慢慢放一些。

3、汽車空調壓縮機傳動皮帶松動

汽車制冷靠的是制冷劑，而制冷劑的傳輸靠的是空調壓縮機，而傳動帶是驅動空調壓縮機的重要運動部件。如果傳動皮帶松弛，壓縮機工作時會打滑，造成傳動效率下降，壓縮機轉速下降，壓縮制冷劑的輸送量下降，會導致汽車空調不工作涼爽的。如果汽車空調壓縮機的傳動皮帶太松，此時應收緊。如果用手不翻，則說明傳動帶太緊，應稍松一點。當然，如果緊固失效或傳動帶有裂紋、老化損壞，則應更換新的傳動帶。

4、不合格的制冷劑、冷凍油

制冷劑和冰箱中雜質過多，也會造成汽車空調的過濾網堵塞，導致汽車空調不制冷，其阻力會增大，流向膨脹閥的制冷劑也會減少，導致在冷卻能力不足的情況下。這時候就需要選擇合格的制冷劑進行保養，而合格的制冷劑在汽車空調中起著關鍵作用。

5、制冷系統有水滲入

如果汽車空調的制冷系統有水滲入，導致制冷不足或不制冷，如果是這個原因，那么就必須更換汽車空調中的干燥劑或干燥箱。適量的制冷劑。

除了這些原因，汽車空調不制冷還有其他可能。如果車主不確定是什么原因造成的，建議到專業維修店進行檢修。