8月5日，阿里巴巴汽車事業部宣布，阿里巴巴攜手上海永達，整車同價。首批4000輛誠境車將以比指導價低60%的價格在網上銷售。全國600多家雪佛蘭門店均可提車，阿里巴巴村淘寶也將展示車輛進行售賣。雙方還將推進汽車平行進口、售后維修、汽車金融、二手車等業務。

老程靖穿“定制”大衣

看到這個消息，我的第一感覺是驚喜。汽車電商真的來了嗎？銷量不佳、利潤下滑的4S店該何去何從？

在思考這些問題的同時，細細品味這條消息。什么是“雪佛蘭程靜專屬定制新車”？

“獨家”絕對不是專賣店或其他電商平臺有的。獨家也意味著高利潤。

“定制新車”和“bespoke”是指為個別客戶量身定做或制造。這個程靜是按照客人的要求打扮的嗎？從原文來看，“雪佛蘭誠璟2013款1.8sl到真版mt，全旅行車座椅配置正在升級”，也就是說基本沒變，不是定制的。

不是“定制”，而是“特別”

雪佛蘭程勁2013 1.8sl to real mt，加裝升級全旅行車座椅配置后售價僅6.52萬元，而該車官方指導價為10.89萬元。

2013款1.8se舒適mt定制升級款售價7.07萬元，原車官方指導價11.99萬元。兩款升級車型的售價均低于標準車型的60%，明顯低于車訊網披露的全國成交均價。首款合作車型限時4000臺，全國600多家雪佛蘭門店支持提車。

它僅適用于手動變速箱，但價格便宜。許多經銷商對這個價格感到驚訝，他們一直想知道為什么雪佛蘭會這樣做。清庫存？

低價賣車清庫存？

銷量增長緩慢，經銷商庫存量大。 7月份庫存預警指數為53.4%，連續十個月超過庫存預警線。難道程靜也在清庫存？

為什么提拔程靜？為什么選擇雪佛蘭誠境？不是克魯茲？不是馬里布？一起來看看雪佛蘭程靜的前世今生吧。

通用汽車在2002年4月28日收購大宇汽車42.1%的股份后，迅速將大宇的多款車型并入雪佛蘭品牌，其中一款是基于Magnus的新車，在歐洲市場被稱為evanda，被稱為史詩在加拿大和美國。在中國，上海通用在煙臺東岳基地推出的北美版大宇Magnus epica來到中國后有了中文名稱。程靜于2005年4月14日由上海通用汽車在中國推出。

也就是說，程靜并不是純轉基因產品，2005年才進入中國汽車市場。作為一款入門級中級車，雪佛蘭真皮耐用、保養便宜、價格合理，深受喜愛受到眾多消費者的青睞。雪佛蘭程靜最初只有2.0L的排量。隨著中國市場的擴大，雪佛蘭程競在2009年增加了1.8L的排量，大大增加了其在中級車市場的競爭力。

2007年3月9日，全新一代誠勁雪佛蘭景程（查成交價|參配|優惠政策）亮相。就在全新一代澄境雪佛蘭景程發布當天，上海通用汽車宣布，將在全國166家雪佛蘭品牌經銷商處開售。

2013款程靜于2012年11月上市，外觀、內飾、配置都有變化。上市后將主攻15萬以下的中級車細分市場。然而，2012年2月邁銳寶上市后，程靜的命運卻越走越差，月均銷量不足2000輛。

2013年銷量18290臺，2014年銷量16000臺。情況每年都在惡化。 2015年無銷售數據。據說廠家“憋著不賣”。程靜有“倉王”之譽，謹防賣出。

從上面可以看出，程靜早就不在一般的推廣范圍內了。很難說這次打折促銷的4000輛是不是庫存車；很少有40% 折扣的促銷活動。

由此可見，汽車電商在價格上沒有優勢，所謂的打折促銷肯定是不正常的。長期停售的程靜對店面影響不大。這一次，不是狼，而是披著狼皮的羊。這只是清倉大甩賣。