寶來 參考價：11.29萬起

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新寶來（查成交價|參配|優惠政策）速度快后,車內溫度高是怎么回事

1、檢查水管是否漏水：若出現漏水，則說明水溫高有可能是由于漏水引發。盡快開往就近維修店進行檢查。檢查發現水管或水箱是否破裂：如果破裂下建議立刻停止行駛，呼叫救援。

2、具體的原因如下 (1)冷卻風扇不轉。冷卻風扇可能由溫控開關控制；也可能由水溫傳感器控制。(2)冷卻介質不足。①防凍液：高檔車要求一年四季都要加注防凍液；②水或蒸餾水：臨時代用；③水箱蓋漏水。(3)節溫器損壞。

3、長時間的行駛，水箱縫隙中有很多小蟲子，雜物，影響散熱。展開全部的意思是在市區水溫正常，跑高速水溫高。

寶來水溫高怎么解決

：換水溫傳感器。如果不開鍋，只是顯示水溫高，也有可能是水溫傳感器不準確造成的。換水溫傳感器。3：換節溫器。

寶來水溫高有以下幾個解決方法。成本從低到高排列。1：檢查水箱是否漏水，打開水箱，看水面高度是否在MIN以下，如果水位很低，很可能是漏水 2：換水溫傳感器。需要仔細檢查涼車時地面情況再做判斷。3：換節溫器。

機油冷卻器匯漏，機油進入冷卻系統，產生油污。經更換機油冷卻器后，故障仍然存在，再更換自動變速箱油冷卻器后，故障排除。冷卻器內部損壞，而自動變速箱油壓力高于冷卻系統壓力，使自動變速箱油滲入冷卻系統，致使水溫高。

水溫高原因比較多可能是散熱風扇壞了，不能散熱，節溫器壞了發動機冷卻液不能大循環等。冷卻液不足是最容易判斷的，我們只需要打開發動機蓋，看看冷卻液的余量就能知道。如果冷卻液液面低于“MIN”線，則說明冷卻液已經過少。

年新寶來水溫高，行駛10公里水溫達到100度，關閉鑰匙門在起動水溫正常，然后水溫又達到100度，這個是完整的問題吧。

寶來水溫過高是什么原因?

水溫高原因比較多可能是散熱風扇壞了，不能散熱，節溫器壞了發動機冷卻液不能大循環等。冷卻液不足是最容易判斷的，我們只需要打開發動機蓋，看看冷卻液的余量就能知道。如果冷卻液液面低于“MIN”線，則說明冷卻液已經過少。

：換水溫傳感器。如果不開鍋，只是顯示水溫高，也有可能是水溫傳感器不準確造成的。換水溫傳感器。3：換節溫器。

具體的原因如下 (1)冷卻風扇不轉。冷卻風扇可能由溫控開關控制；也可能由水溫傳感器控制。(2)冷卻介質不足。①防凍液：高檔車要求一年四季都要加注防凍液；②水或蒸餾水：臨時代用；③水箱蓋漏水。(3)節溫器損壞。

：檢查水箱是否漏水，打開水箱，看水面高度是否在MIN以下，如果水位很低，很可能是漏水 2：換水溫傳感器。需要仔細檢查涼車時地面情況再做判斷。3：換節溫器。

發動機啟動后水溫有時會上升到110攝氏度，此時如果電子扇可以正常啟動進行散熱，說明車輛不存在故障。其次，如果利用診斷電腦查看水溫信息長時間處在這個溫度，可能與節溫器有一定關系，節溫器工作不良會導致水溫過高或過低。

關于您咨詢的問題，發動機水溫高與節溫器會有一定關系，節溫器工作不良會導致水溫低、水溫上升速度慢或是水溫過高這類現象，建議您到4s店檢查一下節溫器的工作狀況。

我有一輛寶來車(排量1.6)水溫特別高95度什么原因

其次，如果利用診斷電腦查看水溫信息長時間處在這個溫度，可能與節溫器有一定關系，節溫器工作不良會導致水溫過高或過低。

水溫高原因比較多可能是散熱風扇壞了，不能散熱，節溫器壞了發動機冷卻液不能大循環等。冷卻液不足是最容易判斷的，我們只需要打開發動機蓋，看看冷卻液的余量就能知道。如果冷卻液液面低于“MIN”線，則說明冷卻液已經過少。

正常現象！ 大眾車都是這樣的 一直在90度不變的 正常的 ，寶來的發動機工作溫度在96-104度之間。

發動機冷卻系統中的防凍液缺少，發動機存在泄漏點。立即找一個安全的地方停車，但不要立即熄火，讓發動機保持怠速空轉繼續散熱，同時打開發動機蓋提高散熱速度。在水溫過高的情況下，不要試圖繼續行駛，以免造成大的機損事故。

大眾寶來水溫多高是正常

大眾寶來水箱的正常工作溫度為 90 ℃。汽車發動機正常運轉時需要一定的工作溫度，過高或過低都不利于發動機的正常運轉以及性能發揮，另一方面發動機工作產生的熱量常規風冷很難滿足需求，于是汽車發動機廣泛采用了水冷導熱設計。

一般水溫93度以上，只要發動機水溫不開鍋，不沸騰，散熱風扇工作就屬正常。

溫度計大約在正常的90度左右。對于大眾寶來來說，溫度計在90度左右是正常的。用車主可以通過溫度計了解汽車發動機的實時溫度，因為溫度計用來顯示水箱的溫度。一般而言，汽車正常行駛時，水溫表的正常指示值應在70℃至90℃之間。