福田祥菱可以說是花旦國產微車界的集大成者。即使到2022年，福田祥菱的市場占有率仍將達到14.1%，今年2月銷量將達到1.6萬輛，產品性能突出，市場認可度高。

3月20日，福田湘菱在南昌正式發布全新升級版M Pro。這是繼續保持產品競爭力的一項措施。市場的體現。

有了目標和方向，產品力能否跟得上當下用戶的需求？一起來看看福田翔菱M Pro雙排車型吧！

雙排微卡場景分析。

雙排微卡的使用場景比較特殊，可以用于商業擺攤、雜貨店送貨、家裝軟裝材料運輸、市政車輛等，雖然要求不高對于載物空間來說，耐用度和油耗還是很重要的。

其次，搞地攤的攤主可以在農村買到更實惠的商品。不僅底盤要夠結實，動力也要夠強勁。畢竟，蔬菜水果配送的越快，越新鮮，賣價也越好。

最后，現在的車主越來越年輕化，那么汽車的顏值、舒適性、操控性、日常娛樂功能，都會成為這類車主買車時的加分點。那么福田翔菱MPPro能否滿足這些要求呢？

精良的內外飾面、襯。

與現款車型相比，新車的外觀明顯不同，更加流線型，在眾多微型車中獨樹一幟。同時也降低了風阻系數，提高了節油能力。細節方面，新車還加入了尺寸更大的大曲率后視鏡，還配備了少見的加熱功能，讓我們在各種天氣下的行車中都能擁有不錯的視野。

大燈的升級也是一大亮點。福田祥菱M（查成交價|參配|優惠政策） Pro率先搭載透鏡式自動大燈，亮度明顯提升，進出隧道無需頻繁手動切換。內置的LED 燈不僅增加了車輛的價值，還可以讓其他交通參與者在駕駛時更早地發現我們，從而減少事故的發生。

與現款車型相比，新車的內飾設計更加偏向于乘用車。一方面，該車采用了更加年輕化的內飾設計和配色，拉大了與普通微車的差距；另一方面，新車配備了多功能方向盤、液晶儀表盤、中控鎖、9英寸中控大屏（選裝）等更多車內配置，舒適性得到大幅提升。

我們還在會場中簡單體驗了新車的操控和性能。標配的液壓助力器訓練有素，不僅轉向輕松，而且方向精準，操控感十足。大概是考慮到司機需要長時間開車，油門和剎車都比較輕柔，可以減少駕駛疲勞。

后排空間不錯，我們180cm以上的編輯們的腳和頭都有足夠的空間。更重要的是，座椅配有頭枕，大大提高了舒適性和安全性。這一點很重要。

158底盤升級提供1.6和2.0升發動機。

買車要看“四大”。除了“機、箱、橋”，毫無疑問，底盤是最關鍵的。為了快速搶占南方市場，福田祥菱M Pro對底盤模塊進行了158項性能升級，可靠性耐久性提升15%，駕乘舒適性提升5%，駕駛舒適性提升8%操控穩定性，以及NVH 的增加。 9%等優異成績。

動力部分，新車搭載1.6升DAM16KL和2.0升DAN20L汽油發動機。其中，1.6升的機器最大功率為122馬力，最大扭矩為158牛米。 2.0升發動機最大功率144馬力，峰值扭矩195牛米！無論是輕載還是標準載重，日常用品還是路童代步都能提供充足的動力輸出。

而且這兩款發動機向來以可靠性和低油耗著稱于市場，在后期使用中可以減少很多麻煩和使用成本。

該傳動系統是福田湘菱戰略合作伙伴東安的產品。 5速全同步器的結構設計，讓換擋感覺更接近汽車。

福田湘菱M Pro采用非承載式底盤設計，原材料來自寶鋼610L高強鋼。同時對車橋和鋼板彈簧進行了強化，采用了后雙設計，實現了自然承載的車身。

后記

在如今的市場環境下，用戶買車變得更加理性，任何一點小瑕疵都可能讓用戶失去購買意愿。毫無疑問，福田湘菱也意識到了這一點，并竭盡全力改進。

因為福田翔菱M Pro的升級可謂是全面升級，不僅在顏值和舒適性上兼顧了年輕一代用戶的需求，而且在載重、可靠性、性能等硬指標上也達到了新的高度。處理。

我們相信這樣的產品不僅可以為用戶創造更多的價值，也有助于促進市場的良性競爭，讓未來的用戶有更多的好產品可以選擇。