1，長(zhǎng)安新悅翔（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）性能來(lái)說(shuō)跟BYD L3對(duì)比來(lái)說(shuō)哪個(gè)能好一些 好在哪里了呢

長(zhǎng)安比較好，是做車起家的；比亞迪是做電池起家的。期待看到有用的答案！

2，長(zhǎng)安的新悅翔和老悅翔有什么差別

新悅享怎么樣：長(zhǎng)安悅享是一款比較適合通勤或者短途自駕的車型。在這樣的條件下，其在動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和舒適性方面的優(yōu)勢(shì)得以最大化。而高速也不是悅翔的強(qiáng)項(xiàng)。不是不能跑長(zhǎng)距離，而是因?yàn)樵胍魡?wèn)題，不適合在高速上跑太快。與老悅享的區(qū)別： (1) 外觀：設(shè)計(jì)上的小改動(dòng)，視覺(jué)效果大大提升； (2)動(dòng)力控制：新發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力增加油耗，降低高速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音更大； （3）車內(nèi)空間：中控臺(tái)面用料做工一般，儲(chǔ)物空間充足。

3，新悅翔啥時(shí)候上市

算了。長(zhǎng)安2007年的車型變化很小，但是2008年就沒(méi)有新車了，畢竟這個(gè)時(shí)候很少有車企會(huì)推出新車。最快也要等到三月。我很期待新模型。網(wǎng)上的諜照好像是上次在株洲潤(rùn)金看到的那個(gè)CC。最新的悅翔是悅翔2012款，排量1.5l，排量1.3l。小一圈，價(jià)格也便宜，4萬(wàn)多悅翔V5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是假馬自達(dá)3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）-Star，三廂，1.5L排量，還沒(méi)上市

