夏天高溫汽車輪胎受得了嗎

夏天跑高速輪胎是受得了的，沒有必要擔心過熱。冷卻系統用于汽車的散熱。當發動機溫度高時，執行一個大循環。冷卻液通過水箱排出，然后流入發動機以冷卻發動機。高速行駛前，一定要檢查輪胎氣壓，檢查輪胎表面是否損壞。

夏天跑高速輪胎時間長了就會受不住。相關資料如下：散熱：車輛散熱完全靠的是冷卻系統發動機溫度高時進行的是大循環冷卻液經過水箱散熱再流入發動機給發動機降溫。

夏天，汽車應長期停放在沒有陽光的地方，因為長期暴露在陽光下，輪胎橡膠會因紫外線照射而導致輪胎橡膠表面老化，爆胎的幾率增加。停車時還需注意將四個輪胎停在同一水平面上，切不可將車停在一高一低的路上。

天氣越來越熱,擔心原配胎,高溫下會爆胎或者裂開,想換一條防爆胎,求車友...

檢查輪胎：在開車或上高速公路前，檢查輪胎是否有氣壓過大或鼓包現象，以免在行駛過程中爆胎。選擇平坦的道路：長時間在不平或堅硬的路面上行駛也容易造成爆胎。如果無法避免，那就盡量慢下來。

正確使用輪胎。出車前應及時檢查輪胎氣壓是否過高、是否有鼓包、兩胎間是否塞有異物等，一般輪胎4年或5-8萬公里就可更換了；行駛途中盡量選平坦道路。

夏季預防爆胎須知：夏季行車，輪胎氣壓因為外界高溫影響而出現上升，很多車主擔心胎壓過高會導致爆胎，因為都會采取降低胎壓的措施，認為這樣能預防爆胎。但其實大多數爆胎事故正是由于輪胎缺氣行駛而造成的。

林師傅是城南一家修車行的技師，以下是他作的相關介紹，供車友們參考：要定期更換輪胎。一組輪胎就算再耐用，也不可能用一輩子。當輪胎逐漸磨耗、鋼絲層漸漸疲勞、胎面老化之時，它的性能也必然減弱。經常檢查胎壓。

正常情況下來說，發生爆胎的情況都是單一的輪胎，很少有出現一輛車同時爆了兩條甚至三條輪胎的情況，所以我們只需要取出后備輪胎對其進行更換，再低速行駛到修車廠進行補胎或者換新即可。

氣溫溫度過高,汽車輪胎該如何保養?需要多久更換一次輪胎?

小編在這里建議大家高溫天氣的時候將汽車停在陰涼處，防止汽車輪胎受到太陽直射而造成老化。第二，當輪胎磨損至磨損標志時，需要對輪胎進行及時的更換。這時候輪胎的排水性能大大降低，嚴重的影響了輪胎濕地抓地的性能。

第一，停車方法要正確。夏天停車時，最好把車停在陰涼處，這樣陽光就不能直接照射到輪胎上，不會導致汽車輪胎加速老化，輪胎的壽命也會更長。而且停車的時候也要正確停車。四個輪胎放在同一個水平面上，不要同時高低。

停車方式要正確 在夏天停車的時候，最好將汽車停放在陰涼處，這樣陽光不能直接照射到輪胎上，就不會導致汽車輪胎加速老化，輪胎的壽命就更長。

夏季高溫天行車,關于輪胎保養的這些常識你都懂了嗎?

最后，車業雜談建議，夏天行車前，先檢查一下輪胎是否有漏氣的現象，行車注意避讓坑洼，盡量在陰涼處停車，確保夏季行車安全。

按照專家的建議，前輪驅動的車每8000公里要換位，這樣所有輪胎磨損均勻。當路面溫度升高時，輪胎與地面摩擦產生的熱量增加，輪胎表面溫度升高甚至超標，輪胎胎體膨脹變薄，導致爆胎。炎熱的天氣也容易導致輪胎變形，然后拉力減小。

同時，停車時盡量停放在陰涼處，防止紫外線照射造成的輪胎的老化。進入夏季后，充分的做好對輪胎的保養，才能保證你在路途上盡情的享受駕乘的樂趣。

夏季盡量把汽車停在陰涼的地方，注意走過高溫路面的輪胎不能立刻澆冷水降溫，否則可能在行車途中輪胎爆胎。時刻檢查水溫表 發動機運轉會產生熱量，通過水箱的冷水進行降溫，保護發動機正常使用。

今天小編就跟大家講講如何正確的保養車胎吧。車胎胎壓要注意 對于輪胎的日常使用來講，我們要注意胎壓問題。有人認為爆胎是打氣太足而致，以為輪胎欠壓的問題不大，要知道這是十分片面的。

● 夏季輪胎保養還需要注意什么？夏季多雨，輪胎胎紋深度直接影響車輛的雨天行駛安全性。為了讓車輛在有積水的路面保持良好的抓地力及操控性，我們應該保證輪胎花紋深度比磨損標記高3-5mm。