海獅 參考價：6.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

國產(chǎn)輕客中最強勁的客車

2，廈門金龍海獅怎么樣

金龍海獅，配置更好，非常高貴，金龍海獅19年歷史，電泳工藝，漆面保護好。金龍海獅始于2008年。

3，金杯海獅和金龍海獅哪個質(zhì)量好

金杯不錯，金杯仿金杯海獅，質(zhì)量差到不敢說，個人推薦金杯海獅，這車太成熟了。維修方便，備件供應(yīng)網(wǎng)點多

4，金杯海獅和金龍海獅有什么不同啊

金杯海獅：沉陽華晨金杯汽車有限公司生產(chǎn)金龍海獅：廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司輕客分公司生產(chǎn)。恐怕除了商標(biāo)外沒有什么區(qū)別。原型車都是豐田海獅。金龍海獅的車身由廈門金龍旅行車車身有限公司提供臺資后臺技術(shù)，算是海獅的老牌國產(chǎn)供應(yīng)商了。至于底盤和發(fā)動機，是沉陽三菱，其他零部件國內(nèi)只有幾家供應(yīng)商。沒有區(qū)別。好的。因為金杯海獅是金杯海獅模仿的！金杯海獅的內(nèi)飾可能比金杯海獅好。基本上金杯海獅比較好。我覺得金杯海獅比較好。金龍海獅很好。我家鄰居買了金龍海獅。非常好。金杯海獅不錯，是豐田的發(fā)動機，也是市場上比較成熟的車行，配件也便宜！答案是金杯海獅更好。

5，金杯海獅和金龍海獅哪種好

這車不錯，好用。這個問題很好笑。樓上的，我就說吧，懂車的朋友，你見過幾個金杯？你好，如果你想買海獅，我建議你考慮一下金杯。如果我們單獨比較價格，我們沒有優(yōu)勢。但金杯是老品牌，輕客銷量冠軍，服務(wù)網(wǎng)點多。話不多說，路上看看金杯海獅多還是金龍海獅多，就知道怎么選了。歡迎來到廈門濱聯(lián)金杯4S店！金龍海獅配置比較好，非常高貴。金旅海獅（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）已有19年歷史，電泳工藝，漆面保護好。金龍海獅2008年起步。

6，廈門金龍海獅汽車怎么樣

廈門金龍海獅很好，技術(shù)先進，整車集成4條生產(chǎn)線，尤其是安全性、舒適性、做工精致。金龍做了20年，但在技術(shù)和工藝上沒有任何提升，只是代工組裝。金杯最初是在沒有競爭的市場環(huán)境中崛起的，這是它最光彩的優(yōu)勢。多年來，金杯的產(chǎn)品一直停留在原來的位置，而海獅的產(chǎn)品并沒有提升。開空調(diào)海獅和金龍加1.5升，差別不大。金龍海獅比較好，用戶評價很好。身邊朋友買的比較多，都反應(yīng)不錯！就用廈門勁龍海獅吧，現(xiàn)在勁龍海獅用的是綿陽V19/V20發(fā)動機，還有多款柴油機可供選擇；并且全車車身經(jīng)過陰極電泳處理，可防腐十年，車身也是1.2mm的材質(zhì)。你買的是品牌和質(zhì)量。廈門金龍旅行車有限公司是金龍客車（簡稱廈門金龍），為什么非要說是金龍來誤導(dǎo)消費者呢？在甲板上并排玩耍。廈門金龍成立于1988年，廈門金龍成立于1992年，金龍品牌和金龍品牌使用的發(fā)動機均來自同一發(fā)動機制造商。發(fā)動機是整車的心臟，也是最重要的品質(zhì)，其次是整車的制造工藝和做工，輕型車的配件也是通用的。主要是車輛的制造和設(shè)計更安全、更舒適、更人性化。時間久了只能代表老化，技術(shù)的含金量，技術(shù)的不斷創(chuàng)新才是硬道理。 “金龍海獅”是金龍品牌海獅型號的簡稱。 “海獅”是車型的代名詞。用廈門金龍去旅行，小金龍。我從事小巴工作已經(jīng)將近三十年了。質(zhì)量檔次絕對比金杯好。

