發(fā)現(xiàn) 參考價(jià)：65.88萬起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(75條)

路虎是很多國(guó)人心目中的“夢(mèng)想之車”。霸氣的外表加上十足的氣場(chǎng)，幾乎可以征服所有的男人。不過，由于價(jià)格昂貴，路虎一直是少數(shù)人的專屬座駕。直到神行在中國(guó)被發(fā)現(xiàn)，我們國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者才有機(jī)會(huì)夢(mèng)想路虎。到了2023年，發(fā)現(xiàn)的奇跡早已被發(fā)現(xiàn)的運(yùn)動(dòng)所取代。但發(fā)現(xiàn)奇跡，依然被很多朋友認(rèn)為是停產(chǎn)后路虎實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的最佳途徑。原因是在二手車市場(chǎng)，12萬多就能買到一輛5-6年的車，看起來還不錯(cuò)。那么問題來了，淘到一個(gè)奇跡二手值不值這個(gè)價(jià)？

6年貶值30萬？ “30% off Tiger”的保值率并沒有想象中那么差

作為路虎旗下的入門級(jí)SUV，國(guó)產(chǎn)神行在當(dāng)年上市后發(fā)現(xiàn)還是吸引了很多人的眼球。其原因之一是它的價(jià)格頗具吸引力，30萬至50萬元左右的價(jià)格區(qū)間與BBA的眾多產(chǎn)品重疊。但是對(duì)于那些只認(rèn)品牌的朋友來說，同樣的價(jià)格，選擇路虎肯定會(huì)比選擇奔馳和寶馬更好。在二手車市場(chǎng)，同樣的原則也適用。

根據(jù)我們的調(diào)查，目前國(guó)內(nèi)二手車的來源非常豐富，涵蓋了各個(gè)年齡段的車型。但如果您想以最便宜的價(jià)格購(gòu)買路虎，那么2016 款車型將是您的不二之選，而且許多貨源也相當(dāng)實(shí)惠。具體來說，如果車齡6年，里程10萬-15萬公里，二手車賣13萬左右，里程少一點(diǎn)，8-10。 2018款車齡5年，行駛里程5萬公里左右，二手車價(jià)格往往超過15萬元。畢竟車齡和里程是要更新的，但一般情況下，實(shí)際成交會(huì)低一些。花12萬元夢(mèng)想路虎，發(fā)現(xiàn)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）奇跡，問題不大。

由此可見，申行的二手車價(jià)格并不貴，和合資A級(jí)車差不多，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。不過另一方面，尤其是從新車指導(dǎo)價(jià)來看，申行的保值率尤為搶眼。若按新車指導(dǎo)價(jià)計(jì)算，申行二手車五年保值率不到30%，年內(nèi)車輛可貶值30萬元以上。 5年。實(shí)際情況是當(dāng)年沈星號(hào)稱是“30折老虎”，用戶買車經(jīng)常有幾十萬的現(xiàn)金優(yōu)惠，所以把這些優(yōu)惠算進(jìn)去，然后沈星的二手車是用費(fèi)用。保險(xiǎn)費(fèi)率。通常情況下，五年內(nèi)幾乎是50%，所以還算不錯(cuò)。

值得注意的是，在沈星找到的眾多廉價(jià)二手車貨源中，不少車型的續(xù)航里程都很高，有的甚至接近20萬公里。買車的時(shí)候需要特別注意這些車源，因?yàn)楹芏喽际亲廛嚬居玫摹Ｎ野l(fā)現(xiàn)沈星長(zhǎng)期租給汽車租賃公司，一個(gè)月能賺4-5千元左右，挺可觀的，但車況肯定比家用車差，所以在買二手車的時(shí)候。

