2月26日，大眾捷達（查成交價|參配|優惠政策）品牌在德國沃爾夫斯堡全球發布。首先，捷達是德國大眾集團的子品牌，并不是一汽-大眾的獨立品牌。所以在中國市場，捷達和大眾一樣，都是合資品牌，和寶駿完全不一樣。捷達確實是一個全新的品牌，主要針對中國市場，但未來會覆蓋中國以外的市場，根據實際情況進入不同的區域市場進行銷售。

捷達品牌LOGO來源于英文名稱JETTA的首字母“J”和流行的經典“V”型車架。寓意簡單，辨識度高。至于美不美，眾說紛紜。不過沒關系，只要不丑就行，關鍵還是看車本身的質量和綜合性價比。中國市場是大眾最重要的市場，所以德國大眾對捷達也很重視，對捷達也有明確的分工。捷達品牌由德國大眾汽車自主創立。目的很明顯，就是呈現一個純正的德國品牌，滿足年輕用戶的心理需求。真的很不舒服，但是真的有人在乎這個狀態。難怪大眾一直強調捷達是大眾的子品牌，并不是一汽-大眾的獨立品牌。

捷達品牌定位于25-35歲的男性用戶，明確表示已婚生子。其車型主要集中在5萬-15萬價位段。可見，捷達的定位不是年輕運動，而是居家生活的年輕人。打造車模的核心訴求自然會是“居家”、“高性價比”、“經濟實用”、“積極樂觀”。因此，選擇藍色作為品牌的基色。藍色代表青春、主動和樂觀。

同時，經銷商門店的設計圖也被曝光，這其實是捷達品牌的一家獨立4S店。既然能提前曝光，那就說明基本已經敲定了，以后最多修改一下細節。從4S店的示意圖設計可以看出，一汽、大眾、捷達三個品牌標識。大面積使用藍色，以藍色為主調，看起來非常年輕有活力，也有一定的高級感，甚至還有一定的高級感。有網友說：比大眾4S店高級。確實，和大眾4S店反差很大。大眾4S店以白色為主色調，整體高雅。說到這里，不得不說大眾是多么的能揣測國人的心思，總是給普通車一種“高檔”的感覺。

2019年將開出200多家門店，年內將正式推出三款新品。首款SUV（代號VS5）將于今年4月上海車展亮相，6月量產，9月正式上市。定位為緊湊型SUV。首款車（代號VA3）將于今年上市，應該是目前大眾捷達的延續，定位為緊湊型轎車。另一款越級定位的緊湊型SUV，代號VS7，也將于今年正式上市。沒有了大眾品牌的光環，捷達能獨善其身嗎？