江淮和悅（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）性價(jià)比還是挺高的。國產(chǎn)車中，和悅很不錯，價(jià)格在7萬到10萬之間。而且江淮的地盤很好。和悅遺址是最大的亮點(diǎn)。四輪碟剎也很給力。測試了100 3796公里的剎車距離是有些優(yōu)勢的。缺點(diǎn)是江淮車門生銹；自主品牌汽車在技術(shù)和配置上并不遜色于同級別的合資品牌。和悅也算是江淮最成功的。如果你最近只是免費(fèi)看2019中文字幕的MV，不追求其他方面，只是用和悅代步的話，和悅是個(gè)不錯的選擇。

江淮和悅質(zhì)量如何？最后，我們直接去找了汽車店的老板。我們要求更換或退款。老板說修好了就好了。

江淮和悅新車上市，價(jià)格相對較高，但市場占有率不是很大。其他車型可以關(guān)注1東南v3領(lǐng)悅5872萬2比亞迪F3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）5598萬3奇瑞A3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）82105萬4路標(biāo)30798145萬5卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）126168

和悅的質(zhì)量很好。從售后維修反饋來看，并沒有出現(xiàn)太多故障。日常使用只需換油即可。定期換油和保養(yǎng)的費(fèi)用在200元左右。和悅是一款經(jīng)濟(jì)型家用轎車。

第一，國產(chǎn)車的通病就是車身做工不如合資車。前段時(shí)間，江淮和悅因?yàn)檐囎幽程幊霈F(xiàn)問題，一直處于停賽狀態(tài)。幸運(yùn)的是，它已經(jīng)被克服了。第二，小東西容易壞。總的來說細(xì)節(jié)還是不夠完善。第三，4S服務(wù)可能不夠好。

江淮汽車是國產(chǎn)汽車品牌，前身為合肥江淮汽車制造廠。作為以汽車底盤起家的企業(yè)，整車質(zhì)量還是有保證的。江淮同悅車型在同價(jià)位空間等方面表現(xiàn)不錯，但還是有些小問題江淮同悅使用的是三菱的13L和1。

車還行，價(jià)格在那，我有12款，一年內(nèi)右出風(fēng)口鼓風(fēng)機(jī)異響，兩年內(nèi)油泵壞，漆稀，其他無問題，未發(fā)現(xiàn)異響。避震有點(diǎn)硬，路感強(qiáng)離合接觸點(diǎn)短，新手容易熄火。聽說國產(chǎn)車的通病就是沒有合資車。

江淮和悅呢，實(shí)際油耗是多少？ 11年的江淮和悅的優(yōu)點(diǎn)是相對便宜。

總的來說，和悅是國產(chǎn)車中的佼佼者，尤其是顏值和動力方面。 15 的引擎不夠強(qiáng)大，不適合家用。純技術(shù)角度不好說，但我個(gè)人覺得江淮的車還不錯。首先，江淮已經(jīng)做了很多年了。 在技術(shù)設(shè)計(jì)市場等方面有所發(fā)展。

你好~江淮和悅不錯~車身方面，它的長寬高分別為459517651465mm，軸距達(dá)到了2710mm。整體外觀勻稱協(xié)調(diào)，意大利賓尼法利納B級車主設(shè)計(jì)師PAOLO CARUSO評價(jià)，“和悅”B級車是我最得意的作品。從車頭來看，江淮“和悅”。

江淮和悅總體來說性價(jià)比高，質(zhì)量上乘。江淮和悅采用賓夕法尼亞風(fēng)格設(shè)計(jì)師，與江淮精心設(shè)計(jì)。其發(fā)動機(jī)的VVT技術(shù)有效提升發(fā)動機(jī)功率，降低油耗。在國內(nèi)市場也有著良好的口碑。小沒有那么多問題，老實(shí)說。

江淮和悅轎車整體流線造型靈動穩(wěn)重，從前輪眉一直延伸到尾部腰線，流暢的曲線勾勒出更加時(shí)尚的車身側(cè)面輪廓。有了這穩(wěn)重威嚴(yán)的外表，優(yōu)點(diǎn)就已經(jīng)占了一半，我也不想多說了。

整體外觀勻稱協(xié)調(diào)，由意大利賓尼法利納B級車的車主兼設(shè)計(jì)師PAOLO CARUSO評價(jià)。面部妝容巧妙地延續(xù)了同悅的部分造型特征，熏黑的大燈造型相對同悅。

這款車目前比較流行，保養(yǎng)也便宜，但是做工不是特別精細(xì)。作為家用代步車就足夠了。江淮“和悅”全新B級車是2008年在北京亮相的B18概念車的量產(chǎn)車型，作為此次車展江淮乘用車平臺的重頭戲，一直被業(yè)界寄予厚望。江淮汽車。

關(guān)于你的問題，江淮和悅的外觀設(shè)計(jì)非常時(shí)尚優(yōu)雅。動力方面，江淮和悅轎車搭載4G1515L排量發(fā)動機(jī)，匹配五速手自一體變速箱。 175kmh江淮底盤制造。