布加迪Chiron的中文名字是Chiron，是布加迪旗下的一款超級跑車。這輛車有一個全新的設計。布加迪Chiron（查成交價|參配|優惠政策）采用16缸發動機，排量為80升，16個汽缸呈W型排列。值得一提的是，80 升w16 有四個渦輪增壓器，其中兩個將打開。

布加迪Chiron是法國跑車品牌布加迪生產的一款豪華超級跑車。整車的引擎全是手工打造和調校，能輕量化的零件都省了。布加迪注重車輛的細節和平衡，同時確保耐用性和性能。在更加輕量化設計的前提下，價格當然更加驚人。

Bugatti Chiron目前還沒有官方音譯。也有一種說法，布加迪Chiron的官方音譯是Chiron。布加迪Chiron是法國跑車品牌布加迪生產的豪華超級跑車。 售價高達260 萬美元。

布加迪的新款Chrion叫做Chiron，也有人叫它Chiron、雪龍，真正的官方名稱是Chiron。

Chiron 是四輪驅動。需要了解的是，布加迪其實是一個被大眾收購的品牌。此外，大眾還擁有奧迪、蘭博基尼、賓利、保時捷等眾多你絕對想不到的車型，尤其是各品牌的跑車。所有四輪驅動車型，僅限。

估計你說的是Bugatti Chiron。事實上，Chiron并不是布加迪Chiron的官方中文名稱。不過，由于布加迪沒有正式的中文名稱，所以Chiron可能永遠不會有正式的中文名稱。也許它會像布加迪威龍。久而久之，Chiron 就被汽車行業默許了。

布加迪推出了多款車型，其中最具代表性的有布加迪威龍和布加迪Chiron Chiron 2 布加迪威龍威（查成交價|參配|優惠政策）龍是大眾汽車總裁皮爾西提出的車型項目，計劃打造世界上氣缸數最多的汽車，最快的速度。最能體現人類造車技術水平的汽車布加迪威龍于1999年問世。

Bugatti Chiron 1 世界上最快的車，最豪華的跑車Bugatti Chiron，牢不可破的記錄，時速超過300英里不是頂級，是超級頂級從0到400khh，然后減速到0，它只耗時41秒，除了表演之外，它還擁有深厚的歷史文化底蘊，世界之最2。

”答案不正確，布加迪完成了超越汽車常識的性能，但它并不是一個只追求性能的品牌，只有兼顧豪華和高性能的體驗，才有資格談布加迪這個名字，從這個意義上來說，Chiron可以說是繼承了布加迪基因因素的正統血統。

一圈小圓點象征著滾珠軸承，底色為紅色的布加迪威龍164，是大眾集團在1998年大眾收購布加迪后，于2000年發布的一款超級跑車，于2016年3月1日在日內瓦舉行。繼任者Bugatti Chiron在車展上被宣布。

最后，就是目前這一代的布加迪Chiron Chiron。幾年前，關于布加迪將如何更新威龍車型的傳聞流傳了多年，因為布加迪威龍的動力實在是太強大了。多位消息人士稱，大眾汽車集團沒有能力對其進行更新。然而，現實粉碎了。

現有的渦輪增壓技術必然存在渦輪遲滯。當前常見且決定性的解決方案是使用慣性較小的渦輪葉片。 Bugatti Chiron引入了兩級渦輪增壓技術來解決滯后問題。 Chiron 發動機的問題在于它裝有四個渦輪增壓器，分布在發動機的兩側。

世界上最快的汽車是Bugatti Chiron，時速可達261 英里。這輛車在發布時的時速為261英里，還有提升的空間。也進步了很多，當之無愧的第一。

2004款布加迪威龍有兩項打破目前世界汽車行業紀錄的紀錄，最高時速4057公里，甚至比邁凱倫車隊時隔10年在一級方程式比賽中創下的3866公里的紀錄還要快。當時速為19公里時，每輛車的價格相當于含稅約1160萬歐元。

在中國，布加迪一般被稱為Bugatti。布加迪是人類最高汽車技術的結晶。各項數據刷新了汽車史上的最高記錄，價格一度是量產車的頂峰。 Veyron威龍和Bugatti Chiron Chiron是最具代表性的布加迪威龍。

布加迪汽車的創始人埃托雷布加迪（Ettore Bugatti）于1881年出生于意大利米蘭，他的父親是一位畫家和著名的家具設計師。埃托雷布加迪(Ettore Bugatti) 從小就在藝術學校學習。他特別喜歡開車。從17歲到18歲進入Prinetti Stucky，參加賽車活動。

改裝后的布加迪Chiron是市面上比較常見的品牌。沒有后引擎蓋的車輛會長期吸入灰塵和雜物，影響發動機的壽命。所有汽車都將配備后罩。如果沒有后引擎蓋，則已對其進行了修改。建議不要改裝對發動機不好。