韓系車一向以吸引人的外觀和豐富的配置給人留下深刻印象。東風悅達起亞智跑（查成交價|參配|優惠政策）不僅具備以上優勢，作為一款緊湊型SUV，還具備空間大、性價比高的優勢。全新一代2018款起亞智跑也不例外，外觀更加成熟、硬核，配置也進一步升級。在此前起亞智跑進行的“百位車主測評新車”調查中，大部分車主對其外觀和性價比表示認可，但對售后服務和舒適性表示不滿。韓系車總是以吸引人的外觀和豐富的配置給人留下深刻印象。東風大悅起亞智跑不僅具備以上優勢，更具備緊湊型SUV的大空間、高性價比優勢。全新一代2018款起亞智跑自然也不例外，顏值更加成熟硬核，配置也進一步升級。此前，在起亞智報進行的“100位車主評價新車”的調查中，大部分車主對其外觀和性價比表示認同，但對售后服務和舒適性表示不滿。

一、車輛基本信息

1、同型號配置參數對比，一手動一自動。

2018款起亞智跑全系搭載2.0L自然吸氣發動機，匹配6速手動或6速雙離合變速箱。配置方面，全系標配倒車雷達、發動機啟停、多功能方向盤、前排座椅高度調節、藍牙連接等功能。同時自動擋車型配置更高，新增無鑰匙進入/啟動系統、可開啟式全景天窗、全液晶儀表、駕駛席電動調節、8英寸觸摸屏、LED日間行車燈和自動空調等功能，性能更全面。 2018款起亞智跑搭載2.0L自然吸氣發動機，與之匹配的傳動系統為6速手動或6速雙離合變速箱。配置方面，全系標配倒車雷達、發動機啟停、多功能方向盤、前排座椅高度調節、藍牙連接等功能。同時自動擋車型配置更高，新增無鑰匙進入/啟動系統、可開啟式全景天窗、全液晶儀表、主駕座椅電動調節、8英寸觸摸屏、LED日間行車燈等功能和自動空調。使表現更加全面。

2、對比競品配置參數，高于同級別。

相比競品車型，2018款起亞智跑在倒車影像、陡坡緩降、全景天窗、無鑰匙進入、液晶儀表、仿皮座椅、駕駛座電動調節、82.5-英寸觸摸屏、車聯網、自動大燈、車內空氣凈化裝置，同級別同價位車型均未配備。由此可見，智跑貫徹了韓系車型高配置、高性價比的特點。相比競品，2018款起亞智跑在配置方面表現出色，包括倒車攝像頭、陡坡緩降、可開啟式全景天窗、無鑰匙進入、液晶儀表、仿皮座椅、主駕座椅電動調節、8英寸觸摸屏、車聯網、自動大燈和車內空氣凈化裝置等，但同級別同價位車型沒有配備。可以看出，智跑已經貫徹了韓國品牌車型的高配置。

2.質量和可靠性

截至2019年5月31日，車知網共接到95起2018款東風大悅起亞智跑投訴，約占投訴銷量的7.6%，遠低于國內乘用車20.6%的行業平均水平2018年市場水平。其中，質量投訴83件，故障點99個。車身配件和電器的問題在這些投訴中所占比例最大。據消費者反饋，問題主要集中在電池無法正常啟動發動機。但在質量可靠性調查中，超過60%的東風大悅起亞smart跑車車主給出“非常滿意”、“滿意”評價，“不滿意”評價僅占4.5%。

三、售后服務滿意度

截至2019年5月31日，車知網共收到服務投訴15起，涉及投訴點18個。其中，問題集中在4S店告訴消費者提車需要加價，活動包不能及時給消費者安裝。

目前，東風大悅起亞廠家已對車知網收到的2018款起亞智跑投訴95件進行了回復，回復率100%。從數據來看，廠商積極解決消費者在購車和用車過程中遇到的問題。對于消費者提出的問題，廠家會與車主所在的4S店進行溝通，并聯系車主進店進行檢查保養。

四。維修費

1、油耗：高于工信部。

車質網綜合工信部和汽車垂直網站的油耗統計，得出結論：東風大悅起亞智能跑車車主的實際油耗高于工信部。信息技術。從最終結果來看，手動擋的實際油耗水平低于自動擋，平均百公里油耗8.3L。不過由于自動變速器采用了6速自動變速器，傳動效率略有損失，所以實際油耗為8.7L。在新車調查中，油耗8-10L的車型占比最高，達到80%，8升以下的車型占比10.5%。 10-12L油耗占比9.5%，符合應有表現。

2018款東風大悅起亞智跑的質保期為五年或10萬公里（以先到者為準）。所有車型均要求免費保修2500公里，之后每7500公里進行一次保養。每17500公里需要更換空濾器和空濾器。首次保修后，每30,000 公里需要更換火花塞。按照相關配件價格加上工時計算，6萬公里的東風大悅起亞smart跑車定期保養費用為5812元。以年均行駛2萬公里計算，年均保養費用為1937元。在“百位車主新車評價”調查中，74.3%的車主對東風大悅起亞智跑的保養費用表示滿意，18.5%可以接受，7.2%不滿意。

動詞（動詞的縮寫）路試報告

2018款智跑搭載2.0L自然吸氣發動機。功率輸出線性平滑。韓系車型輕盈的轉向、靈敏的油門調節，打造動力儲備十足的駕乘體驗。其實繼續加速的話，后半程的動力會略顯不足，但變速箱的換擋速度不錯，能很快領會駕駛者的意圖。整體動力系統感覺比較有家的感覺。 2018款智跑搭載2.0L自然吸氣發動機。動力輸出線性平順，轉向輕盈。韓系車型油門調節靈敏，打造動力儲備十足的駕乘體驗。其實繼續加速的話，后半段動力會略顯不足，但變速箱的換檔速度不錯，可以很快理解駕駛者的意圖。整個動力總成感覺更自在。

底盤方面，智跑底盤懸掛的調校比較舒適，精細路面的過濾會比較徹底，但稍大的坑洼會表現出明顯的顛簸。高速時側傾抑制有待提高，加上四條安靜舒適的輪胎，極限會來得更早，不適合激烈駕駛。

2018款智跑沿用老款車型的動力總成是明智之舉。畢竟國內消費者還是更注重性價比和耐用性，自然吸氣發動機和AT變速箱的組合才能讓人放心。同時，靈敏的油門踏板和舒適的底盤調校，實現了靈動運行、輕松駕駛的特點。

第六，用戶口碑

在用戶口碑中，大部分消費者對東風大岳起亞智跑的內飾空空間、性價比、內飾配置都比較滿意。在合資品牌緊湊型SUV市場，智跑主打性價比路線，導致直接合資競爭對手很少。反而價格區間一直跟自主品牌車型緊張。智潤的合資身份是對抗自主品牌的法寶。然而，這一優勢已經面臨挑戰。起亞需要進一步完善自己的產品，推出更有說服力的高品質車型，才能繼續在中國市場站穩腳跟。

七。額外加分

1.碰撞安全

2018款東風大岳起亞智跑目前為止還沒有參加過C-NCAP碰撞測試，所以這款車的安全性無法得到數據支持。

2.回憶歷史

根據目前掌握的數據，2018款東風大岳起亞智跑并未在中國大陸召回。雖然沒有召回不代表車輛質量完美，但至少證明了廠家判斷當前車輛不存在影響行車安全和財產安全的隱患。