隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，人們的觀念與古人相比發(fā)生了很大的變化。以遠(yuǎn)行為例。在古代，如果沒有急事，沒有人會(huì)長途跋涉離開家鄉(xiāng)。如今，忙碌的工作之余，旅行早已成為許多人放松身心的首選。早上還在廣州吃早餐，坐飛機(jī)三個(gè)小時(shí)去北京吃炸醬面是很正常的操作。

但這對(duì)于古人來說是難以想象的。要知道現(xiàn)在的數(shù)據(jù)是兩地的距離是2121.9公里，但是在古代并沒有修得很好的高速公路。設(shè)立幾個(gè)驛站也算是正式的方式。

那么古代從廣州到北京需要多長時(shí)間呢？首先，需要區(qū)分不同的出行方式。常見的有馬、船和腿。如果選擇騎馬出行，就讓馬兒跑得舒服一些。如果不趕時(shí)間，一天大概80公里。

而如果你走得快，幾乎不讓它休息，你一天可以加速到140-170公里。至于傳說中的八百里狂奔，整個(gè)帝制真用過幾次就不說了。他要趕考，又沒有中途換馬的家世和人脈。畢竟馬在古代是非常昂貴的交通工具。如果家里有條件買一臺(tái)，那已經(jīng)很強(qiáng)大了。

所以放輕松，萬一跑死馬，一天最多200公里，那么從廣州到北京大概需要兩個(gè)月的時(shí)間。遇到崎嶇難行的山路，馬的速度一天下來得降不少，兩個(gè)月已經(jīng)是相當(dāng)快了。

當(dāng)年林則徐去虎門治煙，這么大的官位，也是靠容忍買來的。從北京到廣州，他用了兩個(gè)月的時(shí)間。大多數(shù)人肯定沒有林則徐那樣的排場(chǎng)，所以兩個(gè)月其實(shí)是最理想的時(shí)間，而且一般要兩個(gè)多月才能到北京。

而如果從廣州走水路到北京，一般都是先駛?cè)霒|沙群島，然后沿臺(tái)灣海峽進(jìn)入東海，跨過黃海，在天津港登陸。水路約需兩個(gè)月，包括天津至北京。到達(dá)那里需要將近三個(gè)月的時(shí)間。這必須排除此人身體健康的可能性。坐長途船也不會(huì)暈船。他只有在身體健康的情況下才能做到。估計(jì)大部分人都受不了。

當(dāng)然，這種危險(xiǎn)程度要比走陸路要高的多。陸路最多就是擔(dān)心遇到強(qiáng)盜，水路不只是海盜的威脅。海洋中的氣候是不可預(yù)測(cè)的。實(shí)在受不了，畢竟連泰坦尼克號(hào)這樣的超大型游輪都遭遇過風(fēng)暴和冰山襲擊，更何況是古代那些不堪一擊的船只。

所以大多數(shù)人都會(huì)選擇的出行方式一般都是腿。有以下三個(gè)優(yōu)點(diǎn)。首先，它是靈活的。如果遇到非常顛簸的山路，如窄路或無路，馬很難通過，但人可以通過。二是省錢。古代的馬肯定比現(xiàn)在的好。寶馬價(jià)格不菲，普通家庭買不起。比如影視作品《少年包青天》中的包拯，他雖然沒有從廣州去北京，但確實(shí)是從瀘州去了開封。

他的母親是當(dāng)?shù)赜忻尼t(yī)生，也屬于中產(chǎn)階級(jí)，但她連一輛馬車都買不起，更別說馬了，只能靠腿走路。傅胤的獨(dú)子公孫策騎馬來京，只好比包拯早了幾天，而包拯一行來晚了，因?yàn)樗麄儗?duì)當(dāng)?shù)貙W(xué)生很熟悉。

此外，用腿旅行也能增長見識(shí)。俗話說“讀萬卷書，行萬里路”，尤其是對(duì)于進(jìn)京趕考的學(xué)子來說，肚子里堆滿了詩書，一路上會(huì)看到完全不同的風(fēng)土人情。方式。頓時(shí)心境成熟了許多，對(duì)于應(yīng)試入仕也很有幫助。

那么一個(gè)人的腿一天一般能走50公里左右，從廣州到北京要走3個(gè)多月。相當(dāng)于春草長鶯飛時(shí)開始。趕上季節(jié)時(shí)差，到北京就是盛夏了，不用準(zhǔn)備多余的衣服。

也正是因?yàn)閺膹V州到北京太難了，所以古代選擇科舉路線的廣州文人并不多。畢竟來回的成本太高了。大多數(shù)學(xué)生都懶得去旅行。

單看兩三個(gè)月的路程，古時(shí)候從廣州到北京似乎還不算太費(fèi)力，但和現(xiàn)在一比，差距頓時(shí)就出來了。

先說廣州到北京自駕。如果一路走高速，大概需要一天零四個(gè)小時(shí)。選擇動(dòng)車或高鐵，時(shí)間從10小時(shí)35分到8小時(shí)不等，視車次而定。如果選擇普通快車，22小時(shí)左右到達(dá)，相當(dāng)于早上6點(diǎn)吃完早飯上車，看著手機(jī)和風(fēng)景（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）打發(fā)時(shí)間，到達(dá)第二天下午在北京。

如果乘飛機(jī)旅行，速度會(huì)更快。到北京只需2小時(shí)15分鐘。就算算上去機(jī)場(chǎng)和等飛機(jī)的時(shí)間，一個(gè)早上也可以完成從廣州到北京的穿越。如今，很多出差的上班族往往在周五從廣州出發(fā)到北京開會(huì)。他們不僅有足夠的時(shí)間完成工作任務(wù)，還可以騰出時(shí)間游覽北京的名勝古跡，吃點(diǎn)美食，而不會(huì)耽誤周末回家的時(shí)間。

科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展極大地提高了人才的職業(yè)規(guī)劃和發(fā)展。相信在古代，一定有不少文人或商人能夠來回兩地往來，但兩三個(gè)月的時(shí)間成本無形中限制了他們。畢竟，連進(jìn)京趕考這種大事，都有跳龍門的可能。很多人因?yàn)閾?dān)心路途而放棄，所以一般的機(jī)會(huì)幾乎都沒有考慮。

所以綜上所述，古代從廣州到北京需要多長時(shí)間取決于出行方式。如果用馬或船，兩三個(gè)月左右就可以到達(dá)，但如果用腿去旅行，至少需要三個(gè)月的時(shí)間。

如果在路上遇到水土不服、生病、迷路等意外，所需要的時(shí)間就太長了，無法估計(jì)。在古代，科舉考試的時(shí)間本身往往是算得很好的，只是路上的意外耽誤了行程。千辛萬苦，終于到了。北京之后，一輪科舉已經(jīng)結(jié)束，名次已經(jīng)出爐。