帕薩特 參考價：16.45萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(6716條)

今年年初，國家在政府工作報告中明確提出了碳達峰和碳中和的目標。 10月，國務院正式發布《2030年前碳達峰行動計劃》號文，提出在交通運輸領域推進交通工具裝備低碳改造。積極拓展電力、氫能、天然氣、先進生物液體燃料等清潔新能源在交通領域的應用。

隨著行業加速實現兩大碳目標，豐田汽車作為龍頭企業將如何助力中國實現碳中和？豐田在實現碳中和的道路上是如何思考的？今天xml功夫車與你品味。

（1）加快電動汽車覆蓋，為冬奧會綠色駕照考試科目2模擬考試貢獻豐田力量

近年來，汽車行業的電氣化一直是老生常談的話題。無論是新勢力的崛起，還是傳統車企的轉型，雖然實現目標的方式和路徑不同，但目標卻非常一致。

那就是制造消耗更少能源并最大程度減少二氧化碳排放的汽車。

在此過程中，豐田常常被視為保守派。造成這種誤解的主要原因是很多人誤判了豐田對行業電氣化的看法。

對于豐田來說，碳中和意味著保持2020 年尖端技術的價格開放

.碳中和之路需要多種解決方案。

事實上，豐田不僅是業內率先推動汽車電動化的企業，也是全電動化最深入的企業。正因為如此，豐田是業內減碳最多的公司之一。

早在1997年，豐田就推出了全球首款量產混合動力車型PRIUS，并持續推出包括HEV/PHEV/EV/FCEV全能電動車型。

截至目前，豐田HEV全球累計銷量已超過1800萬輛。但其電池使用量僅相當于約26萬輛EV，其CO2減排效果相當于約550萬輛EV。

要知道，在電動汽車的生產、制造乃至后端回收過程中，電池都會對環境造成更大的負擔。 HEV及其帕薩特（查成交價|參配|優惠政策）旅行車電氣化技術的普及，讓豐田在使用更少的電池的同時，也能達到同樣出色的減碳效果。

還值得注意的是，豐田的全面電氣化努力并沒有在2021 年停止，而是進展得越來越快。

今年4月，豐田在全球推出了TOYOTA bZ純電動系列，并于10月公布了首款車型。將于2022年年中在中國和其他市場推出的bZ4X的詳細產品信息顯示了豐田加大EV尺寸的堅定決心。

到2025年，豐田將推出35款不同類型的電動車型，占比50%。 bZ 7系車型中，將有5款車型引入中國。

此外，為加速氫燃料電池電動汽車（FCEV）的普及和推廣，豐田從去年開始就不斷擴大朋友圈。積極研發生產氫燃料電池，為中國碳中和貢獻力量。

特別值得注意的是，豐田將在明年2月正式舉辦的北京冬奧會和冬殘奧會上，首次投資中國FCEV“第二代MIRAI Costa氫發動機”等車型，200多輛汽車將使用豐田氫燃料電池系統的北汽福田氫燃料電池客車也將在11月的昆明國際車展上投入使用。

據北京冬奧組委官方統計，冬奧會交通服務車輛中，節能清潔能源汽車占比100%，占所有車輛的100%，達到85.84%，為歷屆冬奧會最高。往屆冬奧會。可以說，豐田為綠色冬奧做出了非常重要的貢獻。

在功夫汽車看來，這一系列動作是否證明豐田的減碳BMW MINI（查成交價|參配|優惠政策）后期維修率高？事實上，它一直在務實地、持續地進行著。更重要的是，豐田并不是一家人打拼，而是與本土企業合作，以開放合作的態度幫助中國推進碳中和。

豐田實現碳中和的方法是使用所有有限的手段并最大限度地與合作伙伴合作。

（二）強調全生命周期碳中和，突出龍頭車企整體格局

俗話說，眼界決定高度，高度決定格局。

在豐田助力中國實現碳中和的過程中，跨國龍頭車企的總體格局也與普通車企大相徑庭。

例如，在業界過于關注汽車使用過程中產生的碳排放的情況下，豐田提出了全生命周期碳中和的概念。

豐田知道碳中和不能僅僅依靠車輛的技術進步。相反，我們應該充分關注汽車生產、制造、銷售、使用和回收全生命周期的碳排放。

在氫燃料電池技術領域，豐田希望擴大可再生能源制氫的生產，提高儲氫罐的儲存性能，創新儲氫罐制造技術，加速本地消納，減少生產、儲存、使用和回收氫燃料。和處置過程中的碳排放。

此外，豐田還通過在車輛上安裝太陽能電池板來提高電動汽車的續航里程。通過診斷4S更換電池的劣化情況，可以對電池進行不同程度的回收利用。通過建立電池材料回收系統，最大限度地減少電池生產和后期使用對環境的影響。

不僅如此，豐田在HEV和PHEV車型上也有將全生命周期思維與全方位電氣化技術相結合的舉措。

不難發現，豐田倡導的碳中和是全方位、全方位的碳中和。這種廣闊的視野和高層次的視野，是豐田幫助中國實現碳中和的優勢所在。

如果說豐田實現碳中和的基礎是務實持續推進全方位電動化，那么倡導全生命周期碳中和則是豐田汽車的總格局。

在豐田

在邁騰（查成交價|參配|優惠政策）和凱美瑞（查成交價|參配|優惠政策）后期不斷對比成本的過程中，大局無疑是其社會責任的關鍵，也是量產幸福的初衷。

（三）功夫拍攝

豐田在整個生命周期和大局中強調碳中和；豐田還不斷推進全方位電氣化、開放包容、務實創新。

豐田獨樹一幟的碳中和之路，不僅對汽車產業的轉型起到了強有力的引領作用，對全球和中國的環境保護也有著深遠的意義。

豐田為國家做出貢獻內消費者帶來了更多的低碳出行選擇。