4，長(zhǎng)安悅翔質(zhì)量怎么樣

總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的。 第一次關(guān)注悅享是在12年中期。一開(kāi)始吸引我的是它時(shí)尚的外觀。在當(dāng)時(shí)，悅翔的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)都算得上漂亮?xí)r尚。當(dāng)搭載DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)的新車型上市時(shí)，我們充滿了期待。 2013年7月，我果斷把原來(lái)的吉利車換成了悅翔，開(kāi)始了向上的人生。現(xiàn)在月香在我手上，一年過(guò)去了。 15500公里的用車體驗(yàn)，最滿意的還是悅翔的動(dòng)力和油耗。我周圍的大多數(shù)人問(wèn)汽車多少錢？什么牌子？什么配置？或者發(fā)動(dòng)機(jī)是哪里產(chǎn)的？以我對(duì)汽車的理解，汽車的動(dòng)力、操控、安全和周邊設(shè)計(jì)是重點(diǎn)和基礎(chǔ)，其他都是錦上添花。有人認(rèn)為悅翔的排量只有1.5L，動(dòng)力不會(huì)很好。這怎么看。從技術(shù)含量來(lái)看，悅翔的H15發(fā)動(dòng)機(jī)還是很給力的。采用進(jìn)排氣正時(shí)調(diào)節(jié)的DVVT技術(shù)，升功率超過(guò)53，扭矩140，在數(shù)據(jù)上超過(guò)了很多1.6L的機(jī)器。配合1120公斤的車身，只要檔位和車速合適，百公里加速到10S，動(dòng)力絕對(duì)夠用。出色的車身設(shè)計(jì)帶來(lái)不錯(cuò)的風(fēng)阻系數(shù)，搭配合適的輪胎和車重，新悅享的油耗我是滿意的。 車沒(méi)有盡頭，悅享可以說(shuō)是一款優(yōu)缺點(diǎn)都比較突出的車。不滿意的是悅翔的做工?？赡芨杀究刂朴嘘P(guān)。悅翔的整體做工與長(zhǎng)安最近推出的車型有很大的不同。室內(nèi)設(shè)計(jì)不錯(cuò)，但材料便宜，硬塑料一眼就能認(rèn)出來(lái)。廉價(jià)的材料和節(jié)省的成本導(dǎo)致整體檔次低，裝配間隙和其他問(wèn)題導(dǎo)致異響。不過(guò)，只要對(duì)車足夠了解，這都不是問(wèn)題。成本放在那里，這里多，那里少。擺正心態(tài)不是問(wèn)題。 悅翔屬于經(jīng)濟(jì)型轎車，屬于小型車?？臻g不是它的強(qiáng)項(xiàng)。前排坐人，后排對(duì)于175以上的人來(lái)說(shuō)有點(diǎn)局促。悅翔的后排中間沒(méi)有頭枕設(shè)計(jì)，安全帶為2點(diǎn)式安全帶。不適合久坐，適合拉4個(gè)人長(zhǎng)途。悅翔的后備箱空間比較大且規(guī)整，配合后排排氣功能，拉一些雜物也沒(méi)有壓力。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間很大，前后門、前后排都可以找到合適的地方放雜物。尤其是中控臺(tái)齒輪拉手前的小抽屜，很適合存放常用文件等，方向盤下方的格柵放雨傘正好。最適合悅香的是一家三口。而且悅享的后座坐墊設(shè)計(jì)得更寬，支撐性更好，久坐也不累。不像有些車，后座看著寬，其實(shí)坐墊很窄，坐久了腿酸。吐槽一點(diǎn)就是悅享沒(méi)有原廠的中央扶手和眼鏡盒，不過(guò)DIY也很容易。我的車自己裝了這兩個(gè)，要是有原裝的豈不是更好。 力量，是我對(duì)悅翔最滿意的地方。以前開(kāi)小車，經(jīng)常跑小長(zhǎng)途。跑的是同事的速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1.8T。超車不是不自信，只是不敢超車。現(xiàn)在開(kāi)上了我的悅翔，頓挫感和挫敗感大大減少了。只要檔位的速度控制得當(dāng)，雖然沒(méi)有推背之類的，但我一般都是第一個(gè)沖出紅路燈的。 3檔4000轉(zhuǎn)，聲音很性感，高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很正，不是沙啞的感覺(jué)。最快跑到150，和神車打高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。前段時(shí)間有個(gè)愛(ài)麗舍被拿來(lái)和我比，就因?yàn)樗姆▏?guó)高速引擎？愛(ài)麗舍立刻消失了。 悅翔開(kāi)起來(lái)還是很輕快的，液壓方向盤很重，但是我喜歡這種感覺(jué)，感覺(jué)很穩(wěn)。總的來(lái)說(shuō)，悅翔的離合接頭控制的不錯(cuò)，離合輕松，不用加油也能啟動(dòng)。低速的時(shí)候方向有點(diǎn)重，但是提速的時(shí)候，方向差距很小。只要不是極限操作，指向都是比較準(zhǔn)確的。

時(shí)速80公里，開(kāi)悅享手感好，提速快，超車不需要降檔，跑起來(lái)很穩(wěn)，雙手可以離開(kāi)方向盤，感覺(jué)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音和震動(dòng)，而且轉(zhuǎn)向靈活準(zhǔn)確； 100公里的操作感覺(jué)有點(diǎn)飄，風(fēng)噪很大，車子的轉(zhuǎn)向很靈敏； 120公里，很飄，方向盤有點(diǎn)緊張； 140公里，不是很舒服，就是方向盤很弱。感覺(jué)悅翔的車跑80-100公里是最舒服的時(shí)候，操控、噪音、油耗都剛剛好。制動(dòng)器是平均的，即使它們是4 輪盤式制動(dòng)器。這是我的第二個(gè)不滿。 我跑的路況都不錯(cuò)，90%都是國(guó)道，其余都是市區(qū)，幾乎不跑爛路。夏季百公里油6分，冬季7分以上。行車電腦顯示5.9。我的駕駛風(fēng)格不激進(jìn)，但也不溫和。我的習(xí)慣是2500換檔，2000rpm行駛。悅翔的發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)偏高速，只有拉到2000轉(zhuǎn)以上才能有足夠的扭力，低速還能省油。個(gè)人認(rèn)為既不能省油，又苦于發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)揮不出動(dòng)力。 悅享車身有點(diǎn)軟，隔音效果一般。 80后風(fēng)噪、路噪很多。減震剛度有點(diǎn)軟，調(diào)節(jié)起來(lái)比較硬。過(guò)減速帶時(shí)車身晃動(dòng)明顯，底盤感覺(jué)很無(wú)力。音響一般，座椅偏軟，跑長(zhǎng)途還算不錯(cuò)。舒服?？傮w符合悅翔的定位內(nèi)飾設(shè)計(jì)很好，很簡(jiǎn)潔；功能劃分合理，操作方便順手，符合多數(shù)人的審美。塑料感太強(qiáng)，顯得很廉價(jià)。除了座椅，全車沒(méi)有一點(diǎn)軟的地方，需要改進(jìn)。我擁有悅翔，不是鍵盤車神。在自主車中，性價(jià)比是高的。她不是同檔次中最便宜的，不是同價(jià)位中最大的，也存在很多不足和問(wèn)題。這車一旦擁有，值得你去贊美她。悅翔換代在即，新一代還是用悅翔的名字。這就是對(duì)這車的肯定，希望新一代悅翔更加出彩。

