寶馬3系 參考價(jià)：29.99萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4136條)

新款寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的后懸架并不是鋁合金材質(zhì)，新款3系的后懸架是鋼的。

新款3系的前懸架使用了雙球節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

寶馬旗下的很多車(chē)型都會(huì)使用雙球節(jié)懸架，這種懸架是基于麥弗遜懸架改進(jìn)而來(lái)的。

雙球節(jié)懸架是將麥弗遜懸架的L型控制臂改成了兩個(gè)連桿，這樣懸架與羊角就有兩個(gè)連接點(diǎn)了。

雙球節(jié)懸架可以提高車(chē)子的操控性，也可以提高車(chē)子的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性。

多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂換成了單獨(dú)的連桿。

多連桿懸架可以提高車(chē)輪的貼地性能，這樣可以提高車(chē)輪的抓地力，抓地力提高了，車(chē)子的操控性也會(huì)提高。

新款國(guó)產(chǎn)版寶馬3系全系使用了2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，頂配車(chē)型使用的高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有258馬力，這款車(chē)的動(dòng)力還是很強(qiáng)的。

寶馬3系使用了來(lái)自zf的8at變速箱，這款變速箱換擋速度快，傳動(dòng)效率高，控制邏輯也是非常好的。

如果大家對(duì)新款寶馬3系感興趣，可以去當(dāng)?shù)氐膶汃R4s店看車(chē)試駕。

以上就是新款3系后懸架是鋁合金的嗎的最佳答案了，如果新款3系后懸架是鋁合金的嗎這篇文章對(duì)您有幫助的話，請(qǐng)轉(zhuǎn)發(fā)給您的親朋好友，想了解更多汽車(chē)相關(guān)知識(shí)，請(qǐng)持續(xù)關(guān)注太平洋汽車(chē)！