1，老款別克君威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）0305年的 這車(chē)怎么樣 20 和25耗油分別為多少

俗稱“鐵棺材”，相當(dāng)完整地繼承了美系車(chē)的“優(yōu)良品質(zhì)”：安全、寬敞、舒適、笨重、省油。你說(shuō)的老款2.0和2.5都快10年了。百公里油耗至少13升。

2，請(qǐng)問(wèn)這款老別克是別克哪年出的哪一款當(dāng)初售價(jià)多少

君越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是上海通用2006年2月22日推出的一款中高檔轎車(chē)，廠家指導(dǎo)價(jià)： 20.98萬(wàn)-32.98萬(wàn)元，實(shí)際售價(jià)： 20.9800-32.9800（萬(wàn)元），以及排放標(biāo)準(zhǔn)是：國(guó)4的朋友，你要確定你的車(chē)型哦別克有君悅凱悅新君威賽歐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）大道gl8飛地英朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）你說(shuō)的是哪款？

3，老別克指哪些車(chē)型現(xiàn)在好多人都說(shuō)老別克

老別克指的是老別克。上海通用率先引進(jìn)了凱越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和君威。這些車(chē)和現(xiàn)在一樣都是新的。并推出了更多車(chē)型。最早引進(jìn)的是上汽生產(chǎn)的別克凱越和君威。現(xiàn)在上市的有新別克凱越、別克英朗、新君威、君越，進(jìn)口的大道主要是別克昂科雷（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），泛指2006年以前的別克君威，排量2.5或3.0，6缸引擎。

4，什么是老別克

老別克指上海通用汽車(chē)廠2002年12月27日前生產(chǎn)的三款別克車(chē)型，之后G、GS、GL車(chē)型停產(chǎn)，新別克根據(jù)需要改造生產(chǎn)線的中國(guó)市場(chǎng)。 2003年后繼續(xù)生產(chǎn)別克GL8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）商務(wù)車(chē)，基本都是新別克。別克系列車(chē)分為幾種車(chē)型： 君威電子風(fēng)扇分為2種：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度達(dá)到108時(shí)，電子風(fēng)扇低速運(yùn)轉(zhuǎn)。 116時(shí)，電子風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)。所以你說(shuō)的很正常！這是一個(gè)古老的吱吱聲嗎？是形容北方人的嗎？

5，二手老別克怎么樣

你說(shuō)的老別克就是老君威，是2.5還是3.0？這車(chē)現(xiàn)在很便宜，6.5w以內(nèi)，已經(jīng)很低了，還能低到什么程度呢？位移在哪里？貶值空間很小。可以說(shuō)這款車(chē)把油耗拋在了一邊。很不錯(cuò)的車(chē)，開(kāi)過(guò)的人都知道，別聽(tīng)一些瞎bbs，上高速看那些老君威跑的很穩(wěn)，加速還是很快的，油漆也是非常明亮。 5w的老君越就更好了，加速很快，這種車(chē)型從來(lái)沒(méi)有像bad street那樣火爆過(guò)，但是扁平的車(chē)身依然是經(jīng)典，這是一款很典型的美國(guó)車(chē)，油消費(fèi)好準(zhǔn)備，君威2.5需要12油。老曲棍球14 桿。如果要省油，可以考慮日系車(chē)，因?yàn)榈孪弟?chē)在這個(gè)排量下不是很省油。

6，別克車(chē)系的老君威老君越 老別克 怎么區(qū)分各是哪個(gè)

是最老的別克（國(guó)內(nèi)有人推算），應(yīng)該是2000年的。第一代我記得很大。位移范圍為2.0-3.0。簡(jiǎn)稱世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。第二代別克君威也比原來(lái)的小。從2.5 到3.0。第三代別克君威現(xiàn)在大街上應(yīng)該很多，隨處可見(jiàn)。第一代和第二代君威的區(qū)別在于尾燈的設(shè)計(jì)。第一代從左到右連接在一起，而第二代是分開(kāi)的。這是一個(gè)很好的區(qū)分。至于君越，看車(chē)頭就知道了。最容易看出燈頭多的是舊的。新款君越只有兩盞燈。舊的有四個(gè)燈。很容易看。富豪的模樣很和諧！尤其是225的輪胎和17寸的輪轂，有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)又不失穩(wěn)重大氣。這一次它可以打動(dòng)年輕的消費(fèi)者。這款車(chē)徹底突破了老款別克的所有缺點(diǎn)，尤其是在油耗上的提升。我很興奮。個(gè)人認(rèn)為這款車(chē)比銳意更實(shí)用，是商務(wù)和運(yùn)動(dòng)平衡性更好的一款產(chǎn)品。

