奧拓 參考價：停售

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(1395條)

8萬多8萬多8萬多7.5萬多8.5萬多3萬多

2，奇瑞s16價位是多少

暫無報價。目前還沒有公布。小信息如下： 發動機1.3L 83馬力L4變速箱5擋手自一體車身結構2門5座兩廂長x寬x高374715971514 好像沒有最新報價了。如果要買，我建議買奧拓（查成交價|參配|優惠政策）。非常適合你。 Alto也有適合小女孩的。而且不只是藍色.

3，奇瑞瑞虎 16s 和 16 有什么差別呀在油耗上面差別大嗎分別是多少

首先糾正樓上兩位小菜（菜鳥）同學的評論。 1.6S代表1.6L排量機械增壓發動機，與渦輪增壓完全不同。 S在這里代表的是增壓，當然不可能成為豪華的代名詞。瑞虎1.6S的動力表現已經達到甚至超過了大部分2.0L自然吸氣發動機的水平，功率提升了50%左右，所以差距巨大，但油耗相差不大，大約是比一般1.6L發動機多1L油，也就是說性能有了很大的提升，但油耗只是略有增加

4，奇瑞S16有自動檔的嗎

S16 首批上市車型將搭載1.3L發動機和手動變速箱，隨后將推出搭載自動變速箱的車型。奇瑞汽車銷售公司正式宣布，奇瑞新車S16的品牌名稱為“QQme”。好像還沒有正式上線！奇瑞S16搭載了與奇瑞A1（查成交價|參配|優惠政策）相同的1.3L直列四缸發動機，匹配5速手自一體變速箱。從目前得到的信息來看，S16的定位應該會比A1高一些，價格可能會在6萬多元起步。沒有自動變速器。好像還沒有上市。個人覺得手動的更省油。是的！ 40,000-63,

5，奇瑞S16大概在什么價位

暫無官方價格。它的排量為1.3L。按照這個價格估計在QQ和A1之間，所以大概在4萬左右，絕對不可能超過4萬到5.6萬。這輛車是一輛小型車。目前還沒有報價。目前還沒有公布。關于它的一些信息如下。 發動機1.3L 83馬力L4變速箱5速手自一體車身結構2門5座兩廂車長x寬x高374715971514 好像沒有最新報價是多少？如果要買，我建議買奧拓。很適合你……Alto也有適合小女孩的……而且不只是藍色的……價格還沒公布。綜合``4萬元左右，3萬到5萬元3.5萬元

6，奇瑞16s的車怎么樣

客觀來說，新瑞虎還是小改款。從最早的2.4L車型，到后來推出的2.0L、1.8L、1.6L車型，其實瑞虎一直在不斷迎合消費者對城市SUV的需求。全新瑞虎的加入，尤其是1.6S版本的加入，無疑將豐富瑞虎的產品線，而其最大的亮點莫過于機械增壓發動機，同樣擁有豐富實用的配置。此外，升級后，其外觀和內飾視覺效果也表現不俗。如果新瑞虎能有一個更合理的售價，相信其市場競爭力也會提升不少。發動機技術很好，但不是傳統的渦輪增壓器而是增壓器。增壓器的工作原理是連接在皮帶上，在汽車著火時開始工作。會用，所以開車的時候會有一點頓挫感。它比機械的好。 1.6t的功率和扭矩相當于2.4。這是一臺值得稱贊的機器。缺點是天氣很冷的時候，如果長時間不開車，車子不容易啟動。車鑰匙反復開關機，點幾下才會開機。我想我知道我是怎么知道的，因為我曾經是奇瑞的銷售員

7，奇瑞瑞虎16車怎么樣詳細說說

瑞虎是奇瑞的第一款SUV車型。應該說，瑞虎憑借出色的性價比贏得了眾多消費者的青睞，為奇瑞搶占市場做出了突出貢獻，迎合了近年來城市SUV日益繁榮的契機。近期，奇瑞將推出全新瑞虎。除了動力系統升級、搭載中國首款自主研發的機械增壓發動機外，全新瑞虎在老款車型的基礎上進行了外觀和內飾升級，進一步提升了市場競爭力。坦白說，在第一眼看到全新瑞虎的時候，其外觀風格的轉變所帶來的視覺沖擊，一開始確實讓我有些不知所措。事實上，全新瑞虎在形象上最大的變化是在車頭。梯形的進氣格柵與倒梯形的保險杠造型相交形成明顯的“X”形。原本規整內斂的前臉沒有了，取而代之的是更具侵略性的歐洲車風格。原瑞虎中網與發動機蓋一體式結構在新款瑞虎上分離，橫條式中網也以閃亮的U型鍍鉻條區分，回歸“模具”造型首批瑞虎，突出了大大的奇瑞Logo。全新瑞虎采用楔形多邊形水晶大燈，取代了原有的三角形常規造型。粗大的桶形透鏡大燈和精致的LED燈布置在其中，堪稱是新瑞虎前臉的點睛之筆。引擎蓋上勾勒出的四條明顯的肋線，再加上前霧燈框邊緣粗壯的肋線設計，也讓整個X-type新面孔更具氣勢。相對而言，新款瑞虎的車身線條結構和尾部造型變化不大。

