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所以，輪胎成分里由于碳黑的加入，使輪胎呈現(xiàn)黑色。第二個維度：駕駛視覺安全性。汽車在行駛過程中，輪胎處于旋轉(zhuǎn)狀態(tài)，如果輪胎的呈現(xiàn)出不同的顏色，將對其他車輛的駕駛員的視覺造成一定的影響，從而影響安全駕駛。

除了安全性以外，輪胎是黑色的另一個重要原因就是，如今消費者越來越務實，也只有黑色輪胎能夠平衡住價格和性能，再加上近些年車商和消費者越來越注重輪轂的設計和美觀，很少人會注意輪胎的顏色，所以黑色輪胎也就成為主流。

反正輪胎是和地面接觸的，不管什么顏色最后都得變黑對吧，那么添加了混合成分的輪胎恰好是黑色也正合適，黑色既讓輪胎更加耐磨了，也沒有了其他顏色影響美觀的后顧之憂。

因為使用添加劑顏色不同輪胎的顏色也各有不同，但是輪胎抗壓能力和磨損極限并不好，不能夠完全達到汽車行駛的要求，多以彩色輪胎第一告吹了。

導致輪胎成為黑色的原因是就是因為加入了炭黑，目的是為了提高輪胎的耐磨性能，改善輪胎的力學性能，雖然只是占比25%左右，但是一點點的炭黑就能染黑一大缸的水，在加入輪胎后自然就是黑色的了。

為什么汽車輪胎是黑色的而不是白色的？首先，世界上第一個輪胎是白色的，因為白色是橡膠的天然顏色。1894年，別克汽車的輪胎是白色的，沒有任何花紋。然而，一家輪胎廠想讓輪胎變成不同的顏色：銀灰色。