大家好，驗車老司機又和大家見面了！我是一名二手車檢查員。我強壯而敏捷，我的主要驅動力很快。大家都叫我小鵬。歡迎來到這個關于二手車檢查的有趣故事。

隨著BBA品牌的降價和車型的革新，豪華品牌不再是普通人買不起的東西，寶馬、奧迪幾十萬都能買得起。今天為大家帶來的是奧迪的兩廂A3，搭載1.8T渦輪增壓發動機，百公里加速7.5秒。一把合適的小鋼槍。委托我們測試的小哥是一名大學生，因為他覺得學校離家太遠，交通不方便。每次高鐵換乘地鐵，地鐵都要坐公交幾十分鐘。最后幾公里，他要騎自行車回家，半天時間就結束了這一趟。家里的奧迪A6看著老氣，想買個顏值更高的代步車。

于是在父母的幫助下，給了他10萬元的預算，讓他自己選車。弟弟在家人的影響下選擇了這臺奧迪A3（查成交價|參配|優惠政策）。一是因為它是兩廂車，車身更小。其次，與三廂車相比，它少了一份商務氣質，更適合年輕人。小哥立刻行動起來，在網上看到了這臺白色的A3。車商報價8.98萬元，說是輛漂亮的車。這輛車狀況良好，價格面議。小哥一聽是輛漂亮的車，興奮的心都在顫抖。在車商的花言巧語下，他先交了1000的定金，打算先跟父母匯報一下再提車。

結果，父母一聽弟弟先付了定金，沒有看到真車，頓時覺得小伙子做事有些笨拙。估計他也不知道二手車的水有多深！為了保險起見，爸媽讓我們這些驗車師陪同車迷一起看車，充分了解車況后再決定買車。與我的粉絲交談后，我知道發生了什么。我也在測試的時候告訴我的粉絲我需要什么，然后約定了一個具體的時間。第二天，如期去了小鵬的驗車現場，見到了車迷和今天的主角。那么在開始測試之前，我們先來了解一下主角的基本信息吧！

型號： Audi A3 2015 Sportback 40 TFSI Automatic Comfort；

生產日期： 2015 年7 月；

許可日期： 2015 年8 月；

表觀里程：2.09萬公里；

新車指導價：26.56萬；

賣方報價：8.98萬；

那天我弟弟穿得很帥。估計是給Hi-Ti的車提前準備的吧，看起來很漂亮。我突然想到，弟弟買奧迪是為了優先上學。想一想，專心做測試才是硬道理！最后，我只是看了一眼車門，就一拳打在了弟弟身上。

您認為門檻的顏色與車身顏色不同嗎？毫無疑問，原來的奧迪車是紅色的，現在換上了白色的變色膜。雖然車身沒有任何劃痕，但好在這個配色真的很符合美女司機的選擇。當我把這個細節告訴我弟弟時，他大吃一驚。 “車商沒跟我說這個？”我也一臉疑惑。 “你跟車商量了什么？”

我和弟弟面面相覷，一時不知道說什么好。這位小弟心真大！怎么敢先交一千定金？我試探著問：“那我還要繼續考嗎？”得到小弟肯定的回答后，我打開了蓋子。我瞥了一眼機艙。雖然沒有打掃過，但整體看起來不錯，干凈整潔。 A3艙比較開闊，方便我檢查。

我們先來看看引擎蓋。因為有了變色膜，車漆的厚度會增加一倍。我檢查了腳鏈螺絲后，沒有發現拆卸的跡象，因此車頭發生事故的可能性似乎不大。

然后我們看兩邊的擋泥板。油漆和蓋子一樣，沒有脫落的跡象。一般情況下，面板上不會出現大面積的金屬片，或者更換了，按理說內部結構不會有問題，但是保險起見，還是仍然需要再次檢查。在翼子板加強件表面沒有發現變形的地方，原來的焊點沒有問題。

目前只能檢查縱梁上部，其余部分需要從底盤上看。到目前為止，我還沒有發現能看到的地方有什么異常，防撞梁的螺絲也能從上面的縫隙中看到。

后備箱也是經常發生事故的地方。這里我重點檢查后擋泥板和備胎艙的情況。這兩個地方基本都是嚴重追尾后要維修的位置。可以看到焊點是原樣，后底盤吊起再檢查防撞梁等部件的情況。

最后再看兩邊的大燈，就可以充分了解車子前方是否有事故發生。畢竟是塑料的。發生碰撞時，通常首先損壞的是汽車的前部。我檢查后發現，大燈是2015年7月生產的，與原車出廠日期一致，而且沒有散熱器支架螺絲的痕跡，事故就完全排除了。

往前走，右后門和右后擋泥板上有一些鈑金件，高的1000多，低的800，面積不大。通常這是由摩擦引起的。如果真的是因為影響，估計修的會更多。不過為了安全起見，我拉下了門框膠帶并檢查了內部。我發現原車的焊點沒有問題，而且鈑金面積不大一般不會損壞內飾。外觀都在這里進行了測試，沒有結構損壞。主要問題是存在鈑金維修。至于劃痕，我就不知道了。畢竟外面還有一層膜呢！

