大家好！又到了驗車師和老司機分享驗車樂趣的時候了。我是二手車檢驗員肖鵬。我不僅技術好，而且非常熱心！分享干貨是我最大的愛好。不管你是車白還是高手，看完我的測試你開心最重要！

微風中行駛，回頭率超高，或許這就是敞篷車對大多數人來說唯一的存在價值吧。但總有人不這么想。畢竟一千個人眼里就有一千個哈姆雷特。委托這次考試的小哥哥，想逃離大城市的忙碌和冷漠，去海邊的小鎮尋找自由和浪漫。目的地是青島市郊。房子是朋友借的。據說幾年前朋友的父母被騙買了養老院。

住宿解決了，所以我們需要一輛車，這也是凡哥找到我們的原因。由于母子倆都是單身未婚，11萬元的預算有很多選擇，但他最終還是看中了這臺紫色的BMW 330i敞篷轎跑。實地看看真車還不錯，但是12年真的很長，而且里程才10萬出頭，所以不管是浪漫還是浪費，都得先看看。

總的來說，外觀還不錯，沒有太大的外傷，漆面光亮度也不錯。小弟說正常使用造成的一些問題是可以接受的，主要是沒有出大事故，有小事故無所謂，討價還價而已。

和往常一樣，先看看車頭。機蓋螺絲有拆裝痕跡，測量機蓋表面有油漆。沒有發現大塊金屬。檢查機器外殼內的涂漆表面和附件是否已更換。

護舷兩側加強筋內部測量和漆膜儀測量值均在正常范圍內，原廠焊點正常，目測表面無碰撞變形痕跡。擋泥板是塑料件。如果螺絲被拆掉，就可以判斷是更換了。

車子十幾年了，車燈卻那么新。是否異常？通過查看兩側的固定螺絲和標簽的生產日期，可以確認大燈總成是2019年更換的，保險杠也已經更換。如果不傷到里面的話，個人覺得還是換掉比較好。

檢查兩側的縱梁和減震器的頂部安裝座。目視檢查縱梁表面焊點和塌孔，無變形和修補。根據經驗，避震器座周圍的膠接是沒有問題的。漆膜儀測量數據也正常，防撞梁的螺絲也沒有拆。汽車前部的表面覆蓋物已更換和維修。骨架暫時沒有問題。再次檢查機箱底部。

車門部分表面有部分鈑金，車門內側腳鏈無拆裝痕跡。一般來說，一些摩擦的影響并不大。測量門框AC柱門檻結構時，未發現損壞或修復，油漆數據均正常。

汽車前后是事故多發的地方，要注意，尤其是尾門兩側的邊框和兩側的導水槽。從密封條側面可以看出，原車的膠縫很規整，硬度很高，沒有重新貼過的痕跡。

檢查了玻璃的生產日期，沒有發現問題。前擋風玻璃上有幾個小白點，很常見，尤其是高速行駛，不影響使用。整個外觀檢查后，沒有發生結構件損壞事故，大部分塑料件都進行了維修和更換。

雖然看不到散熱器的生產日期，但有擰過的痕跡，仔細一看，發現散熱器很新，是最近才換的。周邊配件沒問題。舊車、水箱漏水等問題比較常見，最好更換。

發動機艙內，目測有少許漏油，拆開氣門室蓋螺絲，側墊可見漏油。目前不嚴重，但遲早要在修理廠住院。還好之前玩過E90，遇到過各種問題。坦白說，寶馬漏油是家常便飯，而且還是老爺車，多半無法避免。自己有足夠的保養，才能心安理得。

檢查機艙內的機油。電池處于正常狀態。請注意。以后需要更換。防凍液和剎車油還在可以接受的范圍內，不過估計下次保養要更換，尤其是剎車油，會影響剎車效果，無法恢復。

內飾部分，棕色的內飾還是比較耐臟的，沒有出現嚴重的磨損，所以成色還不錯。

目視檢查座椅滑動螺釘是否未卸下并有輕微腐蝕。考慮長使用壽命和洗車等。

檢查儀表盤、轉向柱、點煙器內框縫隙處無明顯腐蝕，車內氣味無明顯異常。

拆下門檻飾板，檢查地毯底部、線束等是否有縫隙，沒有發現水漬和泥沙的痕跡，底部比較干凈。

安全帶的生產日期也與新車的生產日期一致。帶扣內部的鐵件沒有生銹或沉積物，所有內部檢查也沒有發現浸水的跡象。

內飾的小部件，例如出風口和杯架，都出現故障無法使用。我們會根據需要進行處理。此外，車內的功能按鍵也一一進行了測試。空曠的聲音，座椅調節沒問題，尤其是敞篷功能可以正常使用。本來，車迷們對敞篷車并沒有抱太大希望。

讀取OBD故障碼正常，數據流量里程未發現問題。不過后期需要注意自己。舊車使用壽命長，容易出現異響、電器故障、儀表故障燈。及時發現并修復。

底盤部分也很重要。卸下下擋泥板時可以看到擋泥板損壞。底盤低的時候很容易磨擦。這種講究姿態的車，在過坑和減速帶的時候需要特別注意。

看看四輪懸架，很明顯下臂橫拉桿是新的，最近才更換的。之前可能有異響或老化等問題，但還是換：比較好。避震器半軸沒有發現漏油。

再看變速箱部分，可以看到油底殼漏油，螺絲也有動過。變速箱與發動機之間的連接螺絲和地腳螺絲已經拆裝完畢，判斷為局部修復。

發動機部分，油底殼也拆了，外圍配件和翼梁也拆了。結合之前拆卸過的上氣門室蓋，發動機還在維修中，極有可能是漏油嚴重，沒辦法拆開重新密封。同時機腳也順便更換了，上面還有配件貼紙為證。

最后，再次檢查底架和前后縱梁。表面無變形修復，膠縫無問題，可排除重大車輛事故的可能。磨損的部分，輪胎都是17年的，建議更換。檢查完所有車輛后，還有許多小問題。老款寶馬還是敞篷寶馬E93，保養是個長期工作。既然想成為車主，就要有足夠耐心的經濟實力。然后我把小哥哥拉到一邊，詳細跟他說了車況。我看得出我發自內心地高興。畢竟，這輛車是這次搜索所需要的。如果車況不好，另找車源需要一段時間。既然車況高，小哥自然是錢的主人，三言兩語就拿下了10萬公里出頭的寶馬330i敞篷轎跑。查了一下這輛寶馬敞篷車的行情，不足以支撐11萬的報價，實際成交價可以拉到10萬以內。然而，錢是很難買到的。我真的很喜歡！在你我眼里，這種舊車舊東西，可能只是即將進入報廢廠的虧本貨，但在真正的汽車愛好者眼里，它承載著夢想和愿望。此刻，買車的小哥可能正一手握著方向盤，戴著發動機罩在海岸線上飛馳（查成交價|參配|優惠政策）。即使冷風吹過他的臉，他也很滿足。好了，今天的測試案例就分享到這里，感謝閱讀！

如果你喜歡，請贊一下。我修車多，學習少。如果我寫得不好，請多包涵。另外，如果你對二手車有什么疑問，可以問我，我會知無不言。下次再見。