對比幾個簡單的車型參數可以發現，新款瑞虎的車身尺寸并沒有明顯變化。寬度和高度與現款瑞虎完全一致，但長度增加了105mm（新瑞虎車身的“三圍”為4390mm/1765mm/1705mm，軸距仍為2510mm），這主要得益于外觀調整，并沒有實質性的變化。新瑞虎保留了車頂行李架設計和七爪鋁輪造型（輪胎規格為215/65R16），不過據透露，不同版本的新瑞虎可能會配備五組十爪，即一個英寸更大的新合金輪轂。新瑞虎尾部的變化主要體現在細節上。原本位于后保險杠的圓形霧燈被移到了分體式保險杠的最外側。后尾燈的輪廓基本保持不變，但對車內燈的結構進行了一些調整，尤其是剎車燈改為豎式LED燈。應該會有更亮眼的效果吧！　　此外，新瑞虎保留了橫拉式的尾門以及外掛式的備胎設計，后掛的備胎罩三分之一的扇面被涂成了黑色，比原來的瑞虎稍顯個性。新瑞虎在內飾上相對于老款也進行了升級，整體風格上采用目前奇瑞車型普遍采用的上黑下黃的色彩搭配，同時將之前橢圓形的黑色中空面板改為“直瀑式”銀色面板，毋庸置疑后者的設計讓人有耳目一新之感，但在功能區域劃分上則未進行改變。　　在整個內飾的變化中，新瑞虎的方向盤和空調控制按鈕的變化最讓筆者感到驚喜。新瑞虎的多功能方向盤雖然仍采用三幅設計，但采用了飛翼設計，并在其中添加了銀色面板，非常時尚；而空調控制按鈕則升級為目前合資品牌普遍采用的旋鈕式，并且在阻尼和手感上均有不錯的表現。另外瑞虎的內后視鏡功能非常強大，集成有方向指示、海拔高度等信息，為自駕游愛好者提供便利。　　空間方面，瑞虎3（查成交價|參配|優惠政策）本身就不局促，新瑞虎主要對后排座椅的分拆方式進行了調整，原來5/5式的分割更改為4/6開分割，同時增加一個中間頭枕，在舒適性方面有所提升。座椅分拆放平后，整個后車廂容積非常客觀。　　動力方面，新款瑞虎搭載的這款1.6S機械增壓引擎是奇瑞全新開發成功的機械增壓發動機，在核心部件上它是伊頓羅茨機械增壓器，通過向發動機內泵入更多的空氣從而提升了發動機的扭矩和功率。由于機械增壓發動機的運轉特性，它在低轉速時便能爆發出強大的扭矩，特別適合SUV車型使用。據了解，這款1.6S機械增壓發動機的最大功率可達147匹馬力（超過大眾的1.4T發動機），峰值扭矩達205Nm（大眾1.4T發動機為220Nm），這款增配的發動機無疑也將成為新瑞虎的一大亮點。　　在底盤、空調以及NVH隔音方面的品質升級很難通過實拍來體現。編者對瑞虎這款車還是頗為熟悉的，在實拍移車過程中（為了迎合城市SUV的定位，我們把車從寮步汽車城開到寮步香市動物園拍攝），編者仔細留意了新瑞虎的噪音，的確比現款瑞虎更加出色，未來朋友們在選車時（新瑞虎和現款瑞虎是同堂銷售的），注意比較一下。　　客觀地說，新瑞虎還是屬于小改款。從最早的2.4L車型，到后來推出2.0L，1.8L以及1.6L車型，其實瑞虎一直在不斷迎合消費者對城市SUV的需求。新瑞虎的增補，特別是1.6S版本的加入無疑將使瑞虎的產品線更加豐富，而其最大的亮點便是這臺機械增壓引擎，同時它還擁有較為豐富且實用的配置。另外，在經過升級之后，它的外觀及內飾方面的視覺效果也有了不錯的表現。若新款瑞虎能有一個較為合理的價格的話，相信它的市場競爭力也會提升不少。不好 太TM費油 車型不錯 ·我的是1.6S 百公里10個油 售后態度也不好