添加過多的機油會影響曲軸的正常運轉(zhuǎn)，增加車輛的油耗。當曲軸軸頸到達下止點時，會撞擊機油產(chǎn)生阻力，影響正常工作。不允許。機油不夠。使用循環(huán)潤滑也是不行的，會導致發(fā)動機內(nèi)部零件磨損加快，造成掉毛；英菲尼迪Q50（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）工信部綜合油耗為98L100km，真實油耗與駕駛習慣、技術、路況、氣候等有關，英菲尼迪Q50L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）波動10%屬正常。共有6款車型在售，包括20T，共1個排量，共1款手自一體變速箱，發(fā)動機最大功率。

如果想增加功率，可以試試HDP方案。官網(wǎng)上有改進數(shù)據(jù)和價格。有興趣的可以看看；看你怎么開車。官方給出的油耗可不是假的，90的勻速行駛油耗自然很低，但也可以作為衡量發(fā)動機油耗的標準。在城市中，官方油耗X2就是這樣。如果跑偏了，那就另當別論了。

英菲尼迪還不錯，預算充足的話還是值得買的。以英菲尼迪Q50L為例。下面凌晨3點看完的影片將從不同的角度介紹英菲尼迪1的動力。這臺四缸渦輪增壓發(fā)動機可以快速提供高達155千瓦211馬力的超強動力74L綜合百公里油耗為350N；加速還不錯市區(qū)油耗在12、13左右，高速少內(nèi)飾不會做的很好，后座沒有豪車的感覺，只有這點小缺點，其他都很漂亮，帥氣的外觀，優(yōu)美的線條，鯊魚嘴，大剛圈，一個字，清爽純手打，累了，希望能幫到你。

親，您好，我是車輛問題顧問，您問的問題我已經(jīng)看到了。請耐心等待五分鐘左右，我會立即回復您。謝謝，您好，我是車輛問題顧問車；最大的缺點是是日系車，很多中國消費者不接受日系車，不過英菲尼迪確實是好車，FX35應該能跑240到250之間。

是的，但時間長了會積碳汽車市場上最重要的品牌之一是英菲尼迪。

2009款英菲尼迪FX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）35油耗英菲尼迪FX35是35V6發(fā)動機，Q7要看是30T還是36V6，在排量差不多的前提下，油耗不會有太大的區(qū)別保養(yǎng)方面，英菲尼迪是4-奧迪一年10萬公里免費保修保養(yǎng)比較坑爹，5000一個保，Q7的小保應該在2000左右。至于哪個。

英菲尼迪QX50（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）裸車最低配置27萬。值得購買嗎？維護成本不大。英菲尼迪QX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）50是一款相對較小的豪華中型SUV。會特別吸睛，但絕對不會掉分。有人說奇瑞很像。

fx35油箱90升在日系進口品牌中，英菲尼迪FX系列作為英菲尼迪旗下的高端SUV產(chǎn)品，與標榜越野性能的其他品牌SUV相比，以不羈的車身線條和跑車的姿態(tài)展現(xiàn)出獨特的風采。內(nèi)飾設計讓本就霸氣的FX更顯戰(zhàn)斗力。

特殊的越野要求被放在非常次要的位置。說起來，這未必是“虧”。按照它的設計理念，這種強調(diào)恰到好處。英菲尼迪的產(chǎn)品優(yōu)勢之一就是外形設計，雖然它也是一款標準的豪華SUV。造型，但在具體尺寸和比例上，具有fx35與眾不同的外觀造型。

智能全時四驅(qū)系統(tǒng)和先進安全氣囊系統(tǒng)的應用，無論是操控還是對駕乘人員的保護，F(xiàn)X都堪稱優(yōu)秀。目前，英菲尼迪FX是旗下系列的最新車型。英菲尼迪FX系列共有6款車型。 2009款英菲尼迪FX35標準版指導價。

只要能轉(zhuǎn)讓所有權，就可以買。每年的保險費用在1萬元左右，其他費用就看你怎么用了。

英菲尼迪FX35油耗高的解決方法1.好車，在城市里很不錯。它基本上是帶有SUV外殼的跑車。不簡單。

2、所以我說，如果你要買FX35，首先要考慮的是價格。如果不在意幾十，可以去雙B。二是英菲尼迪這個品牌是豪華品牌，但是比雙B差太多了，別買。至于配置，英菲尼迪FX35標準版就夠用了，比起20入門版的X5強多了，完全不是。

3、汽車的油耗取決于汽車本身的排量，也取決于車主駕駛汽車的方式。油耗如果按照正常行駛來算的話，市區(qū)油耗1415左右，高速下至少能跑9油。