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近日，在拉斯維加斯舉行的2022 SEMA改裝展上，豐田帶來了多款GR系列改裝車型，包括GR Corolla拉力概念車、GR 86日常漂移概念車、GR 86 Cup賽車以及兩個GR SUPRA 模型。

GR卡羅拉（查成交價|參配|優惠政策）拉力賽概念車的設計靈感來源于WRC的GR YARiS賽車。 GR Corolla Rally概念車在外觀上采用了與WRC賽車相同的標志性黑、白、紅撞色漆，并配備了寬大的車身套件和寬大的后擾流板。該車還配備17 英寸O-Z 車輪，而前制動器配備四活塞卡鉗。

GR Corolla Rally Concept 還采用拉力級設計，包括賽車桶形座椅、四點式安全帶和防滾架。座椅后方安裝了機油冷卻器和變速箱機油冷卻器，上述冷卻系統的空氣沖擊來自左后三角窗的進氣口。此外，后備箱內還有滅火器、液壓千斤頂、備胎等。

動力方面，GR Corolla Rally概念車搭載1.6升三缸渦輪增壓發動機，并與TRD部門合作對排氣系統進行了改進。最大輸出功率304馬力，峰值扭矩370牛米。傳動部分匹配6速手動變速箱和四驅系統。

GR 86日常漂移概念車是一款針對特殊客戶需求的改裝車，主要用于升級改裝參加漂移賽事的方向。動力總成采用定制的中冷器和排氣系統，使發動機能夠產生最大300 馬力的功率。制動器和懸架以及比賽規定的斗式座椅和防傾桿也進行了升級。

GR 86 Cup賽車是為2023年北美GR Cup系列賽打造的車型。它將被運送到Mooresville 的TGRNA 工廠進行升級，然后再提供給參賽者。該車輛將在懸架、制動系統、安全設備、動力傳動系統和排氣系統方面進行升級。此外，新車還配備了碳纖維材質的尾翼、防滾架和約84升的賽車油箱。

兩款豐田GR Supra 車型專為四分之一英里直線加速賽而打造。為3.0T發動機升級渦輪增壓器、中冷器和進排氣系統，使最大輸出功率提升至620馬力，明顯高于普通GR SUPRA（340馬力）。

此外，新車還對后橋進行了升級，配備賽車座椅和6點式安全帶，外觀采用Gazoo賽車風格涂裝，均在1萬美元（7.3萬元人民幣）的預算內完成的。據悉，新車升級后，其1/4英里直線加速時間鎖定在10.984秒。