雖然現(xiàn)在因為限駕令的實施，在國內的城市道路上很難看到摩托車的身影，但這就是“雙輪魂”的存在。國外的摩托車文化也一直在發(fā)展并將傳承下去。

今天，小編盤點了世界上最快的八款摩托車，看看有沒有你喜歡的。

道奇戰(zhàn)斧1 號

最高速度：600 公里/小時

作價約：381萬元。

道奇戰(zhàn)斧是美國克萊斯勒汽車公司生產的速度最快的摩托車。搭載道奇蝰蛇（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的8.3升V10發(fā)動機和跑車的四輪驅動，最高時速超過600km/h。不過這個600km/h只是一個理論值，因為還沒有人敢真正去測試這臺車的速度。

戰(zhàn)斧配備了來自道奇毒蛇的500馬力V10發(fā)動機，區(qū)別于普通摩托車的四輪設計也保證了其行駛時的穩(wěn)定性。但與此相比，過快的車速導致橡膠輪胎與地面劇烈摩擦產生熱量，導致身體被燙傷，這才是最令人擔憂的。轉彎時，特殊的懸架系統(tǒng)使四個車輪保持在地面上，從而避免了轉彎時打滑的危險。

“戰(zhàn)斧”雖然威力很大，但遺憾的是它不能在公路上合法行駛，也沒有相關的法律法規(guī)允許它隨意在公路上行駛。但無論如何，道奇戰(zhàn)斧摩托車的實際速度應該接近摩托車設計達到的極限速度。

第二屆美國MTT Y2K

最高速度：402 公里/小時

售價3336.0118萬元

美國MTTY2K由美國路易斯（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）安那州的Marine Corps Turbine Technologies生產。它所攜帶的警告令它在摩托車界享有“陸地上的母艦”之稱。啟動時，聲浪比超跑還要大風。同時油耗驚人，32升只能跑20分鐘。美國的MTTY2K集中了當代頂尖高科技的應用。它不僅是史上速度最快的量產車，而且在外觀、行駛穩(wěn)定性、轉向靈敏、制動可靠等綜合技術性能方面也非常出色。

此外，它在2000r/min時能爆發(fā)出575.8Nm的強勁扭矩，在5200r/min時能釋放出238.6KW的驚人功率，而發(fā)動機質量卻只有60.75KG。作為世界上量產摩托車中最強勁的發(fā)動機，獲得了吉尼斯世界紀錄。

MTT Y2K搭載與貝爾直升機、勞斯萊斯同型號的C18豪華發(fā)動機，加速性能與L-39噴氣式戰(zhàn)斗機相當。這款車被消費者賦予了陸地公務機的稱號，在歐美大部分國家都能正常行駛。

3rd川崎忍者H2R

最高速度：400 公里/小時

價格在：77萬左右。

川崎忍者H2R 是機械加成的怪物，擁有310 英里/小時的馬力，最高時速400 公里/小時，碳纖維機翼和川崎的許多先進技術。不僅打破了200mph被行業(yè)卡住的沉悶局面，還將各廠商的軍備競賽拉入了新的領域，也為摩托車行業(yè)打開了300mph的大門。

搭載了一臺排量1000CC的直列四缸四沖程水冷發(fā)動機，這在其他廠商眼中并不奇怪。但川崎為他安裝了離心式渦輪增壓器，將這顆強大的心臟壓榨到310mph的馬力。

而且其原廠直通式排氣噪音高達173dB，比25米外的飛機噪音還要高20+dB，相當于火箭連續(xù)發(fā)射。遠遠聽不到這野獸的吼聲，真以為是飛機來了！

簡而言之，H2R 為賽車而生。他既沒有前大燈，也沒有后視鏡，里面長著一對巨大的碳纖維翅膀。該車首次上市時，官方在土耳其伊茲米特灣大橋上完成了400km/h的極限測試。

4號閃電摩托LS-218

最高速度：351 公里/小時

價格在333.603億左右。

Lightning Motorcycles 是一家小型電動摩托車制造商，總部位于美國加利福尼亞州圣卡洛斯。經過多年研發(fā)，2015 款Lightning LS-218 終于面世。 30分鐘充電80%的高性能電動超跑摩托車，充滿電僅需2小時。馬力超過200hp，車重224kg。由于它曾在邦納維爾鹽湖達到每小時218英里，即351公里的時速，這也是這款車日后被命名為LS-218的主要原因。

