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固鉑att輪胎會不會增加油耗

耗油。目前油耗在8-5之間，整體感受，胎噪并沒有明顯變化，第二個輪胎在過土路或鐵軌路，濾震效果不錯，路面所反饋的細小震動會被輪胎過濾掉。

假如換成at輪胎那百公里耗油會上升5%到10%。at輪胎的滾動阻力更高而且這樣的輪胎的胎噪同樣更大。以下是相關情況：輪胎壽命：輪胎是橡膠制品橡膠制品長時間使用會發生老化現象理所當然輪胎需要定期更換。

AT胎主要是下場地走非鋪裝路的，看看自己有沒有這個需求再決定換。GX7承載式車身不適合走非鋪裝路面，車身強度差。油耗、路噪增加，舒適度變差。進藏都不需要換AT胎。

途銳（查成交價|參配|優惠政策）改裝at輪胎油耗高

同尺寸型號的at胎每百公里油耗比公路胎最少高1至2升。at輪胎的滾動阻力是更高的，而且這樣的輪胎的胎噪同樣是更大的。輪胎是汽車上唯一與地面接觸的部件，這一部件關乎到汽車的駕駛穩定性和駕駛安全系數。

假如換成at輪胎那百公里耗油會上升5%到10%。at輪胎的滾動阻力更高而且這樣的輪胎的胎噪同樣更大。以下是相關情況：輪胎壽命：輪胎是橡膠制品橡膠制品長時間使用會發生老化現象理所當然輪胎需要定期更換。

AT胎主要是下場地走非鋪裝路的，看看自己有沒有這個需求再決定換。GX7承載式車身不適合走非鋪裝路面，車身強度差。油耗、路噪增加，舒適度變差。進藏都不需要換AT胎。

At 輪胎 每百公里會比普通輪胎多消耗5%到10%的燃油。at輪胎的滾動阻力更高，這種輪胎的胎噪也更高。以下是對輪胎相關內容的介紹：輪胎壽命：輪胎是橡膠制品，橡膠制品用久了會老化。自然，輪胎需要定期更換。

途銳改裝20寸輪轂利弊原因如下。油耗升高，途銳升級20寸輪轂影響是油耗升高，隨著輪胎直徑、橫截面積的增大，輪胎和路面的摩擦力有所增加。其次，升級大輪圈所帶來的重量增加也會影響燃油經濟性。

at胎和普通輪胎有什么區別

1、at胎和普通輪胎的區別在于適用環境不同、胎面不同。適用環境不同 at輪胎是全地形輪胎，適用于瀝青路、水泥路、普通砂石路面；普通輪胎適用于普通公路。

2、at胎和普通輪胎的區別是它倆的適用環境不同，胎面不同 。適用環境不同：at輪胎是全地形輪胎，適用于瀝青路、水泥路、普通砂石路面，而普通輪胎適用于普通公路。

3、at 輪胎 通稱是全地貌輪胎，一般輪胎一般指的是公路輪胎，也就是ht輪胎。二種輪胎的差異非常大，假如弄錯了種類，很有可能會影響到汽車的行車性能。at：相對性于HT輪胎，胎面會更為硬一些，而且紋路更為粗大。

AT輪胎和MT輪胎油耗差幾個

增加油耗。全地形輪胎（AT輪胎）的設計比公路胎具有兼容性，全地形輪胎的花紋設計的比較粗獷，胎牙的間距也比公路胎略大。

假如換成at輪胎那百公里耗油會上升5%到10%。at輪胎的滾動阻力更高而且這樣的輪胎的胎噪同樣更大。以下是相關情況：輪胎壽命：輪胎是橡膠制品橡膠制品長時間使用會發生老化現象理所當然輪胎需要定期更換。

At輪胎每百公里會比普通輪胎多消耗5%到10%的燃油。at輪胎的滾動阻力更高，這種輪胎的胎噪也更高。以下是對輪胎相關內容的介紹：輪胎壽命：輪胎是橡膠制品，橡膠制品用久了會老化。自然，輪胎需要定期更換。

-7升。長城炮（查成交價|參配|優惠政策）素車的情況下油耗在7-8升，高速國道可以控制在5-6升，換上mt輪胎后油耗14升，at胎油耗在10升左右，換完mt胎后油耗增加了6-7升。