路虎品牌這幾年一直有兩種聲音，一種是迷戀，一種是排斥。不用說，廣大車迷一定對路虎極光有所了解。其實我覺得我們普通人在買車的時候，需要仔細考察，了解這輛車的具體情況，包括歷史、發(fā)動機技術、底盤技術、口碑、質量、試駕體驗等等，等等， 不過話雖如此，也沒必要特別糾結。不管別人怎么說，你買的車一定是你喜歡的。如果您不喜歡它，請不要購買。不要滿足于此。如果你喜歡它，就買它。這也送給所有購買路虎的朋友們。雖然路虎有一些爭議點，以后可能也會讓你擔心，但只要你喜歡路虎的品牌和氣質，那些所謂的問題都不是問題。是我買車的態(tài)度，也是我對路虎的看法。

先簡單介紹一下路虎，路虎極光怎么樣。路虎是一個起源于英國的品牌。它是作為農用車起家的，主要是為了方便農業(yè)耕作和越野能力。后來，路虎在越野研究上越來越專業(yè)。它曾被寶馬、福特和塔塔收購。這些收購取得了成功，讓路虎越來越專業(yè)、豪華、越野。它逐漸推出了Defender、Range Rover、Discovery、Sport 和Range Rover Sport。 2004年，全新發(fā)現(xiàn)3配備了全地形反饋自適應系統(tǒng)，進一步確立了路虎的地位。它定位于豪華越野車，越野能力非同凡響。至于極光，則是2010年推出的車型，主要是為競爭緊湊型豪華SUV市場而推出的全新作品。路虎星脈是今年推出的又一代表路虎發(fā)展方向的力作。 2014年，路虎開始國產化，與奇瑞合作，稱其為“奇瑞路虎”。

好了，廢話不說了，我們來說說極光路虎極光。這款車雖然官方是中型SUV，但我認為是緊湊型車，因為軸距尺寸和車內的實際乘坐空間還是很緊湊的，不屬于中型車的范疇。從外觀上來看，很成功，確實很有特色，飽滿、時尚、有質感，給人一種夸張、厚重的感覺。看他筆直的車頂，是不是很夸張，但是你看他前后的全包，感覺很沉，所以很受國人的喜愛，開出來很時尚，不一樣。在外觀設計方面，路虎值得稱道，評價為優(yōu)秀。

從動力傳動系統(tǒng)來看，無論是進口還是國產，都采用了福特的2.0 Tecoboost發(fā)動機。該發(fā)動機是星型發(fā)動機。它曾獲獎并組裝了許多型號。質量可靠，但他的變速需要改進，尤其是1-3檔。你需要通過良好的駕駛習慣來改變他的挫敗感，也就是讓他的變速器學會輕柔地換檔。駕駛習慣對這款車來說非常重要。如果深踩油門淺踩油門，極光的挫折只會越來越大。從這點來看，路虎極光只能算是不錯的水平，因為同價位比他動力傳動更好的車太多了。

越野方面，它配備了全地形反饋自適應系統(tǒng)，有沙地、雪地、巖石等多種選擇，雖然和老大哥相比有差距，但足以應對作為一款城市SUV，復雜路況很多，并不會差，但如果和同價位的硬派越野車相比，差距就很大了。這取決于你如何定位這輛車。不過需要強調的是，它的減震確實很容易壞。關注路虎極光怎么樣。在這方面，極光應該算是優(yōu)秀的了。

從乘坐舒適性來看，極光已經(jīng)很好的考慮到了這方面的需求。在內飾風格、座椅舒適度、安靜操控等方面都不錯。綜合評測才能給你一個不錯的路虎極光。

如果考慮價格因素，其實路虎極光的性價比并不高。另外，用車的成本也比較高。維護Evoque 相對昂貴。總體評價是，如果對路虎的外觀設計沒有抵抗力，可以入手。路虎極光怎么樣。