我喜歡它的外觀。比如我買車的時候，奔騰4S店附近有奇瑞。奇瑞的SUV還不錯，就是車沒有B50那么大方。雖然這臺車在外面并沒有那么多的腰線，而且經過了各種裝飾，但是前臉的進氣格柵足夠霸氣，盡顯時尚和大氣，車尾部分也相當充實.大燈比較大氣，晚上點亮的時候很好看。整車不管從哪個角度看，都是那么的和諧。

內飾多為塑料材質，但好在做工不錯，設計合理，符合國人的喜好和審美。奔騰B50（查成交價|參配|優惠政策）的中控臺很實用，不凌亂，但用料上我覺得幾乎沒什么意義。硬塑料的大面積摸起來不舒服，這個價位也就這個檔次了~雖然內飾用料不是特別高檔，但是手能摸到的地方還是可以的，手感還不錯，至少很精致，用料也算差不多。

空中，我覺得這款車在空中的表現還是相當不錯的。 2725的軸距還是挺給力的，頭部空間大到可以打孔。坐進后排后，腿大概有兩個拳頭的距離，腿腳往里挪動一點問題都沒有。而且奔騰B50的中臺不高，車身很寬，如果后排坐三個人，中間的人也不會更難過。

操控方面，方向盤低速輕，高速重，非常安全?；緵]有空缺。唯一讓我不舒服的是這臺車的離合行程比較長，所以起步上坡的時候總是很難hold住，熄火或者加大油門都會有發動機的轟鳴聲。

在舒適性方面，真皮座椅不僅坐起來舒服，打理起來也很方便。包裹性不錯，后面有很多填充物，不會感覺生硬。我只是覺得座位不是很支持。長時間坐在車里會很累。上次一路開高速，腰都累了。下臺走兩步伸胳膊疼。真是一個沒有靠背的坑。不過后獨立懸架還是比較厚道的。感覺車子的底盤很扎實很穩，開車坐著都很自信。

動力方面，1.6升的109馬力只能說中規中矩。和所有的小排量車一樣，剛開始有點肉，不讓你有，但和大叔一樣，你也不好意思沖，穩定可靠才是勝負。加速的話，這臺車的加速表現比較平淡，就是會一直加速但不會一直給力。它最多會減速到80到100英里，不適合超車。匆忙駕駛這輛車，您仍然會感到不自在。但對我來說，主要是城市交通，還不錯。

總的來說B50還是不錯的。 8萬多的裸車價格可以說是非常劃算了。但是在用車過程中還是存在一些不足。首先，內飾用料塑料感很強，配置上可以加分。但是，材料不能更改。剛買車的時候，車內的塑料味還是很濃，有點刺鼻。我想變得更好。還有就是胎噪有點大，有時候受不了，只能開音樂擋。

這是我們對b50奔騰三廂的解讀，供大家參考。

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