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瑪吉斯輪胎怎么樣？

1.瑪吉斯輪胎是臺灣正新輪胎旗下的高端品晌笑牌 質(zhì)量真的不錯

2.下面還有正新 櫻花

3.瑪吉斯品牌主要用在轎車及高端自行車胎

4.雖然我原來是在建大輪胎做的 但對于對手還是很知情的

瑪吉斯輪胎好用嗎？

韓泰、錦湖和瑪吉斯，可以說是輪胎行業(yè)的后起之秀。韓泰輪胎起步最早，它可以追溯到1941年創(chuàng)建的韓國輪胎工業(yè)有限公司，錦湖輪胎起源于1960年成立的韓國三陽輪胎工業(yè)株式會社，瑪吉斯輪胎則是1967成立的中國臺灣正新橡膠工業(yè)股份有限公司旗下的品牌之一。從2005年全球輪胎企業(yè)的銷售額排名來看，韓泰、錦湖、瑪吉斯分列第8、9和12位，它們可以說是旗鼓相當(dāng)，基本處于一個競爭陣營。面對中國市場，這三家公司早早就在國內(nèi)建立了生產(chǎn)輪胎的合資企業(yè)，韓泰來得最早，1996年韓泰在浙江嘉興和江蘇淮安的合資廠就開工了，1997年6月中國臺灣正新橡膠和日本東洋橡膠在江蘇昆山的合資廠建成投產(chǎn)，同年11月南京錦湖輪胎有限公司也開張了，可見輪胎行業(yè)的競爭是多么激烈。

相對于“三巨頭”來說，韓泰、錦湖和瑪吉斯在品牌上存在差距，它們的競爭優(yōu)勢更多體現(xiàn)在性價(jià)比上，因此在那些輪胎巨頭們盤踞的豪華車領(lǐng)域，它們還很少涉足，不過在豪華車之外的廣闊天地，它們已經(jīng)有所作為，尤其是在國產(chǎn)車的配套方面，韓泰、錦湖和瑪吉斯都有了較為穩(wěn)定的客戶，在售后市場的表現(xiàn)也都可圈可點(diǎn)。

市場決定一切，我們不應(yīng)該把眼光僅僅投向輪胎圈內(nèi)排名靠前的那幾位，不妨讓后起之秀也有一點(diǎn)表現(xiàn)的機(jī)會。這次我們就把韓泰、錦湖和瑪吉斯邀請過來，測試當(dāng)然得分中悔級別，我們選取的輪胎規(guī)格是205/65R15，這個規(guī)格的輪胎所適用的車型還挺多，本田雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）2.4、日產(chǎn)天籟（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）2.3的原配胎都是這一尺寸，我們這次的測試車是上海通用不久前剛推出的雪佛蘭景程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）手動檔，這款車原廠裝備的就是花紋型號為Powermax 769的錦湖輪胎，參加測試的韓泰輪胎具體花紋型號是OPTIMO H426，這款輪胎是北京現(xiàn)代御翔（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）NF的原配胎，瑪吉斯輪胎花紋型號是MA－651，賣謹(jǐn)正目前該款輪胎主打售后市場。

從205/65R15 這個尺寸就能看出，該規(guī)格輪胎往往裝備的是那些中型車的入門級車型，這些車型動力配備和底盤設(shè)定都中規(guī)中矩，并不追求偏激的性能表現(xiàn)，而是更希望能在安全、操控、舒適、經(jīng)濟(jì)、耐用這些方面達(dá)到一定的均衡。與之匹配的輪胎也是這樣，各方面都要拿得起，不能讓哪個項(xiàng)目拖后腿，當(dāng)然性價(jià)比還得有優(yōu)勢，這是輪胎企業(yè)吸引整車廠家配套及售后消費(fèi)的必備條件，下面我們先來看看，韓泰、錦湖和瑪吉斯這三款輪胎的基本情況。瑪吉斯輪胎略有落后，通過速度是58.9km/h

