其中，“都靈”系列車(chē)型充分融合了翁喜100章轎車(chē)的舒適性和商務(wù)車(chē)高效大容量的實(shí)用特點(diǎn)，內(nèi)外兼修，全新詮釋尊貴與奢華輕客，引領(lǐng)中國(guó)輕客新一輪技術(shù)革命隨著歐羅巴系列短頭輕卡的推出，南京依維柯建立了全系列產(chǎn)品。

依維柯的車(chē)身結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜，可以改裝。南汽還有專(zhuān)門(mén)的改裝廠，可以按量產(chǎn)定制改裝。車(chē)型的質(zhì)量和性?xún)r(jià)比比后期改裝更有保障。公司簡(jiǎn)稱(chēng)，公司為中國(guó)南汽集團(tuán)和意大利菲亞特。

依維柯發(fā)動(dòng)機(jī)是享譽(yù)全球的蘇菲F1C發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，而且省油。與同類(lèi)車(chē)相比，百公里可節(jié)油510升，每年可節(jié)省2萬(wàn)多元。依維柯是南京依維柯汽車(chē)有限公司的簡(jiǎn)稱(chēng)，公司為中國(guó)南汽集團(tuán)和意大利菲亞特集團(tuán)依維柯。

非常不錯(cuò)的2014款南京依維柯6座柴油乘用車(chē)，最大功率136KW，最大扭矩330Nm，滿(mǎn)足國(guó)V排放標(biāo)準(zhǔn)。需求南京依維柯汽車(chē)有限公司

這個(gè)總線(xiàn)還是很不錯(cuò)的，比較穩(wěn)定，已經(jīng)是多年的成熟產(chǎn)品了。適合拉貨或拉人。

根據(jù)你的描述，依維柯自動(dòng)檔車(chē)還是很不錯(cuò)的，操作簡(jiǎn)單方便。希望采納，謝謝。

誰(shuí)買(mǎi)誰(shuí)后悔，新車(chē)小毛病，2年質(zhì)保后，渦輪增壓器壞了要命。

南汽沒(méi)了，依維柯也基本成為歷史。

南京依維柯汽車(chē)有限公司是一家中意（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）合資企業(yè)。中方股東為南京汽車(chē)集團(tuán)有限公司全資子公司上海汽車(chē)股份有限公司，外方股東為意大利依維柯股份公司。公司注冊(cè)資本2527億元。人民幣，合資雙方各持股50%，合資公司13家。

Answer Nanveco是一個(gè)投訴少、銷(xiāo)售覆蓋面廣、受眾面廣的品牌。以其“Beyond”車(chē)型為例。預(yù)售期間不分里程享受36個(gè)月超長(zhǎng)質(zhì)保，同時(shí)享受5萬(wàn)公里。 5000公里免費(fèi)定期保養(yǎng)服務(wù)，很少有企業(yè)能做到。

最滿(mǎn)意的是性?xún)r(jià)比。這款車(chē)的配置還是比較齊全的，價(jià)格在同級(jí)別車(chē)中也是非常便宜的。控制和轉(zhuǎn)向非常靈活，沒(méi)有空位。雖然上坡有點(diǎn)吃力，但一直沒(méi)有出現(xiàn)失速的情況。

依維柯是用來(lái)拉貨的，不是性能車(chē)。需要的是力量，而不是速度。

垃圾，新車(chē)電腦版插頭氧化，不換新的。據(jù)說(shuō)還能用，壞了再換。態(tài)度不好。

依維柯歐勝（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）自2017年上市以來(lái)，市場(chǎng)反饋非常好。僅兩年時(shí)間，就實(shí)現(xiàn)了年銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)臺(tái)。成為寬體輕客市場(chǎng)高端車(chē)型標(biāo)桿用戶(hù)，市場(chǎng)認(rèn)可度不斷創(chuàng)新的產(chǎn)品。動(dòng)力之源是南京依維柯深入的市場(chǎng)調(diào)研，依托于對(duì)用戶(hù)特征的深入了解。

它是歐洲血統(tǒng)，整套從意大利進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線(xiàn)，現(xiàn)在也算是歐洲輕型客車(chē)的代表。今年車(chē)展上南京依維柯新車(chē)型的車(chē)身底盤(pán)設(shè)計(jì)和電子結(jié)構(gòu)，以及前后懸架都與歐洲的依維柯完全同步。