5，長(zhǎng)安新悅翔發(fā)動(dòng)機(jī)和老款發(fā)動(dòng)機(jī)有什么不同 差太多的，具體參數(shù)網(wǎng)上看，一個(gè)DVVT，一個(gè)自然吸氣，2012悅翔噪音和老款就沒(méi)法比，不在一個(gè)檔次上，并且變速箱改良之后，我天。就不和老悅翔比較了，不知道質(zhì)量怎么樣，但是操控上就不和老悅翔做比較了。本人悅翔2012.挺喜歡。2011也總開(kāi)。發(fā)現(xiàn)點(diǎn)問(wèn)題，回答的不專業(yè)，諒解，僅是本人個(gè)人看法。老款長(zhǎng)安悅翔發(fā)動(dòng)機(jī)是jl475q7，江鈴發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)，源于jl474q8發(fā)動(dòng)機(jī)（鈴木的g13b的國(guó)產(chǎn)型號(hào)?。?p>6，新悅翔就是悅翔V3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）么差距在哪 悅翔V3和悅（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）翔的標(biāo)志都不一樣，悅翔五萬(wàn)多，V3四萬(wàn)多，要是買的話，感覺(jué)買V3就夠用了。長(zhǎng)安車還是不錯(cuò)的，作為國(guó)產(chǎn)車我們支持樓主購(gòu)買它，如果覺(jué)得不夠大那就買個(gè)城市越野的車型也可以啊當(dāng)然不是了，新悅翔是悅翔的升級(jí)版，價(jià)格比V3貴呢，性能方面也很強(qiáng)。不是，悅翔是悅翔，悅翔V3是另一款更平價(jià)的車，差距應(yīng)該就是價(jià)錢了吧，還有就是動(dòng)力方面悅翔更強(qiáng)一些。

7，2012長(zhǎng)安新悅翔的發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣 全新的1.5DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)全鋁材質(zhì)，散熱好，使用壽命長(zhǎng)。而與速騰、寶來(lái)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)為老款1.6發(fā)動(dòng)機(jī)相比，4缸8氣門，材質(zhì)為鑄鐵，在此項(xiàng)說(shuō)明我們的發(fā)動(dòng)機(jī)省油技術(shù)以大大超越了中高檔轎車。百公里油耗低至6.0L在同級(jí)別車型里面更是無(wú)以匹敵。 新悅翔H系列發(fā)動(dòng)機(jī)采用全鋁制造，降低發(fā)動(dòng)機(jī)重量10%，氣缸罩采用高強(qiáng)度塑料制造，與原氣缸罩相比降低重量49%。進(jìn)氣歧管采用合成塑料，減輕質(zhì)量45%。保證進(jìn)氣歧管的氣道內(nèi)壁的光滑性，增加進(jìn)氣量，減少進(jìn)氣阻力，提升發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率。 發(fā)動(dòng)機(jī)附件采用直裝設(shè)計(jì)，取消安裝支架，減少重量，降低油耗。還可以你好！看著數(shù)據(jù)不賴，實(shí)際耐用性有待考證（尤其長(zhǎng)安這樣的）僅代表個(gè)人觀點(diǎn)，不喜勿噴，謝謝。

