蘭博基尼超級(jí)跑車是許多人都想擁有的汽車。蘭博基尼作為法拉利的對(duì)手，推出新車型的速度要比法拉利慢很多，但是蘭博基尼也有很多經(jīng)典車型，其中一款就是2007年發(fā)布的蘭博基尼Reventon，雖然已經(jīng)12年了，但依然很好看。近日，我們?cè)谝粓?chǎng)車展上看到了這款久違的蘭博基尼Reventon，依舊是全場(chǎng)最亮的明星。

雷文頓一共生產(chǎn)了21輛汽車，其中一輛被蘭博基尼收進(jìn)了博物館，另外20輛被賣掉了。當(dāng)然，后期蘭博基尼也推出了敞篷毒藥，數(shù)量較少，只有15輛。土豪們不會(huì)放過購(gòu)買的機(jī)會(huì)。之前在中國(guó)有4輛Reventons，3輛硬頂和1輛敞篷車，但隨著北京賣了一輛，中國(guó)只有2輛Reventons和1輛敞篷車，而且都在香港。雖然曾經(jīng)有人在路上拍到帶著溫州牌子的雷文頓，但其實(shí)是變了。這款雷文頓今年剛進(jìn)入中國(guó)。它是中國(guó)大陸唯一的雷文頓，但車主把車留在了香港。

雖然蘭博基尼的前臉設(shè)計(jì)有些落伍，但整車的設(shè)計(jì)還是比較激進(jìn)的。雖然是十多年前的設(shè)計(jì)，但是和現(xiàn)代的超跑相比，也是非常的有型。雷文頓旁邊停著的車是百年蘭博基尼。最初只生產(chǎn)了40輛轎車、20輛轎跑車和20輛敞篷車，專為蘭博基尼100周年而設(shè)計(jì)。盡管是蘭博基尼的現(xiàn)代高科技杰作，這輛車卻停在雷文頓旁邊。

整輛Reventon根據(jù)蘭博基尼Murcielago LP640打造，并融入了F-22戰(zhàn)斗機(jī)的設(shè)計(jì)元素。整個(gè)前臉的設(shè)計(jì)非常激進(jìn)。前臉的大燈組雖然是老式的設(shè)計(jì)，但是絲毫不影響車身的帥氣，突出的前臉設(shè)計(jì)十分的帥氣。兩個(gè)突出的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)與戰(zhàn)斗機(jī)非常相似，這也是為什么雷文頓看起來(lái)比其他蘭博基尼更激進(jìn)，融入了戰(zhàn)斗機(jī)的設(shè)計(jì)元素。

雷文頓的全身通過線條的勾勒顯得更加肌肉感自然。這款車的輪轂設(shè)計(jì)很有運(yùn)動(dòng)感，輪轂設(shè)計(jì)比較特別。這款車的輪轂采用了合金材質(zhì)，在合金的周圍加入了碳纖維，讓整個(gè)輪轂更加運(yùn)動(dòng)，同時(shí)降低了這款車的風(fēng)阻。這種設(shè)計(jì)如果用在現(xiàn)在的超跑設(shè)計(jì)中，還是會(huì)很受歡迎，但是這種設(shè)計(jì)的成本應(yīng)該會(huì)更高一些。

Reventon的車身線條設(shè)計(jì)清晰，車身兩側(cè)還融入了戰(zhàn)斗機(jī)F-22的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)。為了增加汽車的進(jìn)氣量，非常帥氣。整個(gè)側(cè)面的線條讓整車看起來(lái)更有層次感，就連后視鏡的設(shè)計(jì)也融入了很多棱角分明的設(shè)計(jì)。該車采用中置發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載6.5升V12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配E-GEAR六速手自一體變速箱。最大馬力可達(dá)650匹，峰值扭矩660牛米，百公里加速2.8秒，極速可達(dá)341公里/小時(shí)。性能很強(qiáng)，不比現(xiàn)在的超跑差！

整個(gè)車尾的設(shè)計(jì)在當(dāng)時(shí)也是非常時(shí)尚的。引擎蓋是玻璃的，比較帥氣。經(jīng)典的蘭博基尼尾燈設(shè)計(jì)，雖然不像現(xiàn)在這么時(shí)髦，但在當(dāng)時(shí)還是很先進(jìn)的。尾燈下方設(shè)計(jì)了兩個(gè)進(jìn)氣口，十分帥氣。尾部排氣管設(shè)計(jì)在中部，展現(xiàn)了該車強(qiáng)勁的性能。整個(gè)尾部的設(shè)計(jì)與前臉的設(shè)計(jì)相呼應(yīng)，突出了該車的風(fēng)格。

Reventon是蘭博基尼一開始最貴的車型，100萬(wàn)歐元，1500萬(wàn)人民幣國(guó)產(chǎn)。但是這個(gè)reventon是zun在國(guó)外買的。是3手雷文頓，雖然是3手榴彈，但是汽車行駛里程不超過1000公里。這輛車之前拍賣過一次，當(dāng)時(shí)的成交價(jià)是170萬(wàn)美元，續(xù)航里程只有241公里。之后，主人買了它。

這輛車是20輛中的第20輛，你可以看到車上有這個(gè)銘牌，它是最后一輛生產(chǎn)的。 Zun買這輛車停在香港是為了省稅，因?yàn)閆un在香港有自己的經(jīng)銷商，可以在平臺(tái)上賺錢，少交稅。受人尊敬的Bugatti Chiron拿到了粵澳牌照，省了1000多萬(wàn)。如果這個(gè)Raventon停在香港，就可以。而500萬(wàn)可以買一輛超跑。對(duì)于這款經(jīng)典超跑來(lái)說(shuō)，其實(shí)更適合收藏而不是在路上跑。通常，你可以依靠它的平臺(tái)來(lái)賺一些錢來(lái)維護(hù)車輛。畢竟，想要它升值，就必須好好呵護(hù)它！