7，我想買(mǎi)老版別克

不知道你說(shuō)的是什么老別克，應(yīng)該是以前的君威車(chē)。君威曾經(jīng)有兩種別克。一款是別克新世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。這輛車(chē)的性能非常好。加速度和隔音控制得很好。唯一遺憾的是油耗驚人。這種車(chē)大概6萬(wàn)到7萬(wàn)左右就能買(mǎi)到，而且大部分配件都是進(jìn)口的，質(zhì)量相當(dāng)不錯(cuò)。如果能忍受這種高油耗，可以考慮這款車(chē)。這種車(chē)現(xiàn)在沒(méi)有新車(chē)了，只有二手車(chē)，貨源比較多。還有較舊的別克大道。這些車(chē)都是進(jìn)口車(chē)，質(zhì)量不錯(cuò)。價(jià)格在3萬(wàn)左右。不過(guò)車(chē)?yán)狭耍奁饋?lái)也麻煩，不建議買(mǎi)。老別克還是不錯(cuò)的。全新的絕對(duì)不值得賣(mài)。有很多二手的。如果車(chē)況好一點(diǎn)的話，大概要7萬(wàn)元左右。如果要買(mǎi)，主要要注意發(fā)動(dòng)機(jī)：會(huì)不會(huì)震動(dòng)太大？它會(huì)太大聲。試駕時(shí)，感受一下，轉(zhuǎn)向到位。前輪軸承是否有異響？我還有事，就不說(shuō)了。

對(duì)不起一樓的林蔭大道（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）？你現(xiàn)在說(shuō)的是林蔭大道的前身別克榮耀吧？?jī)r(jià)格三萬(wàn)，不算便宜吧？老別克一定是別克新世紀(jì)。上海通用下線的第一輛不是進(jìn)口車(chē)。配件都換成國(guó)產(chǎn)的了，新世紀(jì)更不用說(shuō)了，不過(guò)總的來(lái)說(shuō)還可以，要風(fēng)格就買(mǎi)榮耀吧~！您好，其實(shí)這兩款車(chē)各有特點(diǎn)。推薦選擇老愛(ài)麗舍。關(guān)鍵是看車(chē)況。我希望它可以幫助你。希望采用

8，老款別克指哪年的

歐：2001-04，晚些年將歸入雪佛蘭品牌凱越：最古老的車(chē)型原造型，橫向格柵始于2004年，2007年停產(chǎn)。首次亮相2007年開(kāi)始改良版的直瀑式進(jìn)氣格柵，13年第二款外觀改良版13款停產(chǎn)，增加1.5馬力，從13年到現(xiàn)在老君威：新世紀(jì)（大別克）1999年開(kāi)始，老款君威2002年停產(chǎn)，老君越2003-2008年停產(chǎn)：2006年開(kāi)始透明尾燈罩，2008年停產(chǎn)紅色尾燈罩2008年開(kāi)始，2009年停產(chǎn)GL8：2000年開(kāi)始并于2010年停產(chǎn)，多次改版。很難詳細(xì)描述。陸尊：2005年開(kāi)始，老款2.4、3.0功率，10年就停了。新車(chē)型動(dòng)力車(chē)型從2011年開(kāi)始上市大道：2007年開(kāi)始，2013年停產(chǎn)榮宇：2005年開(kāi)始，2006年停產(chǎn)（全國(guó)庫(kù)存不超過(guò)4位數(shù)） GL8S（豪華商務(wù)車(chē)）：開(kāi)始于2011年至今的英朗：GT/XT車(chē)型都是2010年至今的新款君威：原版起于09年，13年停產(chǎn)14款全新君威在13年就能買(mǎi)到，至今新君越：原版起于10年，13年停產(chǎn)14款全新君越也是13年就能買(mǎi)到，至今昂科雷：09年上市，至今昂科拉：13年上市，至今昂科威：14年11月上市至今別克榮御，2005年停產(chǎn)了。長(zhǎng)度：5193 寬度：1847 高度：1444 車(chē)重：1738 軸距：2939 前輪距：1559 后輪距：1577 行李箱容積：530寬大舒適的內(nèi)部空間--的確，榮御很大，它是當(dāng)今國(guó)內(nèi)尺寸最大的轎車(chē)空間座椅(4張)。5.19米長(zhǎng)的車(chē)身，甚至比gl8還要長(zhǎng)出5公分，這在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上很少見(jiàn)。按照上海通用的說(shuō)法，它的身材與捷豹的加長(zhǎng)版xj如出一轍。由于擁有長(zhǎng)達(dá)2.93米的軸距，后排空間非常充裕，榮御可以非常從容地為后排的貴客安排座椅的位置和角度，廠家把這兩只高雅舒適的沙發(fā)稱為總裁級(jí)后座，坐墊寬大柔軟，靠背近乎半躺，而且腰部的支撐特別舒服。 在空間的亮點(diǎn)上主要表現(xiàn)在其后排部分，后排空間的高度和寬度都非常大，1.9米的身高坐上去還能翹起腿來(lái)，可想后排的空間；1.85米的內(nèi)部寬度也同樣讓人感到即使坐滿三人也毫不局促。