7，廈門金龍海獅好么和金杯比有什么優(yōu)勢售后怎么樣

龍王海獅性價比不錯。與廈門金龍旅行車有限公司其他車型相比，海獅的優(yōu)勢： 1. 1.2mm厚的鋼板，堅固安全。 2、整車陰極電泳，十年防腐。 3、引進豐田技術(shù)，20年年輕乘用車生產(chǎn)歷史。 4、全系搭載豐田VVT技術(shù)發(fā)動機。 5、德國博世電噴系統(tǒng)，低速大扭矩。 6.豪車內(nèi)飾，第七代前臉，更有檔次。 7、全系標(biāo)配三菱技術(shù)后橋。 8、全系列標(biāo)配電子感應(yīng)風(fēng)扇，可根據(jù)發(fā)動機溫度自動開啟和關(guān)閉，噪音降低18%。 9、全系標(biāo)配電子油門，可根據(jù)發(fā)動機溫度、車速、油門踏板高度自動控制噴油量，較去年同期節(jié)油10%以上。 10、高、中、平頂、標(biāo)準(zhǔn)、加長軸距可選，實用性更強。

中東部地區(qū)，買金龍的話，優(yōu)惠不錯，服務(wù)跟得上。想想西部地區(qū)的金杯。現(xiàn)在金龍在搞東部戰(zhàn)略，折扣比較大。金杯不錯。金龍?zhí)倭恕＞S護起來非常費力。 Xiamen Golden Dragon Touring Co. Ltd. 海獅與其他車型相比有優(yōu)勢* 1.2mm厚的鋼板，堅固安全。 *全車陰極電泳，十年防腐。 *引進豐田技術(shù)，20年年輕乘用車生產(chǎn)歷史。 *全系搭載豐田VVT技術(shù)發(fā)動機。 *德國博世電噴系統(tǒng)，低速大扭矩。 *豪華車內(nèi)飾，第七代前臉，更有檔次。 *全系標(biāo)配三菱技術(shù)后橋。 *全系標(biāo)配電子感應(yīng)風(fēng)扇，可根據(jù)發(fā)動機溫度自動開啟和關(guān)閉，噪音降低18%。 *全系標(biāo)配電子油門，根據(jù)發(fā)動機溫度、車速、油門踏板高度自動控制噴油量，同比節(jié)油10%以上。 * 高、中、平頂和標(biāo)準(zhǔn)、加長軸距選擇，更實用。金龍海獅的性價比比較好。與廈門金龍旅行車有限公司其他車型相比，海獅的優(yōu)勢： 1. 1.2mm厚的鋼板，堅固安全。 2、整車陰極電泳，十年防腐。 3、引進豐田技術(shù)，20年年輕乘用車生產(chǎn)歷史。 4、全系搭載豐田VVT技術(shù)發(fā)動機。 5、德國博世電噴系統(tǒng)，低速大扭矩。 6.豪車內(nèi)飾，第七代前臉，更有檔次。 7、全系標(biāo)配三菱技術(shù)后橋。 8、全系列標(biāo)配電子感應(yīng)風(fēng)扇，可根據(jù)發(fā)動機溫度自動開啟和關(guān)閉，噪音降低18%。 9、全系標(biāo)配電子油門，可根據(jù)發(fā)動機溫度、車速、油門踏板高度自動控制噴油量，較去年同期節(jié)油10%以上。 10、高、中、平頂、標(biāo)準(zhǔn)、加長軸距多種選擇，更多實用。

