從商用車到乘用車，東風汽車在國內汽車工業發展史上是一個非常獨特的存在。也正是因為東風汽車有著獨特的造車歷史，東風汽車在很多消費者心目中的地位都很高。但東風汽車在乘用車領域起步較晚，發展速度慢于吉利、長城等民用車品牌。但是東風汽車作為一個腳踏實地的汽車品牌，致力于生產老百姓需要的車，就像今天要和車友聊的東風風光500就是一個例子。

這款車是東風汽車在去年北京車展期間推出的全新入門級SUV。雖然它的定位是一款緊湊型SUV，但不難發現它是一款與寶駿510、瑞虎5x等小型SUV車型成為競爭對手的產品，所以價格其實也是這款車最大的優勢之一.

以筆者所在地區（四川成都）為例，東風風光500（查成交價|參配|優惠政策）在原價5.48萬-7.48萬的基礎上，終端售價已經達到4.98萬-6.98萬，而搭載CVT變速箱的自動擋車型售價已經達到6萬。顯然從價格上看，風光500是非常有吸引力的。

除了價格，這款車的外觀也有很多看點。東風風光500采用了年輕化的設計風格，在每一個細節中都融入了一定的運動元素，整體視覺效果非常時尚簡潔。比如車頭寬闊的黑色進氣格柵、車身側面凌厲的腰線、懸浮式車頂營造的視覺效果，絲毫不遜色于寶駿510、遠景X6等SUV。更何況這款SUV主要針對的是三四線城市的用戶。即使在一線城市，相信這款車也能帶來不錯的回報率。

雖然價格比較親民，但是東風風光500在做工和用料上還是很厚道的。其中，內飾材質多為硬質塑料，但皮革材質的運用和細節的妥善處理，還是能看出這款車的不同之處。此外，從倒數第二款開始，風光500還配備了一塊7英寸的中控屏，除了頂部的語音識別功能外，還支持主流的CarPlay功能。而且這塊屏幕的UI設計和清晰度與主流機型沒有明顯區別，實際操作體驗還不錯。

此外，在空間方面，緊湊型SUV風光500的車身長寬高分別為4385X1850X1645mm，軸距為2655mm，略優于小型SUV寶駿510（查成交價|參配|優惠政策）和瑞虎5X。所以也就注定了它在空間和實用性之間的騎行會有優勢。但遺憾的是，在后排座椅不放倒的情況下，該車的載重能力僅為318L，僅能滿足基本的家用需求，無法承受更大的載重需求。

空間基本夠用，力景500沒有備件。全車采用1.5L自然吸氣發動機，最大功率116馬力，最大扭矩147.5牛米。這款發動機由東風汽車采用菲亞特技術制造，穩定性和可靠性極佳。變速箱匹配5速手動或CVT變速箱，與同價位車型相差不大。不過相比普通車型，風光（查成交價|參配|優惠政策）500給出的7年或15萬公里超長質保計劃有很大的優勢，因為這其實是在暗示這款車7年之內不怕損壞，廠家會如果它壞了就付錢。這是給用戶的。說個好消息。

總的來說，東風風光500槽點不多，綜合表現還算不錯，但遺憾的是，為了節省成本，其低配車型均未配備ESP車身穩定系統。也就是說，一旦在行駛過程中發生緊急避讓，就會增加側滑的概率，降低安全系數。所以，如果真的選擇這款車型，我們還是建議入手配備ESP的高配車型。

這個價位，能提供七年質保的車還真是少之又少。東風風光500能做到這一點，非常有吸引力。對于農民工來說，買車就是選擇實用、性價比高、售后服務有保障的產品。別人不敢說，鋒光500在這三個方面的表現還是不錯的。如果對車子的質感和舒適性沒有太多要求的話，東風風光500是比較合適的選擇。