繼《速度與激情7》和《諜戰5》之后，最近上映的《玩命速遞4》再次讓車迷大呼過癮。劇中奧迪S8（查成交價|參配|優惠政策）等各種豪車玩漂移、飆車的畫面讓不少車迷激動不已。當然，并不是所有的大長腿都能買得起百萬豪車，尤其是剛出道或者剛結婚的年輕人。

幾萬元的預算就不能成為有車一族，輕松過上有車生活嗎？小編告訴你，現在只要5萬元在手，就可以買到一輛經濟實用省心的車，而東南V3領悅、比亞迪F3（查成交價|參配|優惠政策）就是這方面的好手。作為長青入門車型，V3領悅擁有40萬車主口碑，品質可靠，而F3也是國內轎車市場的暢銷車型之一。但是誰更好呢？我們先比較一下！

一對一動力對比：兩車顏值不相上下，V3菱悅（查成交價|參配|優惠政策）“三菱動力”VK比亞迪F3自主研發

買車不同于買菜，一定要謹慎。雖然是5萬元的車，但一定要安心使用。在質量和性能上都要有很好的保障，發動機和底盤是關鍵。 V3領悅搭載三菱1.5L 4A91全鋁發動機，堪稱耐用車型。采用三菱MIVEC可變氣門正時技術，兼顧動力和燃油經濟性，最大功率88kW，最大扭矩143Nm，動力充足，百公里油耗僅為5.8L。相比之下，比亞迪F3搭載的是自主研發的BYD473QE 1.5L發動機，最大功率80kW，最大扭矩145Nm，滿足日常駕駛需求。

兩款發動機在數據上不相上下，但三菱的技術無疑更成熟可靠，而比亞迪的技術還有待市場驗證。選擇后者可能會冒一點風險。另外，截至今年12月31日，這兩款車型均可享受3000元的國家節能補貼，買車可要抓緊了。

2速比底盤控制：V3是同價位唯一一款五連桿獨立后懸架，對比比亞迪F3非獨立后懸架

首先必須明確的是，后獨立懸架的材料成本肯定比扭力梁式非獨立懸架高，而且后獨立懸架在整車舒適性和操控性上都有更好的表現。

V3菱悅采用五連桿獨立后懸架與三菱EVO賽車基因底盤的完美結合。在緊急并線或高速過彎時，其四輪獨立懸架可提供強勁支撐，操控性和安全性更加突出。這在同價位車型中獨樹一幟，因此吸引了一批忠實的改裝愛好者選擇V3領躍作為改裝汽車的首選，可見對其操控性能的肯定。比亞迪F3采用的是同價位常見的麥弗遜獨立懸架和非獨立后扭力梁懸架。從這一點來看，V3領越在底盤操控方面確實更加大方，帶來運動感的同時，也讓消費者的行車更加安全。

用車成本三比：低油耗、低使用成本、低維護成本，V3領越更勝一籌

俗話說買車容易養車難，尤其是對于剛開始工作、剛剛組建小家庭的消費者來說。因此，用車成本低成為很多人選擇第一輛車的重要指標之一。燃料是使用汽車成本的很大一部分。東南V3領悅百公里油耗僅為5.8L，燃油經濟性出色。再加上東南汽車一貫的低維護成本，以及針對V系車型推出的“發動機+變速箱”，五年或十五年的長公里質量保證，讓V3領躍在后期的維護上有著不俗的優勢成本。

比亞迪F3的百公里油耗在6.2L左右，油費比V3領躍略高。但總的來說，兩款車的使用成本在同級別車型中處于較低水平，讓車主養車更輕松。更重要的是，V3領越不僅采用了三菱動（查成交價|參配|優惠政策）力和三菱技術，而且還與三菱同線生產。三菱嚴格按照三菱的國際標準控制汽車制造的各個環節。質量明顯比比亞迪F3靠譜。

四看外觀配置：造型風格各有特色，配置以實用為主

5萬元的車雖然不能要求太高，但如果在質量好、價格實惠、用車成本低的基礎上，還是一款外觀時尚、配置豐富、“內外兼修”的車”，這絕對會讓人上癮。

造型方面，V3領越的整車設計借鑒了三菱街跑的元素。它主要是運動和侵略性的。外觀更吸引人；相比之下，雅迪F3走的是比較普通成熟的路線，線條圓潤，不太適合改裝。

配置方面，兩款車都以實用配置為主。 V3領越配備無鑰匙進入系統、無鑰匙啟動系統、電動天窗、倒車雷達等配置，性價比高；而F3全系標配無鑰匙啟動和無鑰匙進入、打孔真皮座椅等配置，實用性不分伯仲?？偟膩碚f，在5萬元區間有這樣的配置，這兩款車都非常扎實。

綜上所述，這兩款車都是5萬元區間不錯的選擇。東南V3菱悅自2008年上市以來，贏得了40萬車主的口碑。三菱動力和三菱技術確保V3擁有三菱國際標準的品質，讓消費者用車更安心；而比亞迪F3配置豐富，對嘗鮮的吸引力更大。最后不得不提的是，臨近年底，兩款車型都有不同程度的優惠，但V3領悅100%免購置稅，100%免交交強險。入門門檻更低，更實惠。想要以最低的價格買車，現在就是最好的時機！