國家質量監督檢驗檢疫總局和國家標準化管理委員會發布的校車標準有：《校車標志》（GB24315-2009）、《專用校車安全技術條件》（GB24407-2012）、010- 30000（GB7258-2012）和《專業校車學生座椅系統及其內部固定部件強度》。

GB24315-2009 《機動車運行安全技術條件》規定了校車標志系統的組成和樣式，涂裝專用校車外觀標志牌，校車標志牌，校車停牌牌和校車停牌，校車停牌線，更換及檢驗方法等。

GB24407-2012 《校車標牌》規定了專用校車的術語、定義、型號、要求和試驗方法。本標準適用于幼兒園和三歲以上九年制義務教育專用校車。校車安全在防火措施、安全帶、看守席、行車記錄儀、車窗、護欄、座椅、出口、駕駛員視野等方面均有明確規定。

GB24406-2012 《專用校車安全技術條件》規定了專用校車學生座椅系統及其車輛緊固件的術語、定義、要求和試驗方法。本標準適用于專用校車學生座椅和安裝座椅的車輛固定件，以及專用校車座椅前安裝的約束隔板。

GB7258-2012 《專業校車用學生座椅系統及其內部固定件的強度》是我國機動車安全國家技術標準的重要組成部分，是我國機動車運行安全管理最基本的技術標準，是新車登記檢驗、在用車安全的主要標準技術檢查和事故車輛檢查。該技術基礎也是新車型強制檢驗、新車出廠檢驗和進口機動車檢驗的重要技術依據之一。

2012年5月1日，《機動車運行安全技術條件》號正式實施，標志著我國特種校車改進邁出第一步。改進的主要領域是：

（一）適用范圍及分類。范圍從小學校車擴大到3-9年義務教育組；校車根據其結構和用途分類。覆蓋面更大，管理更簡單，分類更清晰。

(2) 外部結構及報警裝置。需要車輛的正面碰撞結構和整體參數；包括頂部及周邊警示燈、標語、停車警示牌的設置。最大程度提醒其他車輛注意，外部細節更完美。

(3)內部結構。規定了車體框架結構，嚴格要求試驗方法。保證翻車時人有足夠的生存空間。

(4) 座位空間與安全。增加除小學以外其他年齡段學生的座位數量，規定座椅和扶手的硬度，建立座椅動態測試規則，規定安全帶的形式。確保與居住者直接接觸的設施為人員提供最大程度的保護。

(5)車廂內部裝修。指定內部的阻燃性和空氣質量。確保健康的乘坐環境和防火性能。

(6) 汽車安全部件。限速器、帶GPS的行車記錄儀、監控設備。駕駛員行為實際上受到車輛法規的約束。

（七）防火措施。增加電氣線路、發動機艙滅火器和車內滅火器的防火措施。防患于未然。

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