雅力士 參考價：停售

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1雅力士在歐洲享有盛譽。來到中國，它的優秀基因得到了延續：城市化的駕駛風格，經濟性不錯，當然還有精致可愛的外觀。是女性消費者的理想選擇；各方面表現一般，質量穩定性較好，但與競爭對手相比，其特點并不突出。 2011款新車型上市時的高昂售價，使其銷量相對不理想。

二豐田雅力士1.3和1.6分別都有什么型

豐田的車比較簡單明了。就威馳（查成交價|參配|優惠政策）而言，就有GL-I。 GL-S一般表示標準和運動。 GL-I將細分為MT和AT2。對于那些流行的汽車（標準型，舒適型，豪華型，運動型），豐田的汽車簡單明了，選擇很少，因此您無暇顧及。就雅士利上市而言，6、GL-I 雅士利絕對是主流，雙VVTI發動機，動力很不錯

三1.6排量等于多少馬力

1馬力和排量之間沒有換算關系。如果是自然吸氣發動機，普6的排量可以輸出120匹左右的馬力。功率單位，1馬力等于75公斤重的物體每秒上升1米所做的功；馬力的另一層解釋為：馬的力量，或人的能量。

2、因其寓意吉祥，常用作人名。排量（Swept volume），液壓傳動的專用術語，是指每沖程或循環吸入或排出的流體體積。

3、通常排量大，發動機在單位時間內釋放的能量（即燃油的化學能轉化為機械能）大，即“動力”好，就像一臺十幾歲的男孩和一個健康的成年人相比，成年人干體力活當然更有效率。

4.所以那些越野車和跑車通常排量都比較大。活塞從上止點運動到下止點所經過的工作容積稱為氣缸排量；如果發動機有幾個氣缸，則所有氣缸的工作容積之和稱為發動機排量。

5.一般以升（L）表示。發動機排量是最重要的結構參數之一。它比缸徑和氣缸數更能代表發動機的尺寸。發動機的很多指標都與排量密切相關。

四豐田雅力士1.6的車到底好不好？

1我也是女生，開車8年了。 Yaris 是我去年買的第一輛車。我的父母說它非常適合女孩。它非常省油。

2.非常省油，一加侖油可以開40英里（我在美國）。雅力士很新，我去年買的雅力士還是100%日本的。

3.不知道現在和中國市場是不是也是100%日本原裝。因為它是日本制造的，所以我絕對可以相信質量。已經一年多沒問題了。

4.確實是比較便宜，但是我想說性價比還是很高的。此外，您必須在街上駕駛它。它小巧可愛。美好的。

5. 除了我，我還有一個朋友也開雅力士。他開了3年多了，從來沒有聽他抱怨過這輛車有什么問題。我還看到我鄰居的媽媽開著和我一模一樣的Yaris。

6.只要你愛護你的愛車，應該沒問題的。確實儀表盤在中間而不是在方向盤前面，座椅有點硬。您可以降低座椅。我從來不知道。還以為這么高坐進去，后來老爸跟我說可以調- - 不知道樓上兩位開過雅力士沒有。

7. 汽車的外觀取決于什么？如果你是專業的賽車手，我覺得是有一定的要求的，但是只是用來代步，然后你可以根據自己的經濟能力買車。豐田雅力士真的很劃算。

8、銷量不代表質量，買車不代表懂車。我開車8年了，跑長途跑短途。不敢說閱歷豐富，但閱歷比常人多。我駕駛過許多品牌：豐田雅力士、凱美瑞（查成交價|參配|優惠政策）和卡羅拉（查成交價|參配|優惠政策）、本田雅閣（查成交價|參配|優惠政策）、福特、起亞、日產和其他馬自達。

9、我也有一點修車的經驗。只能說只能開亞洲品牌的日系車，韓系車太爛了。在日系車中，我更喜歡豐田和本田。

10.他們的質量沒得說，尤其是本田發動機，真的是王者。前段時間，美國發布了一份汽車質量報告。本田和豐田的質檢報告均名列前茅，完勝美國本土品牌。