很多人覺得10萬到20萬的預算很難選到車。價格高的時候很容易選擇。畢竟同級別的競品車型會比較少，選幾款車也很容易。這種想法其實是大錯特錯，但是豪車就不一樣了。預算高了之后，試錯的成本就變得極高。即使只給你兩輛車可供選擇，你也會猶豫。車主預算80萬元，一直在糾結選擇寶馬還是奧迪。奧迪可以選6缸的，寶馬的牌子好像更響亮。這些都是他們各自的優勢。經過比較，我終于知道如何選擇了。 80萬的預算，四缸的寶馬730和六缸的奧迪A8L（查成交價|參配|優惠政策）該怎么選？對比之后區別就很明顯了。

預算80萬的可以入手奧迪A8（查成交價|參配|優惠政策）L 50TFSI quattro舒適系列和寶馬730Li M運動套裝，分別是各自的乞丐版。在外觀設計上，這個級別的車不再有高低之分。這些年來幾乎沒有變化，都是經典的設計。寶馬730Li的腎形前臉越來越大，而奧迪A8L的六角格柵則保持不變。

側面加入了金屬鍍鉻條。寶馬730Li采用雙五輻鋁合金輪轂，奧迪A8L采用細輻設計。顯然，奧迪A8L更偏向于商務。寶馬的天使眼大燈和奧迪的矩陣燈都非常明亮，夜間存在感很強，而且都可以加裝激光遠光燈，將照度提高一個檔次。自動大燈遇到來車會智能切換近光燈，不然對面車主會覺得不舒服。

在內飾造型方面，寶馬并沒有太多新意。從20萬的1系到80萬的入門級7系，都是一樣的款式，不同的是用料更高級。這個級別的7系內飾大量使用了納帕皮，也就是頭層牛皮，而頂配的7系則使用了美利奴羊皮。寶馬通過不同的材料來區分檔次，以確保其豪華車的風格。與A6L相比，奧迪A8L的內飾相差不大。車內三屏設計包括全尺寸液晶儀表盤、10.1英寸嵌入式中控和8.6英寸觸控式空調面板。采用木紋材質貼面和皮質軟包，線條左右貫穿，視覺延展性很好。

不過讓我震驚的是，兩款車都沒有OTA升級。 A8L有車聯網，寶馬730Li沒有。不過730Li標配了Harman Kardon音響系統，而A8L需要選裝B&O音響系統，售價17000元。但是奧迪A8L沒有遠程啟動，80萬的車。所以在小編看來，這兩款車的配置各有不足，就看車主能接受多少了。

車身尺寸對比，寶馬730Li為5273*1902*1498mm，軸距3210mm，前置后驅，前雙橫臂獨立懸架，后多連桿獨立懸架。

奧迪A8L車身尺寸為5302*1945*1483mm，軸距3128mm，前置全時四驅，前后多連桿獨立懸架，機械式扭矩限滑差速器。駕駛。

兩款車的懸架都支持高度和軟度調節，都配備了空氣懸架。奧迪A8L擁有更多可變轉向比，為操控帶來更多可能。從這些硬件對比來看，奧迪A8L的操控性更強一些，但寶馬7系（查成交價|參配|優惠政策）也可以憑借寶馬優秀的調教水平，獲得比較貼心的操控質感，也非常有實力。

兩款車的大部分座椅都支持前排多方位電動調節和加熱功能。隔音效果還不錯，試駕時關窗后濾噪效果明顯。不過整體來說，奧迪A8L坐起來還是比較舒服的。首先，四驅驅動方式讓加速更加平穩。其次，奧迪A8L本身定位比寶馬730Li更商務，所以調校起來更舒服。

BMW 730Li搭載2.0T直列四缸渦輪發動機，最大功率195KW，峰值扭矩400N.m。匹配ZF 8AT變速箱，百加速6.3秒。

奧迪A8L搭載3.0T渦輪增壓V6發動機，配備48V輕混系統。發動機最大功率310KW，峰值扭矩450N.m。同樣匹配的是采埃孚8AT變速箱，不過百公里加速需要6.6秒，傳動效率上優于寶馬。 730Li 接近。但畢竟是6缸發動機，扭矩更大，動力穩定。采用輕混系統，起步階段輕松舉升。

綜上所述，兩款車3萬到5萬元的差價意義不大。在設計定位上，寶馬730Li偏運動，奧迪A8L偏商務，但還是兼顧了很多自用元素，不像奔馳S級（查成交價|參配|優惠政策）。擁抱商業。如果你性格沉穩，建議考慮奧迪A8L。說到最重要的發動機，兩者的綜合素質非常接近。奧迪的3.0T發動機動力更強，但寶馬的調校更好。加入懸架和駕駛元素后，奧迪A8L占據了明顯的位置。這是我比較的差距。 80萬的預算，四缸的寶馬730和六缸的奧迪A8L該怎么選？對比之后，區別就很明顯了