9，金杯海獅的簡介 海獅牌輕型客車引進日本豐田汽車公司制造技術(shù)，生產(chǎn)RZH115L海獅系列輕型客車，并在此基礎(chǔ)上研制開發(fā)了SY6480海獅系列輕型客車及各種型號專用車達百余種。具有乘坐舒適，整車質(zhì)量上乘，外觀造型精美，具有良好的動力性能和可靠性能，在全國同類產(chǎn)品中連續(xù)多年保持領(lǐng)先地位。“七五”以來，公司投入巨額資金進行了大規(guī)模的技術(shù)改造，初步建成了具有國內(nèi)一流水平的現(xiàn)代化輕型客車生產(chǎn)基地，已形成年產(chǎn)80，000輛的生產(chǎn)能力。“海獅”輕型客車基本上成為中國人自己的輕型客車。08款金杯海獅更加強調(diào)舒適性、動力性、節(jié)能性和環(huán)保性，內(nèi)室更趨于轎車化，并裝配了全新技術(shù)的發(fā)動機，排量減小，單動力就有近20%的提升，但卻更加省油。08款金杯海獅最顯著的變化之一就是內(nèi)飾轎車化，10項近20處的轎車化改進，使其內(nèi)飾造型更美觀、更舒適，功能實際上也更加人性化，讓人耳目一新。08款金杯海獅的整個內(nèi)飾造型強調(diào)橫向連貫性，儀表板和門板貫通連續(xù)，整體富于現(xiàn)代感，與之前的車行相比，新車型儀表造型非常豐滿原潤。同時，整車內(nèi)飾顏色重新調(diào)整，采用高級緯編絨織座椅面料，透氣性好者對內(nèi)是顏色，立體感強，更符合當(dāng)今消費的要求。 目前，金杯海獅為其所屬系列下的最新車系。歷經(jīng)千錘百煉、多次優(yōu)化，市場期待已久的金杯海獅新一代產(chǎn)品——金杯海獅銳馳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）正式面向市場。金杯海獅銳馳是華晨金杯在延續(xù)并繼承了豐田海獅技術(shù)精髓之后，全新推出的又一款精品。它在保證金杯海獅與國際輕客市場發(fā)展同步的同時，也為金杯海獅產(chǎn)品線拓展開辟了一個新的方向，并且為國內(nèi)輕客市場帶來一場新的革命。在銳馳系列產(chǎn)品中，銳馳領(lǐng)航者格外引人矚目。領(lǐng)航者超豪華型售價14.98萬、領(lǐng)航者豪華型售價13.88萬、領(lǐng)航者標(biāo)準(zhǔn)型售價12.68萬、領(lǐng)航者經(jīng)典型售價11.98萬，在極具競爭優(yōu)勢的價格上，所有領(lǐng)航者的配置全面升級，其性價比遠遠的高于其他品牌的同類型產(chǎn)品。銳馳領(lǐng)航者系列產(chǎn)品的原配動力4g24發(fā)動機是其高性比的直接體現(xiàn)。該發(fā)動機的開發(fā)凝聚多方之力，是由輕客市場的龍頭企業(yè)華晨金杯、世界級的發(fā)動機管理系統(tǒng)開發(fā)公司delphi以及國內(nèi)優(yōu)秀的發(fā)動機生產(chǎn)廠綿陽新晨動力共同合作開發(fā)、生產(chǎn)的一款性能卓著的新型發(fā)動機。4g24發(fā)動機吸收豐田2rz-e發(fā)動機的先進技術(shù)，自誕生起就具有非凡優(yōu)勢。其直列四缸、單頂置凸輪軸，具有當(dāng)今國際先進發(fā)動機的典型結(jié)構(gòu)，并且擁有動力強勁、扭矩大、運行平穩(wěn)、耗油省的顯著特點。經(jīng)過了300小時的臺架強化試驗和海南3萬公里可靠性試驗，4g24發(fā)動機的動力匹配、性能水平完全達到設(shè)計要求，是同類型輕客的理想匹配動力。同時4g24發(fā)動機采用了delphi公司的多點順序噴射系統(tǒng)和原廠電噴原件，并在原型的基礎(chǔ)上予以優(yōu)化、提高。在經(jīng)過4500米的川西高原試驗、零上45度的吐魯番高溫測試、零下30度的黑河低溫考驗后，完全表明該發(fā)動機可以在各種惡劣的條件下提供正常的動力。銳馳領(lǐng)航者獨有的4g24發(fā)動機與同檔車型所配置的發(fā)動機(如4g63)相比，其無論是排量、功率、扭矩都占有一定優(yōu)勢。