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保時捷大部分在售車型都是采用的米其林輪胎。

對保時捷最終選擇米其林作為輪胎供應商，Porsche AG 首席工程師Michael Haupt這樣解釋：“保時捷對原配供應商的選擇有著極高的標準，我們的設計團隊與米其林工程師、測試人員展開緊密合作，力求讓米其林輪胎與保時捷的高性能要求完全匹配。

米其林是獲得保時捷專供許可的首家輪胎供應商，也是目前唯一能為保時捷提供輪胎認證的生產商。這既是對米其林輪胎質量上的認可，也是米其林集團重視研發(fā)的成果與理念的體現。

新款米其林 Latitude Sport 3是米其林最新一代公路型SUV輪胎。新款輪胎在設計上強調力量感與操控感，與此同時，完全符合保時捷設計師和工程師對其安全性、操控性的嚴苛要求，此外，升肢更低滾動阻力有助于提高燃油效率性并延長輪胎使用壽命。

談到高品質的合格產品，米其林所有輪胎產品均遵循全球統(tǒng)一的質量標準，確保了產品質量。

擴滾笑純展資料

米其林輪胎

由米其林1998年發(fā)明的PAX系統(tǒng)，提高了駕車安全性、舒適性及操控性之間的平衡，顯著地改善了輪胎性能，節(jié)能省油。即使輪胎缺氣或爆破后，帶有輪轂的車輪也不會脫離開來，使汽車仍能以每小時80公里的速度行駛200公里，全面保護駕駛者及乘客的安全。

米其林推出的X-ICE冬季輪胎是專門針對冬季寒冷氣候條件下，冰雪、濕滑等惡劣的路面環(huán)境而設計，其領先的技術大大增加了輪胎在冬季復雜路面上的穩(wěn)定性和可操控性，全面提升安全性能，讓駕駛者盡情體驗冰雪路面上的安全駕駛。

米其林Pilot Sport 3是一款高性能運大咐動輪胎，為多種類型的車輛而開發(fā)，廣泛適用于城市轎車、跑車、大型大馬力轎車等運動型乘用車。同時，其超大的18到19英寸產品還可以作為非運動車型上的選裝配置。Pilot Sport 3一經上市便顯示出其在汽車廠商中的強大號召力，眾多知名的汽車品牌已計劃將這款輪胎使用在其最具代表性的運動車型上，例如新款奧迪A5和新款梅塞德斯-奔馳E63 AMG等。

無內胎卡客車輪胎

無內胎輪胎，即通常所說的“真空胎”，相對于傳統(tǒng)有內胎輪胎（高寬比為1:1，即100%）降低了車輛的重心，從而提升了車輛的操控性和安全性。米其林向中國卡客車輪胎市場提供了多款無內胎輪胎，其中Energy系列的輪胎，采用了節(jié)油技術，可有效節(jié)省燃油，并實現更長里程壽命。

參考資料來源：百度百科-米其林輪胎