1、自動變速器與手動變速器相同。新車在磨合期要注意車速。駕駛新車時，不宜長期保持同一車速。合理使用變速箱的各個檔位，鍛煉不同的里程。在低速工作狀態下，同時注意高速工作狀態，避免檔位和發動機轉速范圍不足；一般不超過80。新車的磨合期一般在2000公里左右。磨合期是鍛煉汽車發動機的性能，所以在這段時間我們要做好汽車各方面的磨合，保養時不要使用高速，最多控制在80碼以下，操作平穩，掛檔時將離合器踩到底，2000公里后停車。

2、自動檔汽車磨合期的駕駛方法如下。自動檔汽車磨合期的駕駛方法一般為500公里。 500公里到1000公里的磨合中期，速度從6070提升到90；汽車的最高速度應在每小時5080公里以內。同時，起步前不要讓發動機怠速時間過長，初期行駛30秒左右即可起步，300公里內應避免緊急制動。以上內容請參考鳳凰網自動檔新車如何磨合。

3、自動檔新車的磨合方法如下： 1、檢查設備每次上路前，都要檢查設備。檢查時，可以通過各儀表的顯示了解各項功能是否正常工作。如果能正常工作，就可以準備上路了。 如果其中一臺顯示器出現問題，應盡快處理2 注；因為在車速較高的情況下，從D檔換到S檔或L檔會引起發動機強烈的制動作用，使低檔換檔執行器因劇烈摩擦而損壞。同時，掛入低檔后，不要踩油門踏板，否則容易造成發動機轉速過高，造成自動變速器摩擦；小心輕拿輕放，避免操之過急拉傷發動機內部，減少對日后發動機噪音和油耗的不利影響。油門，使活塞和； 5 磨車的時候要時刻注意檢查機油、冷卻液、電瓶電解液的體積，因為新車第一次跑這么久，如果出現問題，可以及時補充時間。將鑰匙打到2檔，等待10秒，開始點火，讓新車內的油壓得到充分釋放。

4. 1.避免緊急制動。緊急制動不僅在磨合過程中對制動系統產生沖擊，還會增加底盤和發動機的沖擊載荷。首次行駛300公里以內最好不要緊急制動。 2、避免超載如果新車在試車時滿載，會損壞零件。因此，在前1000公里；不需要。如今，自動擋車輛不需要經過如此復雜的磨合期。自動擋汽車生產的零部件比以前多了。更加規范精細，不再粗糙，所以對磨合本身的要求沒有以前那么高了。而且現在新車出廠前，廠里都會進行預磨合，所以車輛在手。

5.1 自動擋新車的磨合期一般為500公里。磨合期車速不要求太快。速度應保持在每小時6070公里。速度不應超過2200 rpm。從60公里時的70公里增加到90公里時的100公里；新車磨合期，每次插入鑰匙后最好轉到二檔，等待10秒后再點火，這樣新車內的機油壓力和機油壓力可以充分發揮。調整。噴射的燃料量使發動機時間最大化。所有車子都在低速行駛時，實際負擔比中速時要大，所以磨合期不宜長期低于60公里/小時。速度要循序漸進；汽車司機在等紅燈或堵車時，往往將變速桿保持在D檔，同時踩下制動踏板。如果時間短，建議這樣做。并拉緊手剎，4駐車，掛P檔拉手剎； 11500公里是磨合初期，此時車速不宜過快，一般在7080公里以下，車速不宜超過2200轉。可以適當加大，一般可以達到90-100公里，轉速還在2500轉以下。適當提高轉速不會影響發動機。

6、技巧1 避免緊急制動緊急制動不僅在磨合時對制動系統造成沖擊，還會增加底盤和發動機的沖擊載荷。首次行駛300公里以內最好不要緊急制動。 2 避免超載新車在磨合期間，如果滿載，會對機器零件造成損壞。因此，10點新車第一次跑最好不要急剎車； 7、新車在磨合過程中，最好不要讓你的愛車超載，否則會造成嚴重的損壞。