坦克300 參考價：19.98萬起

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當你看到“非承載式車身、坦克轉彎、蠕行模式”的宣傳亮點時，相信越野玩家們一定睜大了眼。重點在于，它是一臺中國品牌的越野車！

坦克300（查成交價|參配|優惠政策）的外觀設計是由前路虎設計師菲爾·西蒙斯完成的，它有著越野車該有的硬朗線條，并且散發著濃濃的復古味道。

坦克300采用了非承載式車身設計，在車架上承載了動力總成，并且懸架也安裝在了車架上行。

非承載式車身可以大幅度提高車身的抗扭性能，這樣可以提高汽車的越野性能。

車身抗扭性能對于一臺硬派越野車來說是很重要的。

雖然尺寸級別比哈弗H9（查成交價|參配|優惠政策）低一些，但坦克300的車身設計更加適合越野，因為它有著更高的底盤離地間隙和更優秀的接近角、離去角和涉水深度等。

在動力方面，坦克300先期會推出2.0T發動機+8AT變速箱的組合，后期會增加3.0T發動機+9AT變速箱的動力總成。

坦克300使用的2.0升渦輪增壓發動機與vv6和vv7使用的發動機是相同的，這款發動機的代號為e20cb，這款發動機擁有壓力高達350bar的燃油噴射系統，缸蓋集成排氣歧管，雙流道渦輪增壓器等。

最重要的是，這款車還是用了采埃孚的8at變速箱，這可能是全世界最好的8at變速箱。

未來的3.0t車型則是更加讓人期待，要知道，自主品牌旗下的大排量車型是比較少的。

坦克300有著分時四驅系統，供應商博格華納為其提供關鍵四驅技術，不僅中央分動箱能夠實現100%鎖止，其前、后橋還裝配了伊頓電控式差速鎖（可手動鎖止）。這種電控式機械差速鎖能夠在200毫秒內實現鎖止，響應速度很快。

分時四驅系統可以大幅度提高汽車的越野性能和脫困能力。

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