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1、，發動機管理系統故障。例如，水溫和進氣溫度信號不正確、電路故障等。4，點火系統有故障。比如火花塞積碳太多或者間隙不對，高壓線和分電器蓋漏氣，點火線圈損壞；5，供油系統故障。

2、加速無力有很多原因，常見的就是油泵油壓達不到，活塞環.氣門等密封不嚴（測一下缸壓，正常在6—8之間）跟火花塞跳火強度也有關系。另外再清洗一下噴油嘴。

3、原因很多，主要有以下幾種缺缸。檢查一下缸線，看看哪條缸線沒有火。缸線質量不行，更換正廠缸線。怠速過低。發動機穩定角老化，更換。

現代,伊蘭特,08年,啟動車一抖一抖,加油后正常,行駛中正常,丟油熄火...

1、，發動機機械故障。比如各缸壓力不均勻；進氣系統故障，如進氣管泄漏等。進氣門和進氣管積碳過多，節氣門和進氣管內壁污垢過多等。3，發動機管理系統故障。例如，水溫和進氣溫度信號不正確、電路故障等。

2、對于汽車抖動最常見的原因可能就是節氣門過臟和噴油嘴積炭過多。

3、原因很多，主要有以下幾種缺缸。檢查一下缸線，看看哪條缸線沒有火。缸線質量不行，更換正廠缸線。怠速過低。發動機穩定角老化，更換。

4、你好像這種情況一般是由于離合器片不平引起的，建議你上修理廠更換離合器片就可以了。

5、它上接空氣濾清器，下接發動機缸體，被稱為是汽車發動機的咽喉。 伊蘭特怠速抖動一般建議你清洗節氣門，這主要是節氣門積碳造成的。節流閥是一種可控閥門，控制空氣體進入發動機。

現代伊蘭特朗動（查成交價|參配|優惠政策）抖動什么原因

造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積碳過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難。解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。

朗動 發動機抖動的原因有很多，如空氣濾清器臟，高壓線斷路，火花塞壽命，怠速低，水溫不正常，噴油嘴堵塞，積碳、油垢堵塞等。

現代怠速抖動最常見的原因是節氣門太臟或噴油器積碳太多。當發動機內部積碳過多時冷啟動噴油頭噴出的汽油會被大量積碳吸收導致冷啟動混合氣稀薄啟動困難。

北京現代伊蘭特汽車在怠速時抖動是為什么

點火系統工作不良、火花塞點火狀況不好，同樣會導致發動機怠速抖動。出現問題檢查點火系統是否存在故障及火花塞是否積碳過多。油壓不穩。

伊蘭特怠速抖動一般建議你清洗節氣門，這主要是節氣門積碳造成的。節流閥是一種可控閥門，控制空氣體進入發動機。氣體進入進氣管后，會與汽油混合成為可燃混合物，從而燃燒做功。

發動機怠速不穩是指汽缸內氣體作用力的變化，引起各汽缸功率不平衡，導致各活塞在做功行程時的水平方向分力不一致，出現對發動機橫向搖倒的力矩不平衡，從而產生發動機抖動。發動機怠速不穩是發動機維修中遇到最多的故障。

車輛已經清洗過節氣門，怠速馬達，噴油嘴。火花塞也更更換過了，那就有很大的可能性是發動機和變速箱支架內部的橡膠件老化開裂導致的，建議重點檢查下這個部件。

汽車抖動原因分析：避震系統問題 車身抖動還與避震系統老化有關。它主要負責過濾掉發動機在運轉時候的抖動，如果避震出現問題，這些震動就會直接傳到方向盤、駕駛室內，影響駕駛。

怠速時方向盤發抖很大程度上是發動機運行不順暢穩定造成，共振引起的怠速抖動可能性不大，因為怠速的時候發動轉速較低，低速引起的共振不太可能，所以怠速時發生方向盤抖動，建議到4S店檢查維修。

我的現代伊蘭特1.6手動車1擋起步的時候,車發抖,怠速的時候和2擋以上都...

發動機存在故障！手動擋起步時發抖，除了油門與離合器配合不好之外，還有可能是發動機存在故障，主要表現為動力不足、怠速較低等情況，而一般導致怠速較低的原因有節氣門積碳、火花塞點火不良、點火線圈損壞等。

離合器部件有故障。如果車輛起步時，離合器部件經常不能平穩的結合，則會造成車輛起步時車身發抖；建議注意查看離合器壓盤、壓緊彈簧、分離杠桿是否在同一平面。離合器部件有故障時一定要及時修理。

北京現代伊蘭特汽車在怠速時抖動是為什么 換火花塞要是能舒服一周，那就是證明是燃燒不好導致的抖動。清潔下油路應該能改善明顯一些。之前的換下來的火花塞看起來也沒有那么差。

伊蘭特怠速抖動一般建議你清洗節氣門，這主要是節氣門積碳造成的。節流閥是一種可控閥門，控制空氣體進入發動機。氣體進入進氣管后，會與汽油混合成為可燃混合物，從而燃燒做功。

伊蘭特抖動問題,請教各位大蝦

，發動機機械故障。比如各缸壓力不均勻；進氣系統故障，如進氣管泄漏等。進氣門和進氣管積碳過多，節氣門和進氣管內壁污垢過多等。3，發動機管理系統故障。例如，水溫和進氣溫度信號不正確、電路故障等。

分離軸承骨架磨損，間隙變大。當分離軸承頂開壓板時，由于分離軸承間隙大，引起不同軸的偏心跳動，造成壓板與離合器片結合不平順而引起起步抖動。換個分離軸承應該可以解問題，當然三件全換會更好。

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