寶馬3系 參考價(jià)：29.99萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4136條)

1先說(shuō)說(shuō)3系兩次試駕點(diǎn)頭剎車(chē)的體驗(yàn)：普通車(chē)正常剎車(chē)的瞬間，車(chē)身停下，前傾的車(chē)身因?yàn)榍皟A的慣性消失，車(chē)身感覺(jué)像它會(huì)向后暫停。剎車(chē)是指身體向后停頓；但在3系中，身體暫停后，由于身體前懸掛的壓縮，頭部會(huì)指向前方然后回彈，相當(dāng)于3系的停頓是三種體驗(yàn)，1身體后暫停，2頭部前點(diǎn)，3頭后退停頓！

2、結(jié)合車(chē)身姿態(tài)，是：剎車(chē)停止時(shí)前懸壓縮-車(chē)身停頓2壓縮前懸回彈時(shí)，車(chē)身出現(xiàn)向后運(yùn)動(dòng)-頭部前點(diǎn)3后向后運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)消失-頭部停頓到正常.我覺(jué)得這一切都是由于軟懸架和長(zhǎng)行程造成的。我個(gè)人認(rèn)為首先考慮的是更換懸架，其次是剎車(chē)。

3、21款的懸架如果不改，剎車(chē)點(diǎn)頭是不會(huì)有改善的，所謂的改善都是心理作用。想自己解決點(diǎn)剎車(chē)。個(gè)人建議直接換卷牙。改短彈簧有點(diǎn)彎路。路況較好的城市，不需要經(jīng)常去倉(cāng)庫(kù)的可以選擇KWV3（落差4-6cm）。 2 厘米）。

4. 但我認(rèn)為我既不飆車(chē)也不偏離賽道。改懸架，保證最基本的舒適性，才是廠家應(yīng)該做的，不應(yīng)該讓消費(fèi)者買(mǎi)單。

5、本人有8年駕齡，同事也參與過(guò)試駕試駕，是單位專職司機(jī)。我們共同的感受是：不管你怎么剎車(chē)、踩剎車(chē)、點(diǎn)剎車(chē)、提剎車(chē)再停車(chē)，這種現(xiàn)象想想只能緩解，卻無(wú)法避免！

6、試駕過(guò)程中，因?yàn)樽⒁饬Ρ容^集中，所以比較好，但是試駕的乘客會(huì)感覺(jué)頭暈。第二次試駕重點(diǎn)測(cè)試了機(jī)油和剎車(chē)，坐在后排的同事說(shuō)下車(chē)就頭暈。我要吐了?，F(xiàn)在只期待22或者23的中期改款能換懸架解決剎車(chē)點(diǎn)頭的問(wèn)題，不然3系剎車(chē)點(diǎn)頭。

7.3系列不值得入手！失去了正常駕駛的舒適感，如果不是賽車(chē)再運(yùn)動(dòng)呢？記得第一次看到某8評(píng)論3系的時(shí)候，我也覺(jué)得他有黑3系的嫌疑，甚至在評(píng)論里留言：難道只有我覺(jué)得他戴了頭盔試駕3系？

8.但是經(jīng)過(guò)兩次試駕（不同的試駕，都是325長(zhǎng)軸），我終于明白他吐槽的是什么，正常駕駛的舒適性問(wèn)題，想象一下10萬(wàn)大眾沒(méi)有的問(wèn)題，但是在3系現(xiàn)身…… 兩次試駕后，我去試駕了20代A4L45 Quatro，重點(diǎn)測(cè)試了3系的集油、拖拽和剎車(chē)點(diǎn)頭。為什么我沒(méi)有注意到挫折？

9、由于變速箱生理結(jié)構(gòu)的限制，ZF有ZF的頓挫，雙離合有雙離合的頓挫。想要沒(méi)有挫折，就只能選擇CVT，但是CVT跟運(yùn)動(dòng)沒(méi)有關(guān)系. 試駕20款A(yù)4L45TFSI剎車(chē)直接踩下去，身體正?；?，如果控制你的腳剎車(chē)，你不會(huì)有明顯的感覺(jué)，而且區(qū)別很明顯！

二寶馬3系和奧迪A4之間怎么選擇？

A4比較大方，寶馬3系感覺(jué)老氣，不過(guò)個(gè)人覺(jué)得3系更好，A4選A4L比較好

三奧迪A4L和寶馬3系，買(mǎi)哪個(gè)

1車(chē)內(nèi)空間方面，A4L的內(nèi)飾效果要比寶馬豐富很多，各種小細(xì)節(jié)都做得很好，車(chē)內(nèi)空間還不錯(cuò)。動(dòng)力控制方面，寶馬要好于A4。

2、同樣是0渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，奧迪的加速延遲比較明顯，而寶馬在這方面做得非常好。突然加速最多只需要1秒，而且?guī)缀鯖](méi)有推背感。

3、所以對(duì)于高速長(zhǎng)跑，推薦寶馬。外觀與油耗至于外觀，因人而異。我不能給任何建議。我只是覺(jué)得奧迪更長(zhǎng)，寶馬更緊湊。

4、油耗視個(gè)人駕駛習(xí)慣而定。另外，在安全系數(shù)上，我覺(jué)得寶馬比奧迪好，至少A4L和寶馬3是這樣。要知道L只有國(guó)內(nèi)才有。為什么會(huì)有L？ L安全不安全就不多說(shuō)了。如果其他選配也是0T，君威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）GS確實(shí)不錯(cuò)，操控感和安全系數(shù)都不錯(cuò)，油耗也不錯(cuò)。至少93~不過(guò)，你要知道，10W元的差別，不僅僅是霧燈的問(wèn)題，還有內(nèi)飾細(xì)節(jié)的問(wèn)題~我不想給你任何模棱兩可的回復(fù)所以個(gè)人還是選擇寶馬。

四奧迪A4L和寶馬3系哪個(gè)好一點(diǎn)。

男生買(mǎi)SUV。如果選擇A4L和3系，各有千秋，但3系更適合女生。性能方面，進(jìn)口3系很不錯(cuò)。 5i有很好的力量。不買(mǎi)兩輛國(guó)產(chǎn)寶馬想買(mǎi)富運(yùn)A4L的可以買(mǎi)0。舒適性價(jià)比高服務(wù)很好。我更看好A4L。建議你去4S店試駕一下。