嘉年華 參考價：停售

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(1020條)

外觀動感美觀，內飾舒適人性化，后期維護便宜。豐田后期可靠性高，小毛病很少。另外操控性很好，改裝潛力不小。一家人無憂自在。推薦這款車最讓我滿意的是車子的空間和油耗。我把同事的新福停了下來，看了看車內空間，比他家的還要大。油耗也是智軒的一大賣點。對于一臺四速自動變速器來說，確實低，完全符合我的預期。 車的懸架太高了，以至于我把車開到單位的時候，樓上的同事看到了問我是不是小型SUV。或許是為了適應我國的路況，但是高懸架帶來的不僅僅是外觀難看，車輛的操控性也受到影響。車后部儲物空間太小。前排排氣口和車門兩側都有放飲料的地方，但后排連杯架都沒有。 一開始我喜歡智選最主要的地方就是空間。我身高173，駕駛座是調過的。這時候后排坐著一個身高180的同事，一點也不覺得局促。而后排中間的平坦地板也是一大亮點。再加上后排比例放倒，在家里坐著或裝東西完全沒有壓力。空間的大小可以與緊湊型轎車相媲美。 選1.3還是1.5的問題糾結了很久。在4S店試駕了兩臺車，還是選擇了1.3at。作為一款家用小型車，1.3at的動力完全可以滿足市區的正常行駛。無論是加速還是檔位切換，都真實體現了Out of Toyota一貫的風格，流暢！在市區超車時，只要給油，發動機就會給你滿意的反應。跑高速的時候，120碼的發動機轉速在3000左右。但是如果想體驗推背的感覺，可以選擇1.5手動。 因為懸掛的緣故，開車的時候重心還是有偏高的感覺。但是懸架很好地過濾掉了道路上的一些小顛簸。轉向在城市駕駛中感覺偏重，但在高速時感覺良好。相對來說，智軒的操控相比嘉年華（查成交價|參配|優惠政策）、Polo等同類車型還是不夠的。 目前車子跑了520公里，一半在高速公路，一半在市區。油耗沒有具體計算。目測油表指針，估計油耗應該在7升左右，第一次保修后油耗應該會下降一點。車上的愛信四速自動變速箱應該對控制油耗起到了很大的作用。 駕駛座可調節高度。原裝座椅手感軟硬。因為后排空間大，所以長途騎行也不會覺得累。車內的人性化設計，比如出風口杯架，也為舒適性加分不少。 因為是去年底推出的新車，獨特的小胡子前臉和黑色C柱的設計讓智軒在路上贏得不少關注。車子從前面和側面看都很漂亮，但是從后面看，屁股太高了。車頂的波浪形設計據說可以減少風阻，可以給洗車增加一點麻煩。我選擇的白色比較中性，適合改裝。下雨的時候沒貼膜。我準備貼上黑色的膜來搭配漂亮的白色車身，車頂也是黑色的。至于顏色的選擇，就看個人喜好了。 作為一款8萬多的合資小車，軟軟的內飾沒有之一。絲巾扣的設計比老雅力士（查成交價|參配|優惠政策）漂亮多了。仿皮縫線的設計也體現了設計師的用心，但用手摸一摸就明白了。耀（查成交價|參配|優惠政策）眼的槍管儀表盤不像大多數汽車的紅色儀表盤。藍色的儀表盤搭配白色的指針，讓人覺得很新奇。 驚艷的空間、油耗、顏值，成熟的發動機和變速箱技術，加上8萬多的售價，性價比非常高。并且在安全性上，智軒加裝了前后防撞鋼梁，確實比同價位的丐版Polo厚道。 在這里我想說說大家關心的噪音問題。首先是發動機噪音。從提車到現在已經開了500多公里，一半在高速公路，一半在市區。個人感覺沒有論壇有些人說的那么吵。

汽車起步加速時發動機聲音會變大，但沒有論壇說的那么嚇人。變速箱切換到2擋后，感覺發動機輸出順暢，聲音也小了許多。但如果用力踩油門，相信大部分發動機聲音都不會小。而且暖機后發動機怠速的聲音可以忽略不計。關于石頭撞擊的聲音。因為中午提車，下午就做了底盤裝甲。有人問我底盤裝甲有沒有作用。不知道有沒有效果，但是如果路上碎石多，還是能聽到石子撞擊的聲音。但是我開帕薩特（查成交價|參配|優惠政策）在同一條路上能聽到同樣的聲音，只是聲音不一樣。相信大部分車友都關注智軒，并打算將其作為家庭用車。就我而言，考慮到智軒在空間和油耗上的優勢，我對這款家用兩廂車還是很滿意的。希望在以后的駕車過程中，志軒還是會表現的一樣出色。供參考--------有爭議的垃圾