定圓周測試的成績和繞樁測試有所不同，排在第一的還是韓泰輪胎，在橫向加速度（G值）達(dá)到0.81g時，它才開始失控，瑪吉斯輪胎排到了第二位，挺到0.79g時它才向離心力繳械投降，而錦湖輪胎落到了最后，在0.77g時它已經(jīng)無力回天了。從兩項(xiàng)測試來看，在干地操控性上韓泰輪胎始終處于領(lǐng)先位置，錦湖輪胎和瑪吉斯輪胎不相上下。另外值得一提的是，感覺上缺乏運(yùn)動細(xì)胞的景程在操控上還比較均衡，雖然在整體性能上不能和上次輪胎測試所用的寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相提并論，但是它也沒有讓底盤的操控極限過早出現(xiàn)，從而影響到我們對輪胎性能的評價(jià)。干地制動同一輛車，同一套制動系統(tǒng)，同樣的測試要求（100km/h初速緊急制動），只有輪胎不一樣，剎車距離的遠(yuǎn)近當(dāng)然就能反映出不同輪胎縱向抓地力的差異。當(dāng)然，我們還要盡量剔除由于測試條件偏差造成的干擾，比如，我們在三款輪胎的冷態(tài)和熱態(tài)制動測試過程中，不但要控制胎面溫度以符合測試要求，還要隨時監(jiān)控制動盤溫度，避免制動系統(tǒng)熱衰退對測試結(jié)果產(chǎn)生影響，測試過程的各個環(huán)節(jié)都要耐心細(xì)致，才能保證結(jié)果公平公正。測試結(jié)果如下，無論是冷態(tài)（胎面溫度控制在27℃± 2℃）還是熱態(tài)（胎面溫度控制在55℃± 2℃），錦湖輪胎的......

瑪吉斯輪胎質(zhì)量怎么樣

1.瑪吉斯輪胎是臺灣正新輪胎旗下的高端品牌 質(zhì)量真的不錯

2.下面還有正新 櫻花

3.瑪吉斯品牌主要用在轎車及高端自行車胎

4.雖然我原來是在建大輪胎做的 但對于對手還是很知情的

想問下瑪吉斯輪胎質(zhì)量好嗎？一直不是很清楚這方面的知識。

個人覺得品質(zhì)還行啊。

誰知道瑪吉斯輪胎質(zhì)量如何啊？最近考慮換輪胎

我的大眾款原配就是瑪吉斯輪胎，已經(jīng)用了3年多時間，十一自駕游前還特地去門店進(jìn)行了輪胎胎壓、輪胎花紋深度、輪胎是否鼓包或存在裂紋、切口等一系列安全監(jiān)測，檢測結(jié)果都是良好，就這點(diǎn)來說，瑪吉斯輪胎的質(zhì)量確實(shí)很贊

瑪吉斯輪胎好嗎

這應(yīng)該是一般的品牌，具體輪胎評判標(biāo)準(zhǔn)有好多的，您可以參考一下：運(yùn)動能力： 第一：倍耐力；第二：固特異；第三：鄧祿普；第四：普利司通；第五：米其林；第六：德國馬牌； 舒適靜音性： 第一：馬牌；第二：米其林；第三：鄧祿普；第四：普利司通；第五：固特異；第六：倍耐力； 耐磨： 第一：普利司通；第二：倍耐力；第三：鄧祿普；第四：米其林；第五：德國馬牌；第六：固特異； 價(jià)格(由高至低)： 第一：米其林；第二：固特異；第三：倍耐力；第四：德國馬牌；第五：普利司通；第六：鄧祿普； 安全系數(shù)： 第一：倍耐力；第二：固特異；第三：鄧祿普；第四：普利司通；第五：米其林；第六：德國馬牌。

誰知道瑪吉斯輪胎質(zhì)量怎么樣？用過的分享下唄

質(zhì)量還闊以啊。我舅爺?shù)男∞I車原配就是瑪吉斯輪胎，可能是老一輩的人比較愛惜吧，他用了近5年的時間。這不，前段時間去做檢測，師傅對他說輪胎壽命達(dá)到5年的輪胎，出于安全考慮最好更換輪胎，就這樣，他才更換了新的瑪吉斯輪胎。嗯，我覺得我該向他取取經(jīng)，保養(yǎng)之經(jīng)！

瑪吉斯輪胎質(zhì)量怎么樣，正在考慮換車胎……

我一向比較在意輪胎的質(zhì)量，畢竟汽車輪胎對汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性有直接的影響，減少輪胎的滾動阻力可以提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性。我之前換輪胎之前查過資料，目前轎車都采用了子午線輪胎，這樣可以嫌少滾動阻力。綜合各種資料之后我選了瑪吉斯輪胎，用到現(xiàn)在感覺都還不錯。

瑪吉斯輪胎怎么樣

這個牌子的輪胎都在牛A和牛C之間。姚明是形 象 大使。特點(diǎn)耐磨 每款輪胎都很耐磨 最不耐磨輪胎名氣大的就是 固特異 還死鬼