奧迪Q7 參考價：60.98萬起

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奧迪Q7（查成交價|參配|優惠政策）的車架是幾梁幾柱

奧迪Q7是鋼鋁混合車身，普通鋼占比38%，熱成型鋼占比10%，鋁板材占比36%，鋁鑄件占比12%，鋁型材占比4%，型材主要應用在前縱梁、后防撞梁、后圍上橫梁。

Q7的四個車輪全部由雙叉臂結構的獨立懸架支撐，大部分軸部件都是鋁制的。通過傾斜安裝的彈簧和減震器，可以降低懸架的整體高度，從而為后排提供更多的內部空空間。

Q7的4個車輪均由雙橫臂結構獨立懸架支撐，絕大部分軸件為鋁制，配搭傾斜安裝的彈簧和減震器能夠降低懸架的整體高度，從而為后排提供更多的內部空間。

前懸架 奧迪Q7的前懸架采用的是全鋁合金型材的原材料，鋁合金型材不但品質更輕并且硬度也比鋼高些，能夠降低車子的簧下品質提升 操縱性能。這就如同一個人衣著厚實球鞋的協調能力毫無疑問沒有衣著輕巧跑步鞋的靈活高。

奧迪Q7是在奧迪的MLB EVO平臺上生產的，采用縱置式前置四驅的驅動布局，前懸架和后懸架均為多連桿獨立懸架，下面是奧迪Q7底盤詳細解析。

三個，奧迪Q7的是多連桿懸架，就是其中的“各種機械臂”是多連桿的，具有是哪個空腔，不是麥弗遜那么一根簡單的柱子、也不是比麥弗遜略改進點的寶馬的雙球節。

奧迪Q7氣缸墊打不打膠

可采用環氧樹脂膠粘接或補板封補修復。奧迪Q7氣缸裂紋除燃燒室、氣門座附近等高溫部位外，其他部位的裂紋或破洞，可采用環氧樹脂膠粘接修復。

奧迪Q7缸體與缸套縫隙漏氣，這個要看具體情況，是什么原因導致的漏氣。如果是密封不良產生的漏氣，處理密封就行了。如果是缸套問題，更換缸套就行。如果是砂眼，根據位置，用焊接、膠封或螺絲、柱銷封堵。

更換新的機腳膠即可。機腳膠老化或松脫，機腳膠就是發動機跟車架之間墊的橡皮膠塊。它的作用就是用來減少減少發動機做工時的震動和緩沖，并起到固定發動機的效果。

奧迪Q7剎車報警線怎么拆

第確定位置，剎車燈開關在剎車踏板上。第將剎車燈開關插頭拔下再用扳手將剎車燈開關上的螺母擰下。第更換同型號的剎車燈開關就可以了。

取出剎車片并斷開報警線連接。用干抹布擦凈分泵活塞及前剎車片外面，用另一塊干抹布蘸少許潤滑脂涂抹在分泵活塞上。打開發動機艙，擰開剎車油壺并用十字螺絲刀頂住。

解除制動按鈕，拆下輪胎，拆下剎車分泵，拆下后剎車分泵，用E40花工具將電子制動電機拆下（2個螺釘），然后將電子制動分泵軸上用e30花順時針轉動，直至擰緊。

奧迪Q7剎車片更換后故障燈消除：4S店更換磨損件會更換一整套配件，比如剎車片和磨損報警線。如果已經更換，可以去當地4S店售后部門重新匹配。匹配后，可以使用售后維修電腦排除故障代碼。

Q7剎車系統是一種技術含量很高的電子剎車，只有借助汽車電腦檢測儀才能完成。奧迪Q7外觀大氣，動力強勁，配置豪華，操控性極佳。奧迪Q7是一款強調舒適性的中大型SUV，巧妙地將運動性、功能性、高科技和豪華品質融為一體。

為什么開奧迪Q7的人少

因為Q7的外觀設計不足和內飾不夠有檔次。對于部分有實力的消費者而言，他們購買中大型SUV，對車輛有外觀上的要求。但是現款奧迪Q7對比上一代車型，雖然多了一些運動年輕氣息，卻少了幾分商務氣息。

首先，在新的奧迪Q7世代交替后，外觀設計上由于年輕的運動，沒有舊奧迪Q7冷靜氛圍的風格，給人一種華麗而不切實際的感覺。 (購買奧迪Q7的階層通常在40多歲左右。

第二：Q7燒機油一直困擾消費者，誰都不想買個永遠都在加機油的車，口碑越來越差，自然購買的人就越來越少了。

作為奧迪可以說是十年磨一劍的產品，奧迪在新Q7上著實傾注了不少心血，而且相比于BMW和Benz家，Q7的價格，配置更為優惠實在，性價比來說還是很高的。