今天就來說說一個冷門的汽車知識點---后視鏡。其實也算冷門，因為每輛車都有后視鏡。不過，說實話，后視鏡是有的，但大多數人還是不太會用，甚至不知道怎么用。不相信嗎？讓我們看看我說的是否有道理。

概念：后視鏡是駕駛員坐在駕駛室座椅上直接獲取車后、側面、底部等外部信息的工具。通常主要指左右后視鏡、車內后視鏡。

左后視鏡

作用：當停車、起步、超車、轉彎、掉頭等行車路線即將改變時，會先給出相應的行車信號，同時一定要注意后視鏡及時了解兩側和后方的交通情況，以防突發情況猝不及防。主要有以下幾種情況需要注意：

右后視鏡

心得一、一般來說，開車前一定要調整好后視鏡的位置和角度。心得分享：開車時，后視鏡的位置和角度容易因車輛的震動而發生變化，應及時觀察和調整。大多數時候情況并非如此。

經驗二、經過市區、路口等行人較多的地方時，要慢速行駛，注意看后視鏡。經驗分享：我曾經因為沒有看后視鏡，右轉出車禍，責任主要在我。現在只要左轉右轉，我都非常注意先看后視鏡。

經驗3、通過兩邊有非機動車或行人的窄路或窄橋時，減速并注意后視鏡；與非機動車、行人保持必要的水平距離。在這種情況下，大多數人仍能保持良好的習慣。不過平時輕微的交通事故比較多，一定要格外小心。

經驗四、多注意與前車保持必要的安全距離，并通過后視鏡觀察判斷后車跟車距離，處理情況時心中有數，避免追尾碰撞事故。經驗分享：這種方法一般都會做，但是車內后視鏡的使用比較少，很多人都把它當倒車鏡使用。

內鏡

心得五、預測剎車前觀察汽車后視鏡，注意后車的位置和相對速度，然后決定剎車措施，防止剎車時追尾。經驗分享：能做到這一點的，一般都是經驗豐富的司機。遠見和前瞻性駕駛是新手司機和老司機最大的區別。

心得6、經過路口時，交通沖突多，所以要降低車速，注意兩側行人和車輛的情況，在保證安全的前提下順利通過。經驗分享：駕車出行開快車的司機基本不會發生交通事故。開車新手越多，開得越快，老司機越多，越不怕開快車。有經驗的人都知道這個道理。