眾所周知，50年，也就是認識壽命的一年，對人如此，對汽車更是如此！經過半個世紀（查成交價|參配|優惠政策）的沉淀，可謂歷久彌新。自1972年面世以來，思域（查成交價|參配|優惠政策）經歷了十一代的更迭，每一代車型都可以說是一次不斷挑戰自我的進化。

事實上，11款思域也不負眾望，在不久前J.D.Power發布的中國汽車保值率排行榜中，獲得了“汽車級保值率第一名”的稱號。除了品牌的口碑好之外，產品力也是極其重要的一個方面。第十一代思域以超高的顏值、出眾的性能、良好的燃油經濟性、寬敞的空間、可靠耐用的產品特性，精準擊中了消費者的購車痛點。所以，成為這個細分市場的標桿，保值率第一的冠軍也就順理成章了。

年輕=思域

對于一款緊湊型車，普通消費者看重的是價格、空間和動力，但對于年輕消費者來說，顏值才是王道，因為它能讓朋友看到面子。

第十一代思域在外觀上抓住了年輕消費者的需求。整個身子更長更寬，但身體的姿態卻更低了。車頭換成了分體式進氣格柵，看起來很酷。智能LED大燈的輪廓十分犀利，內部腔體無論是布局還是做工都值得品味。

側面從前翼子板一直延伸到尾燈組，配合車門的內凹設計，從而形成一種隨時準備沖上前去的車身姿態。 “銀耳”是思域家族e:HEV車型的專屬裝飾。同時優化了尾部造型。尾燈與小尾翼的結合，動感十足，看起來非常干凈利落。

為給潮流年輕人提供多元選擇，思域11款車型（PET和e:HEV）共擁有閃光黃、碧璽藍等12種車身顏色，打造出屬于自己的獨一無二！做朋友圈的“潮流引領者”。

更精致的設計

第十一代思域在設計改動上更加內斂，激進的詮釋不再注重外表，就像長大后的心境，動靜深藏于心。并且在其內部層面上，它比其外觀更具吸引力。

整體氛圍年輕時尚，在同級別中獨樹一幟。內飾布局采用了本田全新的設計風格，全液晶儀表盤、懸浮式中控面板、橫向金屬蜂窩網格出風口、金屬實心旋鈕等元素都可圈可點。

10.2英寸全液晶儀表盤，內部顯示內容非常直觀豐富； 9英寸懸浮式中控屏內置本田C（查成交價|參配|優惠政策）ONNECT3.0智能引導互聯系統，支持語音交互、車家互聯等功能。此外，思域11款車型均配備了卡片鑰匙，提升了科技感和便利性。

消費者買車，除了顏值，最關心的就是安全性。汽車的安全功能可分為被動安全和主動安全。被動安全主要包括車身框架和安全氣囊。車身骨架上，11款思域車型采用一體式鋁合金副車架，車身采用1500MPa以上的超高強度鋼材。 A柱、B柱、上下側梁均采用最高等級的S級鋼材，實現輕量化。保證強度。標配的10個安全氣囊和PUH前艙蓋的主動彈出功能可以保護行人免受碰撞，最大限度地減少對車外人員的傷害。

除了基本系統之外，主動安全系統是駕駛輔助系統。本田一直是汽車黑科技的締造者，時不時做出一些讓汽車愛好者大吃一驚的事情。這幾年除了它的動力技術，相信沒有人不知道它的汽車主動安全技術“Honda Sensing Safety Super Sensing System”。該系統集成了主動巡航控制、預碰撞預警、盲點監測等功能，為駕駛者的行車提供了額外的保障。

天生活躍。

“秒、天、秒、秒空”、“本田，買發動機送車”看似搞笑的調侃，背后卻是業界對本田發動機的認可。如今，11思域不僅有純燃油版，還有e:HEV版，搭載第四代i-MMD雙電機混合動力系統。從這一點不難看出，思域已經為未來的發展做好了準備。

思域純燃油版搭載1.5T高/低功率發動機。當你上手這套動力系統的時候，最直觀的感受就是發動機的調校真的很動感，能夠在短時間內快速輸出強勁的動力。

e:HEV版思域由2.0L阿特金森發動機和雙電機E-CVT變速器組成。因為有電機的加持，e:HEV版思域的動力輸出堪比純電動車，動力表現幾乎為零延遲，響應速度輕盈，加速過程無頓挫，扭矩充沛。

關于思域HATCHBAKC

11思域雖然已經成為引領國產運動轎車的重要車型之一，但它只是一款三廂車型。眾所周知，本田思域之所以受歡迎，是因為它有著“紅標”思域Type R的信仰，而“紅標”思域是基于兩廂車型打造的，所以正統的思域其實是一款兩廂車型。不過別著急，兩廂車思域HATCHBAKC即將上市。此前，工信部網站公布了一組思域兩廂車的申報信息。所以請本田車迷們不要擔心。

寫在最后

自1972年第一代思域誕生以來，改變了汽車行業的格局，也讓思域這個名字家喻戶曉。 50年來，思域在機動性、跑車化外觀、動力和配置等方面不斷提升。同時，它也傳承了Civil的精神，將最先進的科技和人性化的設計帶給消費者。 50年代代傳承，思域讓每一個有夢想的年輕人超越自我，敢于突破局限，引領前行。