9，老別克都有哪些車(chē)型 啊 最早引進(jìn)是由上汽生產(chǎn)的別克凱越，君威兩款車(chē)型。現(xiàn)在市場(chǎng)上銷(xiāo)售的有新別克凱越，別克英朗，新君威，君越，林蔭大道進(jìn)口主要是別克昂克雷國(guó)產(chǎn)別克的車(chē)型包括、君威、君越、賽歐、賽歐srv、gl8陸上公務(wù)倉(cāng)、陸尊、凱越、凱越hrv、凱越旅行車(chē)、在九幾年還產(chǎn)過(guò)別克新世紀(jì) 也就是君威的前身老凱越，君越，都是嗷嗷費(fèi)油的車(chē)，就是結(jié)實(shí)，但是油耗是真高別克旗下包括眾多知名車(chē)型：英朗、君威、君越，GL8及雷昂達(dá)，昂科雷，昂科拉等。別克在美國(guó)的汽車(chē)歷史中占有相當(dāng)重要的地位，它是美國(guó)通用汽車(chē)公司的一大臺(tái)柱，帶動(dòng)了整個(gè)汽車(chē)工業(yè)水平的進(jìn)步，并成為其他汽車(chē)公司追隨的榜樣。別克汽車(chē)的創(chuàng)始人大衛(wèi)·別克(David Buick）在1899年前就開(kāi)始研制汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，并于1900年研制出第二輛汽車(chē)，但直至1904年別克汽車(chē)公司才正式成立。該公司以技術(shù)先進(jìn)著稱，曾首創(chuàng)頂置氣門(mén)、轉(zhuǎn)向信號(hào)燈、染色玻璃、自動(dòng)變速器等先進(jìn)技術(shù)。1904年前，別克只生產(chǎn)出兩部小汽車(chē)，在全美數(shù)百家汽車(chē)廠中可能是最不起眼的一家。大衛(wèi)·別克雖然是一位很有成績(jī)的發(fā)明家，但常被人們認(rèn)為是夢(mèng)想家。由于不善經(jīng)營(yíng)，工廠負(fù)債累累，技術(shù)人員也辭職而去。正當(dāng)工廠要關(guān)門(mén)之際，1904年9月11日，福林特(Flint）市貨車(chē)廠經(jīng)理杰姆斯將別克買(mǎi)下，并將別克從底特律遷往福林特。1904年夏，第一輛別克汽車(chē)正式生產(chǎn)，但到10月底，僅生產(chǎn)出37輛別克汽車(chē)，公司又陷入困境。1904年11月1日，別克又轉(zhuǎn)讓給另一位汽車(chē)制造商--威廉姆·杜蘭特(William C．Durant）。杜蘭特當(dāng)時(shí)是福林特最大的馬車(chē)制造商。當(dāng)他看到別克汽車(chē)時(shí)，知道自己找到了一棵“搖錢(qián)樹(shù)“。他觀察到，別克汽車(chē)比其它汽車(chē)在翻山或穿過(guò)泥濘路段時(shí)具有明顯的優(yōu)勢(shì)，別克汽車(chē)才是真正的實(shí)用汽車(chē)。杜蘭特一旦作出決定，就注定了別克汽車(chē)的成功。在籌集資金、銷(xiāo)售產(chǎn)品等方面，沒(méi)有任何人能夠與杜蘭特相比。他組織別克汽車(chē)參加了“1905年紐約車(chē)展“，并很快接到1000輛汽車(chē)的訂單。