在新能源汽車時代來臨之前，需要付出相當大的代價才能擁有一款加速性能強勁的產品。即便是像奧迪S3（查成交價|參配|優惠政策）這樣性價比不錯的小鋼炮，也接近40萬。這個價格，可以買到一輛高檔的奧迪A4L（查成交價|參配|優惠政策）了。所以這種性能車注定只能成為少數人的玩具。然而，如今的性能車市場已今非昔比。不僅人氣全降，產品也越來越少，這也讓“小鋼炮”二手車的價格降了不少。其中，開出六年的奧迪S3售價可能不到20萬元。那么問題來了。現在花20萬，就能體驗5秒內的加速性能。年輕人想沖嗎？

扮豬吃虎，5秒內加速還是很不錯的

奧迪S3是奧迪A3（查成交價|參配|優惠政策）的性能版，早在2014年底就進入了國內市場，當時與它同名的小鋼炮就是高爾夫（查成交價|參配|優惠政策）r。從外觀上看，奧迪S3延續了奧迪A3轎車版的設計風格，與普通版相比，多了一套空氣動力學套件。前保險杠同樣采用鍍鉻飾條裝飾，外后視鏡為銀色，車尾同樣采用兩側排氣。當然，如果沒有看到奧迪S3的標志，相信大多數人只會認為它是一輛普通的奧迪A3，很難把它放在路上。

動力方面，奧迪S3搭載2.0T發動機。早期版本的最大馬力為286馬力，峰值扭矩為380牛米。匹配6速雙離合變速箱，配備quattro四驅系統。官方標稱0-100km/h加速時間為4.9秒，后期版本更快。那么這是什么概念呢？如果不是主打性能車，奧迪S3的動力水平堪比3.0T大排量車，而作為擅長直線行駛的奧迪，零十萬加速奧迪S3 可與寶馬M3（查成交價|參配|優惠政策） 和梅賽德斯-奔馳C63 AMG 相媲美。差不了太多，幾乎是所有熱艙中加速最強的。

不過，奧迪S3畢竟只是一款小型車。雖然配備了quattro四驅系統和可變轉向比以提高駕駛性能，但較重的前輪和225mm寬的輪胎仍然限制了車輛的性能，尤其是在起步階段，輪胎很容易突破極限.

幸運的是，奧迪S3 具有一定的改裝潛力。通過刷程序，用更強的鍛件來提升發動機、底盤、懸架的性能，奧迪S3的可玩性可以進一步提升。不過，大部分用戶似乎更熱衷于選擇提升車輛的零百加速性能。

車型方面，2015款奧迪S3首次引入中國。當時該車2.0T的最大馬力為286匹，匹配的6速雙離合變速箱加速時間為4.9秒。另外，由于這款車型推出時間較早，所以總體上是以今天的眼光來配置的。 2017款奧迪S3進行了改款，早期車型與2015款相比變化不大，主要是配置升級，比如將氙氣大燈升級為LED大燈。不過在2017年4月之后，改款的2017款奧迪S3在動力上有了明顯的變化，最大馬力提升到了290匹。變速箱同樣采用了7速濕式雙離合，加速時間快了0.1秒，零到零加速時間為4.8秒。 2019款奧迪S3的變化主要集中在外觀上。前大燈設計和保險杠包圍進行了一定程度的調整，看起來更加運動。當然，因為這一代的車型普遍都不長，所以二手車的價格也比較貴。

原主人是男的？ 20萬買奧迪S3需謹慎

從以往的經驗來看，二手小眾性能車的保值率普遍較好，甚至在車型停產后保值率還會上升。不過這種情況并沒有發生在奧迪S3身上，保值率只能說是一般水平。據我們調查，一輛6年6萬公里行駛里程的奧迪S3售價在20萬元左右。如果里程更長，價格將低于20萬。 2017款的奧迪S3在車齡和里程上還是很不錯的，所以二手車的價格還是可以賣到25萬左右。

總體來說，奧迪S3的二手車保值率屬于正常水平，六年保值率幾乎可以達到50%。 20萬元的價格，可以買到一輛百公里加速5秒的進口奧迪。對于大多數年輕人來說，這實際上是一筆不小的數目。更何況奧迪S3的改裝潛力不錯，非常適合游玩兼顧家人。

不過，二手奧迪S3雖然價格不貴，但買起來還是有不少問題，而車況相信是二手車買家最關心的問題。這是因為大部分買奧迪S3的朋友都是為了性能，所以在日常駕駛中難免會有一些極限操作。當然，這并不是說奧迪S3質量差不能造。但是，如果前車主經常以4000轉彈射起步、紅線換擋等激進的方式駕駛，勢必會增加發動機和變速箱出現故障的概率，同時也會增加二手的概率購車者稍后修車。還有一點就是很多二手奧迪S3之前都改裝過，有的還改裝了動力總成。能否在不影響以后年檢的情況下，完美還原原車狀態，又是很多人擔心的問題。

總結：

20萬左右可以體驗不到5秒的零百加速性能，這對于追求性能的年輕人來說無疑是非常有吸引力的。所以單從價格上來說，二手奧迪S3的性價比還是不錯的。但是，這種“小鋼炮”經常被首任車主蹂躪，車況難以保障，增加了后期出現故障的概率。這也成為了二手車買家最關心的問題，所以建議真正想買的朋友對有興趣的二手奧迪S3進行全面的考察。當然，如果價格不到二十萬，你要是能在我家小姐姐那里買一輛二手車就更好了。