然后我們再來看發動機，因為剛才我們已經看到了機艙周圍的情況，為了排除事故的可能，現在我們把重點放在發動機上。由于行駛里程較短，從上面看發動機比較干凈，沒有發現漏油現象，氣門室蓋螺絲和進排氣歧管也沒有拆卸，可以排除大修的可能。

兩側的底腳固定螺絲也都保持著這個原狀，所以從目前所見，綜合判斷發動機和變速箱都沒有動過，也沒有吊裝維修過。

車身出現重大事故的可能性已經排除，接下來就是內飾了。其實剛來開門的時候，我就聞到一股香味。我還在想，是不是美女用的香水都這么濃。至今仍有回味。結果坐在駕駛座上，發現香味是從檔位旁邊的香味里傳來的！我已經很久沒有擺弄圖像了。

既然這臺車沒有什么讓我好奇的地方，那我們就好好看看水泡印吧！雖然座螺絲因為材質的原因不是很吸引人，但是可以通過觀察位移現象來判斷。然后經過我的觀察，我得出的結論是底部的電機和其他金屬部件也很干凈，沒有生銹。p>定向柱的這些地方也很正常。如果把地毯撕開檢查，海綿地毯很干凈，沒有泥沙和水漬的痕跡，基本可以排除被水浸泡的可能。畢竟這些地方如果泡在水里，很難修復。

最后插上OBD讀取變速箱里程，讀出的20607公里與表格一致。結合磨損程度，排除調表的可能。而且沒有需要注意的故障碼，功能按鍵也能正常工作，非常好看。不知道是我哥運氣好還是都在他的算計之中。到目前為止還沒有翻車的地方(除了不知道變色膜貼了)。你知道買二手車最忌諱的就是看車前先交定金，因為你不知道為什么賣家會把你的定金留給自己，把錢放在自己口袋里最安全。所以，小弟這樣做真的不可取。我們督察也見過很多類似的情況。情況好的話退一兩萬，不好的話直接收幾萬押金。

說了這么多，還是繼續檢查底盤吧。“什么？你還想看底盤嗎？”車行驚魂未定地問我:“買家沒有提前告訴你嗎？”我滿臉問號的回答。“他沒跟我說過這件事！”然后我和車商一臉疑惑的看著小哥，小哥如夢初醒。“似乎有這樣的事。昨天忙著打游戲，結果忘了。對不起，對不起。”嘿！恐怕我哥根本沒把買車當回事。還好我覺得這個車商是有誠意的，不然可能就是花錢買教訓！好在車商也比較通融，可能是因為小哥給了定金，很快就安排上架了。已經耽誤十分鐘了，我得加快速度。熟練的拆下下護板，看了一眼底盤。可惜變速箱看起來有點漏油。

讓我仔細看看。漏油的位置看起來像是從半軸上滴下來的。之后，可能需要去汽車修理廠或4S店做進一步檢查。

發動機底部很干凈，油底殼沒有拆卸的痕跡。結合之前對上部的檢查結果，確認該變更未進行修復。

因為里程短，像半軸球頭這樣的地方目前還沒有損壞漏油的跡象，但是里程到10萬公里就會陸續出現問題。

最后，再次檢查前后縱梁和防撞梁。橫梁表面非常規整，沒有變形損壞的痕跡，防撞梁的螺絲也沒有拆下來，完全排除了整車發生事故的可能。

經過測試，我和我的小哥哥進行了溝通。小哥哥對其他地方沒什么想法，主要是擔心漏水問題。雖然現在不嚴重，但后期會加重。如果需要維修，就需要拆卸，影響價值。于是我又想和車行討價還價，但想到要自己掏錢，有點糾結。我的建議是，你可以先問一下修理廠的處理方案和保養費用再做判斷，目前情況不嚴重，以后用的時候多注意一下就行了。

雖然因為身份原因不能參與砍價，但是可以通過網上賣的同款給哥哥做個參考。8.98萬不算高，但是要花梁后期的修理費。然后剩下的就交給我小哥哥了，我準備收拾東西跑路了。晚上小哥給我發消息說憑著他的金口玉言，終于成功砍了幾千塊，把這輛奧迪A3買了回來，但是我真的不知道該為他高興還是慶幸。因為如果小哥遇到黑心的車商，那就另當別論了。不過話說回來，買車之前找個懂車的朋友也是對的。至少可以消除一些問題。如果沒有，可以找我們這樣的第三方檢測機構，這樣收到檢測報告后再決定買不買，也不會被車商打臉。所以如果是你，你覺得奧迪A3多少錢比較合適？

女士們先生們，今天的作業到了。我是二手車檢測員。如果你有喜歡的車要驗車，或者二手車相關問題，請搜索匯鑫微信官方賬號“驗車師”。也許我可以幫你解決問題。車檢愿意成為你最懂車的朋友！

官方會徽:“汽車檢查員”

喜歡就喜歡，不喜歡就噴。我修車多，讀書少，寫的不好，大家就忍忍吧。如果你和我們一樣看好二手車行業的未來，或者你也想有一門看家本領，那么你可以關注我們的微信官方賬號！也可以向老師學習~