在A+級家用轎車領(lǐng)域，一汽-大眾速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和斯柯達明銳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）Pro是絕對的老對手。在明銳Pro換代之前，很多一直在糾結(jié)新速騰還是明銳Pro的消費者，都是因為大眾車標而選擇了速騰。可以說，速騰因為有大眾的車標，優(yōu)勢非常多，即便價格比明銳Pro高出幾萬，依然暢銷。不過隨著全新明銳Pro的到來，這種情況得到了有效改善。不過2023款速騰正式上市沒多久，大家就開始懷疑新速騰和明銳Pro到底哪個更好。

但細心的網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，雖然一汽-大眾這次推出的新速騰各方面表現(xiàn)都不錯，但那些糾結(jié)新速騰和明銳Pro哪個更好的消費者，往往在試駕后表示選擇了明銳Pro .失去了作用。這不禁讓人疑惑，Octavia Pro真的強大到連大眾的車標都廢了嗎？接下來，我們一起來看看吧。新速騰和明銳Pro哪個更好？

外貌：誰比較好看？

與老款速騰相比，新款速騰的變化可以說是巨大的。甚至不少糾結(jié)于新款速騰和明銳pro的消費者都表示，一汽-大眾的設(shè)計團隊在看到全新速騰的時候，終于明白了消費者需要什么。說實話，如果不和斯柯達明銳Pro對比的話，速騰的設(shè)計也可以用在同價位的產(chǎn)品上。可惜速騰的目標是斯柯達明銳pro。后者的家族式設(shè)計比大眾更討喜。再加上RS運動套件和細節(jié)的加持，即便是2023速騰在外觀上也難有便宜。

內(nèi)飾：用誰比較好？

內(nèi)飾設(shè)計方面，無論是15萬級別的2023款280TSI DSG超級版速騰，還是2022款豪華版明銳pro，做工用料都不差，就連全新速騰的配置都有明顯提升。理論上說，新款速騰這次算是有了不錯的翻盤，但是試駕之后發(fā)現(xiàn)，新款速騰功能全面，但實際表現(xiàn)卻很一般。

這一切都得益于斯柯達明銳Pro的平臺優(yōu)勢。要知道斯柯達明銳pro出自于MQB EVO平臺，比速騰平臺先進不少。所以，明銳Pro的各項智能輔助駕駛配置，比速騰更快、更好用。

另外，在空間方面，速騰要優(yōu)于明銳Pro。雖然從數(shù)據(jù)上來看，兩臺車的尺寸差異幾乎可以忽略不計，但在實際騎行中，大家還是能明顯感受到其中的差異。比如明銳Pro，在后排頭部空間上就比速騰好很多。當(dāng)然，這種感覺只有坐進去才能知道。而且因為造型的緣故，明銳Pro后備箱的實用性可以大大提升，使用起來也比速騰方便很多。

驅(qū)動電源：誰比較好？

在很多糾結(jié)于速騰和明銳pro的消費者看來，動力系統(tǒng)是最不需要操心的。畢竟兩款車的三大件沒有區(qū)別。如果你抱著這樣的想法選車，我只能說你可能選錯車了。雖然兩者都采用了1.4T發(fā)動機和7速雙離合變速箱的動力組合，但由于調(diào)校，你會發(fā)現(xiàn)明銳Pro的動力遠比速騰要強。那么，你知道速騰和明銳Pro哪個更好嗎？