內(nèi)飾便宜，油耗高，但是考慮到是12萬的路虎，能忍嗎？

路虎發(fā)現(xiàn)神行（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是一款中型SUV，但是如果看城市SUV的車身尺寸，可以發(fā)現(xiàn)神行在國(guó)內(nèi)不足4.6米，軸距2741毫米也很常見。 SUV遠(yuǎn)非如此。所以即使發(fā)現(xiàn)神行有7座版，也不建議大家選擇。三排空只能用于緊急或近距離治療。

但是有一點(diǎn)是可以肯定的，那就是申行的產(chǎn)品底子還是和路虎一樣高，尤其是2噸左右的重量，看起來非常扎實(shí)，而這些更多的體現(xiàn)在申行的底盤和四-輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)越。發(fā)現(xiàn)神行全系全系標(biāo)配適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，這是一套采用電控離合器在前后橋之間分配扭矩的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。該系統(tǒng)的核心是瀚德第五代多片離合器限滑差速器，在正常行駛時(shí)將5%的動(dòng)力分配給后橋，保證了良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。當(dāng)檢測(cè)到前橋車輪打滑時(shí)，通過壓下多片式離合器限滑差速器將動(dòng)力正確傳輸至后橋。我們?cè)倏纯粗锌孛姘迳纤尿?qū)系統(tǒng)的動(dòng)力分配圖，也可以看到在起步或者急加速的時(shí)候，更多的動(dòng)力可以分配給后橋，也就是動(dòng)力分配這種四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)會(huì)根據(jù)需求實(shí)時(shí)分配。值得注意的是，神行還搭載了路虎的全地形響應(yīng)自適應(yīng)系統(tǒng)，可以輕松切換各種駕駛模式，越野能力出色。即使前后橋沒有差速鎖，強(qiáng)大的電子限滑也比其他城市SUV的四驅(qū)要厲害很多，用最少的地面完成一些輕度越野還是相當(dāng)輕松的間隙超過200 毫米。

動(dòng)力方面，發(fā)現(xiàn)申行搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)來自英利捷，并且有兩個(gè)不同的調(diào)校版本，其中241馬力的版本是高功率版本，搭配9AT變速箱，而這款動(dòng)力也是捷豹路虎目前的明星動(dòng)力。 2018款的最快加速可以達(dá)到8.1秒，相當(dāng)不錯(cuò)了。不過發(fā)現(xiàn)神行整備質(zhì)量在2噸左右，所以在市區(qū)的油耗會(huì)有點(diǎn)高。據(jù)我們調(diào)查，用戶實(shí)際綜合油耗在12L/100km以上。

另外，對(duì)比其他路虎車型，發(fā)現(xiàn)神行的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是大家吐槽的一個(gè)點(diǎn)。主要是有點(diǎn)太便宜了。一大堆硬塑料，一個(gè)沒有設(shè)計(jì)感的中控，仿佛回到了10年前，很難讓年輕人喜歡。至于用戶最關(guān)心的質(zhì)量問題，其實(shí)國(guó)產(chǎn)發(fā)現(xiàn)神行的質(zhì)量控制總體來說還不錯(cuò)，甚至在某些方面優(yōu)于進(jìn)口發(fā)現(xiàn)神行，國(guó)產(chǎn)的電控功能發(fā)現(xiàn)神行也差不了多少，所以5、8年后出現(xiàn)問題的概率會(huì)比其他路虎車型低。

總結(jié)

12萬的夢(mèng)想路虎，聽起來是個(gè)值得期待的東西，尤其是對(duì)于喜歡路虎的朋友來說。而我發(fā)現(xiàn)，像神行這樣的入門級(jí)路虎SUV，也能給你帶來一些路虎專屬的體驗(yàn)，比如安全的車身結(jié)構(gòu)、強(qiáng)大的系統(tǒng)、路虎品牌的檔次。當(dāng)然，在一些細(xì)節(jié)上存在很多問題，比如用料差、做工差、油耗高，但考慮到12萬元的便宜價(jià)格，如果二手車來源可靠，還是很劃算的以這個(gè)價(jià)格。