2010款馬力歐銳意轎跑25的油耗為275L。據(jù)馬六銳意轎跑官網(wǎng)顯示，2010款馬六銳意轎跑每公里油耗11L，25公里總油耗275L；總的來(lái)說(shuō)，和它的運(yùn)動(dòng)外觀不太搭，油耗也一般。不符合日系車(chē)省油的傳統(tǒng)。我是銳意20MT的車(chē)主，經(jīng)常開(kāi)老婆的馬3 20AT。兩款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣的，但總覺(jué)得銳意20MT的動(dòng)力不如馬3 20AT夠用。

2010年，馬自達(dá)銳意coupe更換了安全氣囊線圈。收音機(jī)音量旋鈕失靈，無(wú)法控制收音機(jī)音量。開(kāi)關(guān)損耗嚴(yán)重時(shí)拆開(kāi)清洗； 1、在外觀造型上，動(dòng)感而不失優(yōu)雅，成熟而充滿(mǎn)活力。通過(guò)在操控、靜音、安全、動(dòng)力、油耗等方面的技術(shù)創(chuàng)新和改造，實(shí)現(xiàn)了馬自達(dá)6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的舒適性和駕乘性能。馬自達(dá)6銳意將豪華感、駕乘便利性、動(dòng)力性、安全性、燃油經(jīng)濟(jì)性和安靜性完美結(jié)合。

你好，銳意coupe應(yīng)該比普通的貴一萬(wàn)多塊錢(qián)； 2010年頂配馬自達(dá)6的新車(chē)價(jià)格應(yīng)該在16萬(wàn)到7萬(wàn)元左右，因?yàn)楫?dāng)時(shí)已經(jīng)有馬自達(dá)銳意馬自達(dá)6的下一代車(chē)型up。

不過(guò)在2010年，馬自達(dá)同時(shí)開(kāi)發(fā)了新款馬自達(dá)6銳意轎跑。由于定位偏高，銷(xiāo)量并不理想。老哥總結(jié)，馬自達(dá)6銷(xiāo)量不好，廠家不斷用降價(jià)補(bǔ)銷(xiāo)量；產(chǎn)品性能達(dá)到了高度的平衡，使馬自達(dá)6的產(chǎn)品質(zhì)量和檔次提升到了高端轎車(chē)的水平。開(kāi)發(fā)理念以ldquoBestofCDClass同級(jí)最強(qiáng)為目標(biāo)，采用了馬自達(dá)自主研發(fā)的全新高端。

2010款馬自達(dá)6銳意油耗10萬(wàn)元，新車(chē)19萬(wàn)元，所以如果要賣(mài)這輛車(chē)的話(huà)，應(yīng)該在17萬(wàn)元左右。這取決于汽車(chē)。

帶天窗的銳意是馬自達(dá)6的下一代車(chē)型，不過(guò)在銳意投產(chǎn)之后，馬自達(dá)6并沒(méi)有停產(chǎn)。未來(lái)仍將有2010款馬自達(dá)6車(chē)型。排煙等通風(fēng)設(shè)備。

2010款馬自達(dá)6銳意25還值得買(mǎi)嗎？首先我們要考慮這個(gè)牌照的車(chē)身是否完好，而且它的行駛公里數(shù)也沒(méi)有那么多，所以對(duì)于這款日系車(chē)型來(lái)說(shuō)，它的升值空間很大，保值率也很好，所以還是。

2010年12月從二手市場(chǎng)信息上無(wú)法得知買(mǎi)不到馬六銳意的車(chē)，車(chē)齡已經(jīng)12年了。汽車(chē)的性能一直處于下降趨勢(shì)，很多重要的部件都開(kāi)始生銹老化。噴漆底盤(pán)膠套老化。

這取決于車(chē)輛的銷(xiāo)售情況。銳意一直都是性?xún)r(jià)比很高的車(chē)~但是。

2010款馬自達(dá)6銳意1怎么樣，看車(chē)可不是簡(jiǎn)單的事情?；艘簧衔绲臅r(shí)間，才對(duì)這臺(tái)車(chē)有了深刻的了解。這款馬自達(dá)銳意是2010款的20L自動(dòng)豪華版。一月份拿到牌照，已經(jīng)行駛了62萬(wàn)公里。朋友說(shuō)要的話(huà)可以五萬(wàn)賣(mài)給我。我還專(zhuān)門(mén)在網(wǎng)上比較了這款車(chē)。

2、一般來(lái)說(shuō)，25歲的25年車(chē)模在車(chē)況和手續(xù)沒(méi)有明顯問(wèn)題的情況下，可以賣(mài)到8萬(wàn)元左右。具體需要視實(shí)際車(chē)況和配置而定。

3.發(fā)動(dòng)機(jī)和外觀不同。具體區(qū)別1.價(jià)格豐富，先選外觀，推薦銳意省錢(qián)，講究實(shí)用，推薦老馬6 2從發(fā)動(dòng)機(jī)排量上馬自達(dá)6號(hào)稱(chēng)曲線之王，排量20L，而號(hào)稱(chēng)彎道之王的馬自達(dá)銳意25L排量，更是展現(xiàn)了動(dòng)力與操控的比例。

4. 不一樣。 2010年銳意后彈簧為雙桿彈簧，2013年馬6后彈簧為多桿彈簧。