豐田毫不掩飾地說RAV4 已成為當今最受歡迎的中型SUV 市場中最大的領導者之一。從1990 年代的一款小型雙門SUV 開始，它已經發展成為一款更引人注目的中型汽車，擁有更強大的動力總成和快速增長的銷量。

看看它提供的各種型號，您就會明白為什么RAV 如此受歡迎。這輛車很受歡迎。共有GX、GXL、Cruiser和Edge四種車型，三種引擎供您選擇。您甚至可以選擇配備基本型號GX 的手動變速器。

近期，豐田在外觀設計上取得了突出的進步。 2020 RAV4 充分體現了這一趨勢。首先，你要知道它的外觀看起來很普通，簡單四四方方的RAV4時代已經一去不復返了。新車型的外觀呈現出全新的形態，霸氣而棱角分明，從車頭到車尾的霸氣燈光。 GX 下保險杠由塑料制成，彰顯出這種堅固的魅力。

室內空間不同于外觀的粗獷設計。它有一個更保守和耐磨的設計，我們發現汽車的內部完全符合我們的審美，尤其是GX 車型。用于控制空調的大圓形橡膠旋鈕非常耐磨。車內沒有太多復雜的設計，非常實用寬敞，儲物空間和活動空間都很大。內部后腿和頭部也有足夠的空間。每排都配備頭頂通風裝置、四個快速充電USB 電源端口和一個無線手機充電器。

正如預期的那樣，考慮到SUV 的高度以及座椅上沒有側墊以方便進出，進出這輛車感覺很容易。由于采用了更大的窗戶和優先考慮外部景觀

它還具有明顯通風的設計。我們希望改進的是這款車的8.0英寸中央觸摸屏，畢竟屏幕分辨率不高。

動力方面，我們主要看GX的手動版，它采用了自然吸氣的2.0升四缸汽油發動機。對于入門級引擎而言，該功率輸出并不算太差。然而，峰值輸出直到6,600 rpm 才會到達，這意味著它是一個軟引擎，需要充分利用之前的加速以獲得更令人滿意的動力。從100公里加速到9公里。 31秒中規中矩。不幸的是，沒有渦輪增壓，這意味著您需要在陡峭的山坡上保持加速并始終踩著油門。但是在城里開車，這

是一個非常合適的發動機配置。您可以選擇適合您所處環境的駕駛模式：Eco、Normal、Sport、All-Electric 等。

豐田解釋說，在越野環境中，“越野”模式會向打滑或空轉的車輪施加制動力，使其更加穩定。當您在城市中緩慢行駛時，Eco 模式可最大限度地節省燃油。

說到安全性，該車仍配備緊急制動和主動巡航控制系統以提供安全功能。我們從未在任何其他手動車上看到過這種雙重安全裝置，而且雙重安全裝置配合得非常好。此外，RAV4全系配備了碰撞前安全系統（AEB），具有白天/夜間行人和白天騎車人檢測功能。

此外，還有主動巡航控制、車道和轉向輔助、速度標志識別、自動遠光燈、盲點監視器、后方交叉路口警報、前后停車傳感器和后視攝像頭。

總而言之，這是豐田RAV 的巨大飛躍。毫無疑問，它將繼續以更時尚、更實用的設計引領其領域。