雖然是電動摩托車，但配置還是很出眾的； Ohlins FGRT倒立式前叉/TTX35后避震、Brembo剎車系統(tǒng)、Marchesini鍛造鎂合金輪轂等。此外，還可根據(jù)客戶要求提供個性化定制，如安卓系統(tǒng)ECU、碳纖維搖臂和車架，鈦合金固件、定制噴漆、座椅等

第五代川崎忍者ZX—14R

最高速度：334 公里/小時

作價約：10萬元。

雖然沒有H2那么狂暴，也沒有ZX-10R那么迅捷，但是ZX-14R在忍者家族中依然有著崇高的地位。 “六眼魔神”的稱號，是重機界每一個人的代名詞。

川崎Ninja ZX-14R搭載1441CC四氣門液冷發(fā)動機，0到100加速僅需2.7秒。因為車頭燈看起來像六只兇惡的眼睛，所以被稱為“六眼魔神” ” 被粉絲。

ZX-14R采用鋁合金車架，配備牽引力控制系統(tǒng)（KTRC），具有兩種可開啟/關閉的可調動力模式、三個可調部分、滑動離合器、Brembo M50單體卡鉗和ABS。嚴格來說，還是有實力和競爭對手抗衡的。

一體式鋁合金車架，盡顯ZX-14R的跑車DNA。將發(fā)動機缸體用作車架的一部分不僅使車架更輕，而且提高了車架的抗扭能力。由于如此低的發(fā)動機配置，整車重心較低，更有利于提升ZX-14R的操控靈活性。

6號杜卡迪1199 Panigale R

最高速度：325 公里/小時

作價約：10萬元。

杜卡迪1199 帕nigale R的車身非常動感，結構緊湊，站在那里給人很強的速度感。搭載L型雙缸四沖程水冷發(fā)動機，排量1199CC，最大馬力205。得益于這款車的重量只有165kg，卻能以看似微不足道的馬力爆發(fā)出不可思議的速度。

這一點很多國產250cc都汗顏，功率重量比甚至超過布加迪跑車。奧林斯的減震器，brembo卡鉗，倍耐力輪胎，雖然達不到頂級車廠的配置，但總體來說還不錯。

7號本田C（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）BR 1100XX

最高速度:320公里/小時

價格:7萬元左右。

本田CBR 1100XX是全球首款雙平衡車軸，不僅擁有驚人的最高時速，更帶來極致性能。搭載排量1137CC的平行四缸發(fā)動機，最大功率164。人們稱之為“本田黑鳥”，是本田為了爭奪世界上最快摩托車的稱號而打造的超跑。

而且CBR 1100XX雖然是大眾升級版跑車，但操控性很輕，有點像250cc排量的跑車；另外對整流罩進行了空氣動調整，采用了全碳纖維整流罩。動力方面，新發(fā)動機的馬力經過調校達到了200馬力，如此大的功率提升對于消費者來說還是一個驚喜。

8號鈴木GSX 1300R獵鷹（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

最高速度:315公里/小時

價格:24萬左右。

1999年問世的鈴木GSX 1300R獵鷹已經家喻戶曉，當時的主色調是金米色、紅色和藍色。20多年來，這個300俱樂部的始祖成員一直深受車友們的喜愛，即使他們只經歷了一次大的改變，尤其是追求速度和性能的車主們。

搭載一臺排量為1298CC的平行四缸DOHC16氣門燃油噴射發(fā)動機，最大功率128.63 kW。這是一個由鈴木制造的模型，用來爭奪世界上最快的摩托車的稱號。而且它的馬力是175，9800轉產生，最大扭矩141n·m，7000轉產生，干重215 kg。

鈴木的整體外觀看起來非常流線型。轉向燈設置在前鬼臉上，內側有進氣口，中間有堆棧式大燈，后面有駝峰式座椅外殼，和鈴木的TL1000R基本一致。目的是使駕駛員后方混亂的氣流在高速行駛時能有效地流過背部，模擬圖上的氣流方向是一條漂亮而均勻的弧線。