人披衣，馬倚鞍，狗兒歡奔，伴著鈴鐺。在這個(gè)價(jià)值為王的時(shí)代，汽車(chē)行業(yè)也在風(fēng)起云涌。為了快速占領(lǐng)市場(chǎng)，滿足更多消費(fèi)者，尤其是女性消費(fèi)群體，各大汽車(chē)品牌紛紛想方設(shè)法推出專(zhuān)為女性量身打造的車(chē)型。

不可否認(rèn)，很多汽車(chē)品牌確實(shí)把女性的心理看得透徹，就像談戀愛(ài)一樣。他們從男友的角度和審美出發(fā)，專(zhuān)門(mén)為她打造了一輛汽車(chē)作為驚喜禮物。

事實(shí)上，絕大多數(shù)女性車(chē)主，包括即將成為女性車(chē)主的女性，關(guān)注的都是車(chē)輛的性能和操控性，而不是像男性車(chē)主那樣關(guān)注車(chē)輛的性能和操控性。女性車(chē)主更傾向于顏值高、內(nèi)飾漂亮。最重要的是，他們能夠一見(jiàn)鐘情，自然會(huì)愿意付出。

下面這四款車(chē)型對(duì)于女性車(chē)主來(lái)說(shuō)可以說(shuō)是絕對(duì)的致命傷。無(wú)論是外觀內(nèi)飾，還是空曠的維度，設(shè)計(jì)巧妙、嚴(yán)謹(jǐn)。

BMW 的第一款MINI（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 就像它的名字一樣可愛(ài)。其可愛(ài)有趣的造型俘獲了眾多女性車(chē)主的芳心，也是少女們心中的第一輛夢(mèng)想座駕。

值得注意的是，新款MINI依舊延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，相比老款車(chē)型更加簡(jiǎn)潔明了，尤其是標(biāo)志性的元素都得到了強(qiáng)化和升級(jí)，比如熏黑的大燈和蜂窩狀的進(jìn)氣格柵。進(jìn)氣格柵讓前臉看起來(lái)更年輕、更有活力。

不過(guò)說(shuō)實(shí)話，MINI的內(nèi)飾真的很漂亮，高端的英倫風(fēng)呼之欲出。再加上中控面板、方向盤(pán)等融合了最新最時(shí)尚現(xiàn)代科技元素的數(shù)字化模塊化設(shè)計(jì)，不僅吸睛，更給人一種置身于未來(lái)世界的感覺(jué)。

至于性能，在小型車(chē)領(lǐng)域還是比較出眾的，1.5T+7DCT，102馬力，最大扭矩190Nm，最大功率75kW，百公里加速10.3s，百公里綜合油耗6L。雖然只是一臺(tái)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但是對(duì)于MINI來(lái)說(shuō)已經(jīng)綽綽有余了。畢竟它最大的亮點(diǎn)不是爆發(fā)力，因?yàn)榕煨詼厝幔愣摹?p>價(jià)格方面，三門(mén)車(chē)型19.98萬(wàn)，五門(mén)車(chē)型21.38萬(wàn)，不過(guò)大部分女性車(chē)主會(huì)選擇前者。不是一萬(wàn)元沒(méi)了，是三門(mén)MINI有點(diǎn)萌。而且都優(yōu)先入手MINI。他們會(huì)貪圖這點(diǎn)小利嗎？

第二輛甲殼蟲(chóng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）來(lái)自大眾，很多女車(chē)主給它起了個(gè)外號(hào)叫“糞甲蟲(chóng)”。它的外觀比MINI略大，但同樣小巧可愛(ài)，只是整個(gè)車(chē)身更加圓潤(rùn)，像個(gè)胖乎乎的小家伙，讓女車(chē)主愛(ài)不釋手，想把它開(kāi)出去每天騎車(chē)。