8，長(zhǎng)安2012新悅翔15豪華版 車怎么樣家用能開(kāi)住嗎有什么缺點(diǎn)長(zhǎng)安悅翔是款不錯(cuò)的車。我的09款豪華版開(kāi)到現(xiàn)在，從沒(méi)給我出過(guò)難題，節(jié)油和操控都非常好，開(kāi)著感覺(jué)很輕巧，特別是離合和油門很輕，遇到堵車腳都不累，其性能和配置足以對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，在小型車中比較，前排頭部空間是亮點(diǎn)，后排腿部空間略短。12款在09款基礎(chǔ)上做了不少改動(dòng)，最羨慕的是后輪改成了碟剎。缺點(diǎn)是國(guó)產(chǎn)車通?。喝菀装l(fā)現(xiàn)小毛病，如異響。我的曾出現(xiàn)過(guò)手套箱異響，自己加了點(diǎn)黃油解決了。底盤穩(wěn)，動(dòng)力足，維修率低，主要還是對(duì)自主品牌認(rèn)知度不夠原因，其實(shí)這車1.58噸，油耗12也是正常，加上渦輪主要為了平順調(diào)教，損失的肯定是油耗，也算正常，買的人少產(chǎn)量也少，可以說(shuō)每個(gè)車都是做的很不錯(cuò)的，后懸掛是仿制凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的，舒適性很好，空間也是不錯(cuò)，相比吉利博瑞可能外形古董了點(diǎn)，但是愛(ài)信的自動(dòng)變速箱比吉利的雙離合故障率低好多，如果你接受油耗可以考慮，畢竟正常凱美瑞2.0也是9左右

9，新悅翔怎么樣和老悅翔比有什么不同 1. 新悅翔怎么樣：長(zhǎng)安悅翔是一款比較適宜選擇作為上班代步或短途駕駛的車型，在這樣的條件下它在動(dòng)力、經(jīng)濟(jì)性以及舒適性方面的優(yōu)勢(shì)可以得到最大發(fā)揮。而高速則不是悅翔的長(zhǎng)項(xiàng)，并非它不能長(zhǎng)途奔襲，而是它在高速上因?yàn)樵胍魡?wèn)題不適宜跑的太快。2. 和老悅翔的不同之處：（1）外觀：設(shè)計(jì)發(fā)生小幅變動(dòng) 視覺(jué)效果大幅提升；（2）動(dòng)力操控：新發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力增強(qiáng)油耗降低 高速行駛發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大；（3）內(nèi)飾空間：中控臺(tái)用料一般做工不錯(cuò) 乘坐儲(chǔ)物空間充足。新悅翔發(fā)動(dòng)機(jī)改了，動(dòng)力更強(qiáng)了，車型也改了。新悅翔？怎么沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)是不是你說(shuō)的是自動(dòng)擋或者運(yùn)動(dòng)版的（帶后翼）其實(shí)也沒(méi)什么區(qū)別，無(wú)非就是手動(dòng)變自動(dòng) 后邊加尾翼 車窗加防雨裝置或者帶導(dǎo)航只不過(guò)羊毛出在羊身上，價(jià)格肯定水漲船高買新不買舊，這個(gè)是鐵律。想知道詳細(xì)的，去4s店看一下就知道了。我目前知道的就有，外形主要是前臉這塊，悅翔2012款比較好看。還有悅翔2012款搭載的是h15 bulecore發(fā)動(dòng)機(jī)、四輪盤剎等技術(shù)，完全彌補(bǔ)了老悅翔的不足之處。目前只知道搭載了長(zhǎng)安自主研發(fā)的“blue core”發(fā)動(dòng)機(jī)，其余還有哪些地方有改動(dòng)就不知道了。