汽車發動機節氣門清洗后，發動機怠速不穩。在這種情況下，通常將其與診斷計算機再次匹配就可以了。那么清洗節氣門后，為什么發動機怠速不穩呢？

1、節流閥臟污嚴重時，節流閥正常開度為3。當污垢嚴重時，汽車的發動機控制單元檢測到進氣量不匹配，發動機控制單元就會控制節氣門開度。已達到5左右，以保持發動機的正常怠速。

當我們清洗節氣門，洗掉臟的節氣門時，節氣門回到初始狀態，即節氣門開度3左右，發動機電腦繼續使用之前的控制方式，所以發動機進氣量太大，與噴油量不匹配，發動機就會怠速不穩或怠速過高。一般節流閥如果不是很臟，洗后變化不大。

此時如果怠速不穩或怠速過高，就需要使用診斷電腦進行匹配學習。油門匹配學習要求水溫在80左右，比較容易匹配學習，不同車型的匹配學習方式會有所不同。例如，奧迪需要輸入通道號和相關代碼來匹配油門。

豐田部分車型因節氣門太臟而無法啟動。除了診斷電腦配合學習油門外，豐田還可以手動學習，比如斷開電瓶負極，短接OBD相關管腳，穩定車輛怠速。向下。

對于某些型號，您只需打開和關閉點火開關幾次。手動匹配日產車比較麻煩。如果配上了電腦，還要看水溫。

例如，英菲尼迪Q70L（查成交價|參配|優惠政策）的V6發動機清洗節氣門后，發動機怠速不穩，怠速達到2000轉，節氣門無法學習。此時將車輛掛入D檔等待30秒左右，即可穩定車輛怠速。因為發動機怠速高。因此，水溫上升很快，水溫一般接近100。此時需要等待發動機水溫冷卻到80左右，再啟動發動機，使用診斷電腦進行匹配學習。

清洗節氣門后怠速不穩還有一個原因，就是節氣門密封圈損壞，節氣門沒有裝好，進氣管沒有裝好。檢查安裝是否正常。好的。