是的，新帝豪（查成交價|參配|優惠政策）GL的油耗略高。由于帝豪GL的重量和動力，新車的百公里綜合油耗會偏高，平均在89油左右。如果經常在城市道路上行駛，則需要考慮油耗是否在可接受的范圍內。對內，老帝豪的動力和油耗在當時是很吸引人的，這是它的巨大優勢；回顧吉利帝豪GL的基本情況，在外觀方面，前臉的進氣格柵極具立體感，前大燈與中網一體化設計，拉寬了前臉的視覺觀感。車身側面線條優雅。雙腰線的設計讓車身看起來更有雕塑感。五輻輪轂非常運動。尾燈采用鍍鉻裝飾。

首先在外觀設計方面，2020款吉利帝豪GL（查成交價|參配|優惠政策）相比停產的19款車型變化不大，只是在一些細節上進行了一些小的調整，所以新車的整體外觀還是比較好看的。比較簡約時尚的風格，同時這樣的設計也是非常符合當下消費者主流審美的一身；總結為什么那么多人買吉利帝豪GL，文章開頭已經給出了答案。不會讓人覺得便宜的帝豪GL只是為了戳中大家花小錢辦大事的務實心態，所以才會得到那么多人的支持。帝豪GL有什么優缺點？

尤其是路面太晃動的時候，后備箱會有明顯的晃動。 2、隔音降噪效果差。根據車友反饋，帝豪GL在高速行駛時，能聽到非常明顯的風噪、車噪和汽車引擎聲。噪音，噪音情況同時會影響客戶的駕駛體驗，必須換歌；個人認為主要還是因為性價比太低導致銷量慘淡。吉利帝豪GL同價位的吉利帝豪GL，動力不是很足。該車落地約9萬元，同價位車型多。這也是這款車銷量不是很好的主要原因之一，處于同級別。

1618L三缸發動機，三臺都是雙頂置凸輪軸DOHC16氣門四缸發動機3吉利帝豪GL配置5MT或4AT，手動換擋時檔位比較清晰，自動擋的駕駛感受比想象的好很多，而且換擋時的沖擊力很小，很靈敏；生產并未停止。 Day UP”意味著兩款車型在外觀上升級為吉利最新40家族設計語言，并降低了更多配置。

1 這輛車曾號稱是最長的A級車。長度確實有優勢，但后排居然坐起來了。我認為這只是一輛更傳統的A級車。車子的長度是狗不吃的。尾艙的深度相當可觀雙離合的調教相當優秀，甚至比之前的帝豪GS（查成交價|參配|優惠政策）還要好，除了靜止起步和超低速操控，其他。

吉利帝豪GL停產了，還能買二手車嗎？如需更換零件，只需到4S店更換即可。因為倉庫要保證耗材在五年內供應。第二，汽車零部件廠商會繼續生產零部件，所以基本上不用擔心零部件問題。

去車行吉利帝豪GL停產后還能買到。外觀采用家族式設計語言，整體造型更加年輕動感。形成一體式設計，延伸了車頭的視覺寬度。同時，該車還采用了貫穿式前包圍，

1、動力不足。 13T動力有兩個缺點。一是起步無力，需要用力抽力才能感覺到高速時動力減弱。所以，如果對動力要求高，應該選擇18L的自吸輪胎。 2、輪胎噪音很大。聲音很大，風聲也很大。異響太多。

吉利帝豪GL 停產后還能買配件嗎？ 1、油耗高。吉利品牌產品逐步轉向BMA和CMA結構后，動力也將相應調整。未來將重點放在15T20T以及網約車市場的新一代混合動力系統上。從吉利汽車方面獲悉，吉利將從2022年開始逐步停產18L14T發動機，未來會更小。

2、吉利帝豪GL口碑不錯。 1 吉利帝豪GL 外觀硬朗，以直線為主。整體造型比較簡潔清爽。內飾以黑色和淺色系為主。給人一種更高級的感覺。 2吉利帝豪GL可配151618L三缸。

3. 剛剛停產的是什么？不管怎么換代，再怎么普及新能源，這種車都會被徹底淘汰。