不幸的是，甲殼蟲(chóng)三年前就停產(chǎn)了。即便如此，它依然很受女孩子們的喜愛(ài)，從它目前的保值率就可以看出。

總體來(lái)說(shuō)內(nèi)飾比較復(fù)古，給人一種德式老氣的感覺(jué)。念涵認(rèn)為這款車(chē)的設(shè)計(jì)理念應(yīng)該更加垂直細(xì)分，既要滿足女性車(chē)主的眼球，又要注重情感路線，針對(duì)那些高素質(zhì)的女性。

事實(shí)上，開(kāi)甲殼蟲(chóng)的女車(chē)主大多年齡稍大，屬于那種不僅智慧過(guò)人，而且擁有超級(jí)財(cái)富的知性女性。不知道念涵說(shuō)的對(duì)不對(duì)，這就是現(xiàn)實(shí)。

平均表現(xiàn)。比如2019款主要分為1.2T和1.4T，標(biāo)配7DCT變速箱，在大眾系列中算是比較省油的了。但是你要吃95#汽油，就問(wèn)你能不能忍。至于價(jià)格，區(qū)間跨度還是比較大的。最便宜的17.68萬(wàn)，最貴的直接達(dá)到41.68萬(wàn)。緊湊型轎車(chē)中可能沒(méi)有第二個(gè)。

第三款車(chē)型是奔馳的Art Fortwo，被汽車(chē)界譽(yù)為“有錢(qián)人的小玩具”。在同級(jí)車(chē)中有著最高的定位和價(jià)格，MINI級(jí)別也做到了極致。它比上面兩款車(chē)更小更可愛(ài)，非常適合大城市駕駛。不僅回頭率高，而且停車(chē)方便。對(duì)于新手女司機(jī)來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)直就是天賜良機(jī)。

遺憾的是，Art fortwo和甲殼蟲(chóng)一樣，三年前就停產(chǎn)了，但它小巧可愛(ài)的設(shè)計(jì)給了很多國(guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌最初的設(shè)計(jì)靈感，比如第四輛汽車(chē)。

至于art fortwo的性能和內(nèi)飾，不如MINI和甲殼蟲(chóng)。低功率版僅為0.9T，搭載3缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。最大馬力只有90匹，最大功率66kW，最大扭矩135Nm。一個(gè)人開(kāi)車(chē)感覺(jué)動(dòng)力十足，但如果只有一個(gè)人坐在副駕駛上，恐怕就只能笑笑了。

內(nèi)飾方面，給人的感覺(jué)稱(chēng)不上高檔，但也談不上高檔。你說(shuō)便宜，但不完全是。至于價(jià)格，同樣不便宜，起售價(jià)7.5萬(wàn)，最高22.5萬(wàn)。

第四款車(chē)來(lái)自國(guó)產(chǎn)廣智五菱汽車(chē)推出的宏光MINIEV（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。自推出以來(lái)，其銷(xiāo)量從未跌出前三，近幾個(gè)月更是穩(wěn)居銷(xiāo)量榜首，可見(jiàn)其在女性車(chē)主中的受歡迎程度。它的造型也很可愛(ài)，外觀憨厚，可以享受純電動(dòng)帶來(lái)的寧?kù)o。更重要的是，它非常便宜，不到4萬(wàn)元就可以開(kāi)車(chē)回家。

對(duì)于廣大想買(mǎi)車(chē)但預(yù)算有限的女性車(chē)主來(lái)說(shuō)，五菱真的是用心回家了。真正的意思是“制造人們需要的任何東西”，但如果描述得更準(zhǔn)確的話，宏光MINIEV是為無(wú)數(shù)“她”打造的汽車(chē)。

因?yàn)楸阋耍旯釳INI EV的動(dòng)力和配置可見(jiàn)一斑。最大馬力27匹，最大功率20kW，最大扭矩85Nm。低功率車(chē)型續(xù)航120km，高功率車(chē)型續(xù)航170km，城市或者鄉(xiāng)村駕駛都足夠了。但如果要長(zhǎng)途出門(mén)，建議在后備箱加裝柴油發(fā)電機(jī)。